6月新能源汽車銷量有望創歷史新高

6月29日，乘聯會發布了6月第四周（6月20日至26日）車市銷量數據。數據顯示，6月第四周乘用車市場零售48.7萬輛，同比增長33%，環比上周繼續保持兩位數增長。乘用車市場批發銷量為56.1萬輛，同比增長近50%，環比上周增長30%。此外，乘聯會還表示，6月主力廠商的新能源車走勢也是超高速增長，預計今年6月新能源車零售近50萬輛，有望再創歷史新高。

江蘇常州1至5月新能源整車制造產值同比增長200%

財聯社報道稱，1至5月份，常州新能源整車產業完成產值169.19億元，同比增長218.6%，增勢強勁。其中，1至5月份理想汽車累計交付4.7萬輛，比亞迪常州工廠定位華東乘用車制造基地，產能逐步釋放，“元PLUS”已經量產，海洋系列暢銷車型即將量產。

國際油價超130美元后 國內油價短期不再上調

國家發展改革委29日稱，為減輕下游用戶和消費者負擔，降低實體經濟運行成本，經國務院同意，當國際油價超過每桶130美元調控上限后，國內成品油價格短期內（不超過兩個月）不再上調，后續如國際油價高于每桶130美元調控上限的時間累計超過兩個月，將提前明確有關政策措施。

合肥比亞迪第一輛整車下線

6月30日，比亞迪合肥基地項目整車下線儀式在長豐縣下塘鎮舉行。比亞迪合肥基地項目生產的車型是目前最暢銷的秦PLUS DM-i，除整車外，核心的零部件，如發動機、電機及總成，均在合肥基地生產。比亞迪合肥基地項目一期總投資150億元，項目達產后可實現年產值超過500億元，預計可帶動上下游產業鏈總產值1000億元，并規劃持續加大投資。

地平線公布征程5芯片官方授權硬件IDH合作伙伴

地平線官方微信公眾號消息，6月29日，自動駕駛芯片公司地平線公布征程5芯片的3家官方授權硬件IDH（Independent Design House）合作伙伴：上海映馳科技有限公司、上海金脈電子科技有限公司、蘇州天準科技股份有限公司。

江鈴汽車：青云譜廠區土地等資產被收儲，獲償7.59億元

6月29日，江鈴汽車公告，根據南昌市城市建設總體規劃，南昌市土地儲備中心按照《土地儲備管理辦法》等文件的規定，對公司的青云譜廠區土地等資產進行協議收儲。2022年6月，公司已完成與南昌市土地儲備中心關于上述土地的土地交接手續，已收到南昌市土地儲備中心支付的土地收購款約7.59億元。

上汽大通發布全尺寸豪華智能純電MPV MIFA9，售價27.99至41.99萬元

6月29日，上汽大通發布全尺寸豪華智能純電MPV MIFA9，售價27.99至41.99萬元。新車尺寸為5270×2000×1840mm，三排有效腿部空間達980mm。MIFA 9搭載寧德時代三元理電池，CLTC綜合工況下續航超560公里。另外，該車搭載的L2++、UTOPILOT友道智途高階智駕系統，是上汽集團全棧自研智能輔助駕駛系統。上汽大通表示，未來還將推出10余款新車型，截至2025年，新能源銷量占比達到50%。

梅賽德斯-奔馳將在歐洲工廠投資20億歐元，加強電動汽車和豪華車業務

梅賽德斯-奔馳集團周三表示，計劃向其歐洲工廠投資超過20億歐元（合21億美元）。該公司將在未來一些年加倍押注于豪華汽車，并大幅增加電動汽車產量。

梅賽德斯-奔馳集團表示，管理層和員工代表已經就公司在歐洲的未來生產安排達成一致，其中包括將德國辛德爾芬根的工廠作為生產高端豪華車的主要工廠，并從2025年開始生產基于電動平臺AMG.EA的車型。梅賽德斯-奔馳集團稱，這一步“標志著在生產中引入下一代電動平臺的一個新階段，可確保歐洲工廠的未來就業。”

日本八大車商5月國內產量同比減少16%

共同社報道，日本八大車商29日公布的5月國內產量合計為39.64萬輛，較上年同期減少16.0%。受零部件供應停滯、全球半導體短缺等影響，三家車商產量同比大減。其中，豐田汽車同比減少28.5%至14.42萬輛，減幅達是1月（減少32.2%）以來最大。此外，馬自達也減少30.2%，大幅下滑。

另一方面，日產汽車因主力小型車“NOTE”產量增加，同比大增77.9%。本田受到上年工廠停工的基數效應影響，大增57.7%。鈴木、斯巴魯和三菱汽車也因基數效應而增加。

八大車商的全球產量合計為162.19萬輛，同比減少0.2%，減幅較上月的20.1%收窄。全球銷量合計為175.09萬輛，減少16.2%。

豐田汽車計劃在美國召回46176輛2022年坦途汽車

據美國國家公路交通安全管理局披露，豐田汽車工程與制造公司6月23日提交報告，計劃召回46176輛2022年的坦途（Tundra）和Tundra Hybrid汽車。原因是車軸組件上的法蘭盤螺母會隨著時間的推移而松動，有可能導致一個或兩個車軸組件從車橋外殼上分離。經銷商將檢查后橋總成，擰緊車橋法蘭盤螺母，并在必要時免費更換任何損壞的車橋相關部件。

Model Y長續航版加入后，特斯拉得州工廠產能最高達5000輛/周

6月29日科技博客Electrek消息，自從增加了Model Y的長續航新版本（Model Y Long Range），特斯拉已提高了產量，一位消息人士稱，得州工廠的產量已達每周5000輛，但不清楚這種速度是否可持續。另一個消息源說，自從增加了Model Y長程車后，特斯拉有能力每周在該工廠生產至少2000輛Model Y。不過，一部分從特斯拉得州工廠接收Model Y長續航版的買家被告知，該車配備的是2170電池，而不是新款4680電池。

汽車巨頭Stellantis警告：如果電動汽車不降價，汽車市場恐將崩塌

歐洲最大的汽車制造商之一斯特蘭蒂斯（Stellantis）警告稱，除非電動汽車變得更便宜，否則汽車行業注定要失敗。Stellantis的首席制造官Arnaud Deboeuf周三表示，該公司的目標是到2030年將電動汽車的制造成本降低40%。