乘聯會：上周乘用車市場零售33.5萬輛 環比增長21%

乘聯會7月20日數據顯示，7月11至17日，市場零售33.5萬輛，同比增長16%，環比上周增長21%，較上月同期下降15%；乘用車批發36.0萬輛，同比增長35%，環比上周增長26%，較上月同期下降12%。7月1至17日，市場零售73.1萬輛，同比去年增長16%，較上月同期下降10%；全國乘用車廠商批發76.9萬輛，同比去年增長24%，較上月同期下降6%。

上海新能源汽車保有量達71萬輛，占汽車總量近16%

截至2022年6月底，上海機動車保有量達509萬輛，其中汽車451萬輛，新能源汽車71萬輛；上海機動車駕駛人達913萬人，其中汽車駕駛人899萬人。上海新能源汽車保有量達71萬輛，占汽車總量的15.74%。其中，純電動汽車保有量38萬輛，占新能源汽車總量的53.52%。上半年新注冊登記新能源汽車85692輛，新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的45.10%。

長城汽車：擬4.5億元至6.75億元回購公司1000萬至1500萬股

長城汽車7月20日發布公告稱，公司擬使用自有資金以集中競價交易的方式回購公司股份，回購種類為公司發行的A股股票。本次回購股份的資金總額不低于45000萬元（含）且不超過67500萬元（含），具體回購資金總額以回購結束時實際回購使用的資金總額為準。本次回購的股份將用于實施員工持股計劃及、或股權激勵計劃。回購數量不低于1000萬股（含），不超過1500萬股（含），回購價格不超過45元每股（含），該價格不高于公司董事會通過回購決議前30個交易日公司股票交易均價的150%。

全球首個世界級電池盛會將于宜賓開幕

7月21日至23日，以“智匯綠色動力·創享低碳未來”為主題的2022世界動力電池大會，將在四川省宜賓市舉行。寧德時代、吉利、比亞迪、LG 新能源、松下控股等國內外巨頭企業將悉數參加。寧德時代董事長曾毓群將于開幕式上進行“技術創新引領新能源產業高質量發展”的主題演講，涉及新能源汽車產業技術變革等多個市場關心的議題。比亞迪副總裁廉玉波則會提到當下熱議的刀片電池，重點是涉及刀片電池在整車應用的創新。LG 新能源中國總經理鄭淵斗和松下控股集團全球副總裁本間哲朗也將進行主題演講，涉及新能源電池未來的技術創新。

集度汽車：車身模具制造進入加工裝配階段，秋天將推出量產車型限定版

7月20日，集度汽車舉辦媒體線下沙龍，集度CEO夏一平和運營負責人羅崗分享了集度汽車首款量產車生產制造的新進展，車身模具制造已進入加工裝配階段。今年秋季，集度首款量產車的限定版將正式推出，而在11月的廣州車展，集度還將發布第二款量產車型的外觀設計。此外，集度在今天澄清，其首款車的售價將在20萬元以上，此前20萬元左右的價格系為翻譯上的誤讀。

特斯拉披露第二季度財報，營收達169億美元，同比增長42%

7月21日，特斯拉披露2022年第二季度財報。第二季度營收達169億美元，同比增長42%、第二季度減去資本性支出后的營運現金流（自由現金流）為6.21億美元。第二季度GAAP營業利潤為25億美元，營業利潤率為14.6%、第二季度GAAP凈利潤為23億美元，非GAAP凈利潤（未計股份支付費用）為26億美元。

特斯拉稱，隨著弗里蒙特工廠和上海工廠都實現了有史以來的最高月產量以及新工廠的發展，公司將全力在2022年下半年創造全新紀錄。

大眾旗下CARIAD將與意法半導體聯合開發SoC 擬選臺積電供應晶圓

大眾集團旗下CARIAD軟件公司7月20日發布消息稱，將與意法半導體（STMicroelectronics）聯合開發用于汽車的系統級芯片（SoC）。CARIAD指出，雙方將共同開發用于連接、能源管理和遠程更新等功能的定制硬件，以服務大眾集團新一代汽車，它們將基于統一的、可擴展的軟件平臺。此外，雙方正在商定選擇臺積電為意法半導體生產SoC芯片的晶圓，以確保未來數年的芯片供應。未來，CARIAD計劃引導大眾集團的一級供應商只使用與意法半導體共同開發的SoC，以及意法半導體的標準Stellar微控制器，用于CARIAD的區域架構。

據悉福特將裁員8000人，瞄準電動車市場

據華爾街日報7月21日報道稱，福特汽車計劃裁員多達8000人，將來自福特汽車的傳統內燃機業務。報道援引匿名知情人士說，裁員是為了幫助資助電動汽車業務，以使其在贏得更大的電動汽車市場份額的競爭中占得先機。