實(shí)習(xí)記者 ｜ 戴晶晶

國內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來年內(nèi)第二跌。

6月28日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時(shí)起，國內(nèi)汽油價(jià)格下調(diào)320元/噸，柴油價(jià)格下調(diào)310元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別下調(diào)0.25、0.27、0.26元。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此減少。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將少花12.5元左右；對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用減少10.4元左右。

隆眾資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本輪調(diào)價(jià)后，全國多數(shù)地區(qū)的車柴價(jià)格將保持在8.8-9元/升左右，92號(hào)汽油零售限價(jià)在8.8-9元/升左右。

本輪是今年第十二次調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)第二次下調(diào)。本次調(diào)價(jià)過后，今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“ 十漲二跌”的格局。

本次下跌也終結(jié)了今年4月起成品油零售價(jià)的“四連漲”。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格整體呈現(xiàn)震蕩下行的走勢。隆眾資訊分析師劉文杰對界面新聞表示，七國集團(tuán)會(huì)議計(jì)劃對俄實(shí)施更多制裁，歐佩克組織部分成員國增產(chǎn)力度難及預(yù)期，市場對供應(yīng)不確定性的擔(dān)憂仍在。但由于美聯(lián)儲(chǔ)可能在下次會(huì)議再度加息75個(gè)基點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)衰退抑制需求的憂慮增強(qiáng)，持續(xù)對原油價(jià)格形成利空打壓。

據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型測算，截至6月27日收盤，國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為-5.71%，

截至北京時(shí)間6月28日收盤，WTI 8月原油期貨上漲1.81%，報(bào)109.57美元/桶；布倫特原油期貨上漲1.74，報(bào)115.09美元/桶。

下一輪零售價(jià)調(diào)價(jià)方向暫不明朗 。

隆眾資訊成品油分析師李彥對界面新聞表示，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)小幅下行趨勢。

李彥稱，西方對俄制裁壓力不減和美國夏季出行高峰帶來利好支撐，但美聯(lián)儲(chǔ)表示將持續(xù)加息、市場對經(jīng)濟(jì)和需求的擔(dān)憂延續(xù)。空好對峙之下，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞也認(rèn)為，受前期國際原油深跌影響，新周期初始成品油零售限價(jià)仍為下調(diào)預(yù)期。

但楊霞同時(shí)指出：“東歐局勢討論再度提及，美國原油庫存報(bào)告繼續(xù)推遲公布但戰(zhàn)略庫存下降，應(yīng)繼續(xù)關(guān)注國際油價(jià)上漲延續(xù)性，不排除后期變化率轉(zhuǎn)正的可能。”

金聯(lián)創(chuàng)分析師馬建彩稱，預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格走勢或繼續(xù)震蕩整理，新一輪零售價(jià)調(diào)價(jià)方向暫不明朗。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年7月12日24時(shí)開啟。