7月8日，摩根士丹利上調理想汽車和比亞迪等中國電動車公司股票目標價，同時上調對中國新能源汽車的銷量預測。分析師Cindy Huang等人在報告中寫到，“我們將2022年新能源汽車基準銷量預測上調24%至570萬輛，2023年上調17%至660萬輛。”

分析師表示，預計強勁的訂單、較低得渠道庫存，積極的刺激措施和較好的車型儲備，都將支持電動汽車在下半年的勢頭。

該行將理想汽車的目標價從159港元上調至209港元，將小鵬汽車的目標價從165港元下調至160港元。該行維持對比亞迪的平配評級，目標價從256港元上調至300港元，稱該公司“似乎有望實現全年150萬輛汽車的銷售目標，市場對所有方面的預期似乎都很高。”

隨著疫情穩定、大量車企復工、政府出臺鼓勵汽車消費政策等因素，各大汽車公司6月銷量均有回升。據乘聯會內部廠商月初預估銷量，6月全國新能源乘用車市場批發銷量預計達54.6萬輛，同比暴增130%，并呈現出強勢良好增長趨勢。

截止至7月8日，共有14家車企發布2022年6月新能源汽車銷量數據。比亞迪6月銷售13.4萬輛，同比增長162.7%，新能源車型銷量69544輛，超過6月銷量總和的一半。比亞迪已經連續4個月單月銷量超過10萬輛，并且銷量屢創新高。

新勢力車企6月單月銷量也均過萬輛，蔚來汽車6月交付新車約1.3萬輛，同比增長60.3%，創月度交付量新高。小鵬汽車6月交付新車1.53萬輛，同比增長51%，獲得了新勢力車企月度交付量冠軍。理想憑借單款車型理想ONE，6月交付1.3萬輛，同比增長68.9%。

此外，多家分析機構表示對未來新能源車市場的看好。中泰證券研報顯示，進入下半年,蔚來ES7/ET5/新款866、理想L9、小鵬G9、哪吒S、問界M7等多款新車密集交付，疊加新能源汽車下鄉活動和各地新能源車補貼政策的促消費作用，新能源車銷量有望持續走高。

中信建投研報指出，問界M5以及蔚小理等造車新勢力交付數據持續高增，表明新能源車市場增長勢頭強勁，彰顯出新能源汽車旺盛需求的確定性，尤其是隨著華為和各大汽車公司的合作不斷深入，將持續引領汽車智能化、電動化趨勢。并且隨著上海等地疫情狀況趨于好轉，供應鏈和整車生產全面恢復，交付工作步入正軌，新能源汽車市場發展有望再提速。