記者 | 莊鍵

寧德時代（300750.SZ）與競爭對手中創新航的專利戰愈演愈烈，涉及索賠金額已超過6.4億元。

8月1日，寧德時代向界面新聞確認，該公司已對中創新航提起一項新的專利侵權訴訟，索賠金額1.3億元，目前福建省高院已受理該案件。同時，寧德時代還以不正當競爭為由，向法院起訴中創新航。

兩者的專利戰始于去年7月。寧德時代當月就中創新航專利侵權案遞交起訴書，并獲得福州市中級人民法院受理。寧德時代稱，涉案專利涉及發明與實用新型專利，涉嫌專利侵權的電池已搭載在數萬輛車上。

中創新航當時回應稱，該公司堅持自主研發，提供給客戶的產品都經過專業知識產權團隊全面風險調查，確信其產品不侵犯他人的知識產權。

中創新航此后披露，寧德時代起訴該公司侵權的電池相關專利共計五項，涉及正極極片及電池、防爆裝置等技術。

寧德時代要求中創新航停止制造和銷售上述侵權產品，并向其索賠1.85億元。同時，中創新航還被要求支付300萬元，用于承擔寧德時代為制止侵權所支出的費用。

今年5月，界面新聞從知情人士處獲悉，由于涉訴產品價值金額巨大，寧德時代已向法院申請提升賠償金額，要求中創新航賠償超過5.1億元。

寧德時代和中創新航目前的主營業務均為新能源汽車使用的動力電池。韓國研究機構SNE最新發布的動力電池統計數據顯示，今年上半年，寧德時代動力電池裝車量為69 GWh，市占率達到34%，排名全球首位。

中創新航以4%的市占率排名第七位，全球范圍的裝車量共計9 GWh。該公司今年3月向港交所遞交招股書，申請在港上市。

在去年7月寧德時代提起專利侵權訴訟后，中創新航隨即向國家知識產權局提出申請，要求判令涉訴的五項寧德時代專利權無效。

國家知識產權局目前已對其中兩項無效申請作出審查決定。一項專利維持全部有效，一項專利則維持部分有效。中創新航曾撤回另外三項專利的無效請求，不過本月已就這三項專利提出了新的無效請求。

寧德時代向界面新聞確認，已經收到中創新航對三項涉訴專利的新無效請求。該公司同時表示，中創新航此前提出了五項涉訴專利無效請求，并無一件成功，法院已經開始實質審理階段。

中創新航隨后也發表聲明稱，目前兩家公司訴訟和涉案專利無效仍然處于審理階段，尚無生效判決。