記者 | 伍洋宇

6月30日消息，對于吉利退出集度汽車有限公司股東一事，集度方面回應界面新聞稱，這是公司基于業務發展需要而進行的正常調整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，集度CEO為夏一平。吉利方面的回應同樣如此。

天眼查App顯示，6月28日，集度汽車有限公司有若干工商信息變更，包括夏一平卸任法人及董事兼總經理職務，安聰慧退出董事，法人由董事長梁志祥擔任。夏一平為集度CEO，安聰慧為現任吉利控股集團總裁、吉利汽車集團董事長，梁志祥為百度集團資深副總裁。

股權結構方面，吉利控股集團下屬企業上海華普汽車有限公司退出股東，集度汽車有限公司目前由達孜縣百瑞翔創業投資管理有限責任公司100%持股，后者為北京百度網訊科技有限公司全資子公司，李彥宏持該公司99.5%股權。 

集度汽車有限公司成立于2021年3月，注冊資本20億元。成立之初，該公司有兩大股東，其中達孜縣百瑞翔創業投資管理有限責任公司為第一大股東，股權占比55%，上海華普汽車有限公司為第二股東，股權占比45%。

按照當時的股權鏈追蹤，集度背后的實際控制人分別為李彥宏和李書福。李彥宏的總股權比例為54.73%，李書福持股比例為40.55%。

在此次工商信息變更前，集度汽車有限公司共設有五個董事席位：梁志祥任董事長，夏一平任董事兼總經理，其他三位董事分別為安聰慧、李震宇、何俊杰。除了安聰慧為吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO外，其余四人（包括夏一平）均來自百度。其中，李震宇為百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總經理，何俊杰為百度集團副總裁。

今年1月26日，集度宣布完成近4億美元A輪融資，由百度和戰略合作伙伴吉利共同增持。

6月8日，集度汽車在線上發布首款概念車ROBO-01。該車型智能座艙采用高通8295芯片，自動駕駛系統搭載英偉達“雙”Orin X芯片，整車AI算力達538Tops。全車配備31個車外傳感器，包含2個激光雷達，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達，12個攝像頭。

集度CEO夏一平表示，有關量產車的車長、軸距、續航能力等具體數據，將于今年秋季發布會上詳細介紹。集度計劃于2022年秋季正式推出其首款量產車型的限定版。