零跑汽車漲價了。7月31日，零跑汽車發布了一份《關于零跑T03價格調整的說明》。

零跑表示，受上游原材料價格上漲等因素影響，零跑汽車將對T03全系車型(2022款T03特別版除外)補貼后官方指導價進行調整。

調整后的指導價將于2022年8月1日零時正式生效，2022年7月31日22：00，零跑T03全系車型將暫停下單，在此之前已繳納定金的訂單則不受影響。

此次調整價格的車型零跑T03，是零跑汽車最走量的車型。

2021年零跑汽車累計銷量43121輛，其中零跑T03為38463輛，占比近9成。今年上半年，零跑汽車銷量同比增長265%，為51944輛，其中零跑T03依然是銷量主力，銷量達到33058輛。

零跑T03一共有6個版本，星鉆版、皓玉版、琥珀版、瑪瑙版、耀金版以及2022款特別版，此次漲價的范圍涵蓋了前五款，漲價幅度在5600至6600元。

這并不是零跑汽車第一次漲價，今年3月，在新能源汽車的漲價潮中，零跑汽車就已經有過兩次價格調整，一次針對C11，一次針對T03。

3月18日，零跑汽車表示，受原材料價格大幅上漲和國補退坡的影響，將對C11全系車型的補貼后官方指導價進行調整。此次漲價在2至3萬元左右。

僅過一個星期，零跑汽車又官宣T03全系車型漲價，理由同樣是上游原材料價格大幅上漲。此次漲價幅度在3000至5000元。

定位于微型車的T03，是零跑汽車旗下最具性價比的車型，對于其銷量至關重要。但僅今年上半年，該車型就已經經歷了兩次價格調整，價格上漲近萬元，這是否會對其下半年的銷量產生影響？

漲價背后，也透露出零跑對供應鏈管理能力的薄弱，在原材料價居高不下的背景下，零跑未來是否還會漲價也是未知數。

一邊是成本，一邊是銷量，至少這一次，零跑再次選擇了成本。