工信部：2021年中國乘用車企業平均燃料消耗5.1升/百公里

7月5日，工信部等部門將2021年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。數據顯示，2021年，中國境內129家乘用車企業共生產/進口乘用車2064.82萬輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車），行業平均整車整備質量為1533千克，平均燃料消耗量實際值（WLTC工況）為5.10升/100公里，燃料消耗量正積分為1593.99萬分，燃料消耗量負積分為563.25萬分，新能源汽車正積分為679.10萬分，新能源汽車負積分為79.79萬分。

恒馳5 7月6日開啟預售，提車后15天內可退車、退款

7月5日，恒馳汽車宣布，旗下首款量產車型恒馳5純電豪華SUV將于7月6日20:00開啟預售，首一萬輛將特大讓利，且交車時付車款、提車后15天內可退車并退款，所有購車款項支付及退回均在公證處專戶。

比亞迪與荷蘭當地經銷商達成合作，正式進軍荷蘭

7月5日，比亞迪宣布與歐洲汽車經銷商集團Louwman達成合作，將共同為荷蘭市場提供深受消費者喜愛的新能源汽車產品。云簽約儀式在比亞迪全球總部深圳以及Louwman集團總部海牙兩地舉行。

作為比亞迪在荷蘭的乘用車經銷商合作伙伴，Louwman集團將在荷蘭多個城市開設線下門店，并以線上平臺和線下門店結合的方式，為比亞迪新能源汽車提供全套的銷售及售后服務。在雙方共同努力下，首家先鋒店將于今年下半年在荷蘭最大城市阿姆斯特丹開業，為當地消費者提供多元化試駕體驗。

哪吒汽車與德賽西威達成戰略合作推進哪吒S年內交付

7月4日，哪吒汽車與德賽西威達成全面戰略合作，雙方將依托各自的技術及產業資源優勢，圍繞智能座艙、智能駕駛、車身、軟件、服務等領域展開全方位深度合作。據悉，雙方合作的首款量產車型——哪吒S將于2022年年內上市交付，此前哪吒S耀世版已于6月6日開啟預售。

根據戰略合作內容，雙方將基于哪吒汽車智能化發展路線，在座艙域控制器、顯示屏和手機無線充電模塊等多領域展開合作。

上海二手車在線拍賣成交量穩步回溫，最高成交價超250萬元

近日，在二手車全面取消限遷政策落地后，上海的二手車在線拍賣成交量穩步回溫。據中國二手車拍賣平臺——天天拍車研究院4日發布的《6月二手車在線拍賣數據報告》顯示，上海二手車在線拍賣成交量實現自6月6日起，連續三周穩步增長。6月二手車在線拍賣的最高成交價來自上海，為一輛2018款蘭博基尼Urus，里程數為59639公里，成交價為251.9萬元人民幣。

賽克瑞浦動力電池首臺產品正式下線

近日，上汽通用五菱新能源戰略落地重要支撐項目“賽克瑞浦20GWh動力電池系統項目”首臺產品正式下線。從項目開工建設到產品下線歷時僅118天。

據了解，01號線是賽克瑞浦首條高速自化生產線，擁有高速自動化模組制造工藝、全流程數字化系統、自研機器人和自研AGV四大亮點，其中85%的機器人由上汽通用五菱自主研發。“賽克瑞浦20GWh動力電池系統項目”規劃總用地1400畝，入園項目涵蓋動力電池電芯、電池系統、電池核心構件主件、正極材料、隔膜等關鍵產品的生產制造。

蔚來用戶累計換電超1千萬次

7月5日，據蔚來官方消息顯示，在蔚來上海虹橋VEG微格創意園的換電站內，隨著一輛ES8完成換電，蔚來用戶累計換電達到1000萬次。根據蔚來方面數據，目前，蔚來換電站日均提供換電服務超30000次，相當于平均每2.8秒就有一輛蔚來從換電站滿電出發。截止6月28日，蔚來在全球累計布局997座蔚來換電站，即將突破1000座，而蔚來的第二代換電站也已經正式落地。

法雷奧西門子正式并入法雷奧

7月5日，從法雷奧官方處獲悉，根據2月9日與西門子簽署的協議，其目前已完成對西門子在法雷奧西門子新能源汽車合資公司50%股份的收購。至此，法雷奧持有法雷奧西門子新能源汽車合資公司100%的股份，現已整合至法雷奧動力總成系統事業部，從而將進一步鞏固法雷奧作為電氣化領域主要參與者的地位，使其低壓到高壓電動動力解決方案得以覆蓋所有用途和需求。

大眾和博世獲得德國批準，開始自動駕駛合作

7月4日，據外媒報道，德國企業聯合管理局（German cartel office）表示，大眾集團和博世可以開始聯合開發自動駕駛技術，該機構將繼續監督兩家公司的合作。大眾與博世的合作屬于歐洲研發規則的范疇，該機構表示，該規則使這兩家公司的合作不受該機構禁令的約束。