文|華夏能源網(wǎng)
在產(chǎn)能擴張的路上，億緯鋰能的腳步越走越快。
華夏能源網(wǎng)獲悉，8月8日，惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”，SZ：300014）發(fā)布了2022年度定增修訂稿（以下簡稱“修訂稿”）。其中指出，公司擬向控股股東西藏億緯控股有限公司（以下簡稱“億緯控股”）及實際控制人劉金成和駱錦紅增發(fā)約1.43億股，發(fā)行價為62.95元/股，以此募資90億元，主要用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金。
億緯鋰能表示，本次募資投建項目落成后，公司動力儲能鋰離子電池產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能規(guī)模將實現(xiàn)進一步擴張。
近年來，億緯鋰能一直在不斷擴張產(chǎn)能，尤其是今年，其擴張的步伐越來越快。
3月10日，億緯鋰能宣布在荊門高新區(qū)投資建設(shè)20GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線；同月29日，億緯鋰能宣布在匈牙利建設(shè)大圓柱電池工廠。
4月27日，公司宣布在成都建設(shè)年產(chǎn)50GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地和成都研究院；5月17日，億緯鋰能宣布在云南玉溪建設(shè)10GWh動力儲能電池項目；6月7日，億緯鋰能再公布兩個大項目：一是擬在云南曲靖建設(shè)年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項目，總投資約30億元。二是擬在武漢建設(shè)儲能總部及儲能技術(shù)研究院項目，總投資約30億元。
如此密集的項目投資，反映了億緯鋰能對產(chǎn)能擴張的強烈需求，而這番需求的背后，來自于公司對動力電池業(yè)務(wù)高增長態(tài)勢的看好。
今年4月，億緯鋰能在答投資者問時稱：“今明兩年是公司動力電池建設(shè)大年，在建產(chǎn)能都基于明確的客戶需求，因此公司有信心在未來幾年，令動力電池業(yè)務(wù)保持快速增長?！?/p>
值得一提的是，在億緯鋰能目前諸多投資項目中，可以明顯看到其加碼了新的技術(shù)路線，即大圓柱電池。
如此次億緯鋰能募資90億用于建設(shè)的“乘用車鋰離子動力電池項目”，該項目生產(chǎn)的便是46系列大圓柱電池，這是億緯鋰能原有18系列、21系列圓柱電池的進一步拓展和延伸。修訂稿稱，目前全球僅有少數(shù)企業(yè)具備46系列大圓柱電池的產(chǎn)業(yè)化能力。
與此同時，億緯鋰能此次定增90億元資金，其中億緯控股認購金額為30億元，公司董事長劉金成與妻子駱錦紅分別認購20億元、40億元，而這兩人又是億緯控股的唯二控股股東，也就是說，此次定增實際上是劉金成與駱錦紅夫婦全額出資。有業(yè)界人士稱，實控人全額認購，彰顯了公司管理層信心，以及對大圓柱電池未來市場的看好。
此外，在此次募資之前，億緯鋰能也已展露出諸多看重大圓柱電池的跡象。
在今年3月舉辦的電動汽車百人會論壇上，億緯鋰能稱，大圓柱電池已隱約成為終極電池技術(shù)的方向。而后，億緯鋰能便宣布在匈牙利建設(shè)大圓柱電池工廠；8月5日，億緯鋰能官微發(fā)布消息稱，公司首件搭載自主研發(fā)46系列大圓柱電池的系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)在研究院中試線成功下線；近期，億緯鋰能在接受投資機構(gòu)調(diào)研時又重申了對大圓柱電池的重視：我們有信心46系列將會成為公司未來的主打產(chǎn)品。
對于為什么如此看好大圓柱電池，億緯鋰能解釋稱：第一，它有絕對的安全性；第二，通過測算，其具有成本優(yōu)勢；第三，基于公司30年的從業(yè)經(jīng)驗，以及這么多年在圓柱電池上的技術(shù)積累，公司擁有與大圓柱電池共通的技術(shù)平臺，并在不斷升級。
作為全球鋰電行業(yè)的頭部廠商，一直以來，億緯鋰能在做技術(shù)布局時都呈現(xiàn)出一個特點，就是毫不吝嗇地押注每一條技術(shù)賽道，做多元化布局，無論是磷酸鐵鋰還是三元鋰，無論是方形、軟包還是圓柱電池，幾乎每條動力電池的路線，億緯鋰能都有涉及。而如今億緯鋰能多次公開站隊大圓柱電池，便顯得有些意味非凡了。
不過，大圓柱電池未來究竟能帶給億緯鋰能怎樣的收獲，億緯鋰能對這條看好的技術(shù)路線又會不會持續(xù)加碼，還需拭目以待。