記者 杜萌

7月4日，ETF互聯互通正式開通。 根據滬深港交易所最新公告，首批納入互聯互通機制的ETF產品共計87只，其中，內地投資者可以通過南向滬港通、深港通可買到4只港股ETF，香港投資者則可以通過北向滬深港通買到83只A股ETF。

互聯互通首日，A股ETF表現平穩。按照規模來看，排名前10位的ETF中，除了芯片ETF跌幅為2.96%外，其余9只ETF均有小幅上漲。

今日，香港交易所也發布公告，正式通報了首批四只納入互聯互通機制的港股通ETF，分別為盈富基金、恒生中國企業、南方恒生科技和安碩恒生科技4只股票ETF。

港交所表示， ETF納入互聯互通標的是個好消息，有助于港交所不斷提升市場活力、多樣性和吸引力，也將鞏固香港作為中國與全球之間超級聯系人的地位。

對于A股的ETF管理人來說，ETF互聯互通所帶來的增量資金或可以達到千億級別。

“從目前的交易機制、額度控制、投資者適當性、監管合作、清算交收和風控安排等方面來看，ETF互聯互通基本都與現有的股票陸港通機制基本保持一致，最大限度的允許投資者采用熟悉的方式來投資兩地市場ETF，實現了真正意義上的ETF跨境直投。” 易方達基金指數投資部總經理林偉斌表示。

廣發基金指數投資部負責人羅國慶認為，本次ETF納入互聯互通，符合資格的A股ETF數量有83只，符合資格的香港ETF數量有4只，因此，在初期階段，內地ETF可能會更為受益。“最直接的利好是可以增加ETF的整體規模，提升ETF的整體流動性，擴大ETF的投資者群體，提高境外投資者對內地ETF的配置，因此有望帶來一定的增量資金。” 羅國慶表示。

而據徐猛測算，ETF互聯互通所帶來的增量資金或可以達到千億級別。徐猛表示，ETF納入互聯互通將會為境內ETF市場帶來長期境外資金來源，境外資管機構在參與北向股票交易的同時，也可能利用北向ETF交易來做一些流動性管理，境內ETF交易量以及境外長線配置比例會逐步提升，預計1500-2000億左右的北向資金會配置到境內ETF上。

再進一步結合北向資金持股特征、境外機構特征、境外ETF布局和規模情況等，業內普遍預計，適應當前市場風格、在境外市場較為稀缺的ETF可能會最先受到北向資金青睞。

“雖然寬基ETF對股票市場的代表性較強，但在香港市場已有相關的A股寬基ETF，且已形成一定規模，并不稀缺，因此，稀缺性可能是外資更加重要的考量因素。其中，投資機會更加清晰的主流景氣行業或賽道ETF，行業代表性強的行業或賽道ETF可能受到重點關注和配置，更具特色和稀缺性的行業或賽道ETF也有機會受到關注。” 羅國慶表示。

華夏基金徐猛也表達了類似觀點，他認為，北向資金對行業主題ETF可能會強于對寬基ETF的需求。其中，根據陸股通持倉行業分布，食品飲料板塊是權重最高的板塊，未來食品飲料板塊ETF可能是北向資金偏好的板塊，此外，新能源車產業是國內的優勢產業，在國際市場具有競爭力，相關ETF也符合北向資金的投資需求。

華寶基金指數研發投資部總經理胡潔表示，此次ETF納入互聯互通機制，意味著A股市場國際化進程更進一步，ETF互聯互通標的將為北向資金和南下資金增加新的投資標的，兩地資本橋梁更加通暢。