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2022年全球汽車零部件供應商百強榜:十家中國企業(yè)上榜擠進第二梯隊

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2022年全球汽車零部件供應商百強榜:十家中國企業(yè)上榜擠進第二梯隊

84家企業(yè)2021年營收較2020年實現(xiàn)增長,前十強企業(yè)的銷售總額達3215億美元,德國博世和日本電裝2021年營收超過400億美。

圖片來源:視覺中國

《美國汽車新聞》(Automotive News)發(fā)布2022年全球汽車零部件供應商百強榜,博世、電裝、采埃孚、麥格納國際、愛信精機依舊位居前5,中國今年共計上榜10家企業(yè),較去年多兩家,排名最高的依舊是延鋒,較去年排名上升1位至17名。

《美國汽車新聞》自2005年已發(fā)布了18份榜單,榜單排名僅依據(jù)供應商上一年度在汽車行業(yè)配套市場中的營業(yè)收入,并未將利潤、資產(chǎn)、技術、雇傭人數(shù)等作為參考指標,并且需要供應商自行提供公司名稱、總部所在地、聯(lián)系方式以及相關數(shù)據(jù)。因此,上榜的供應商為已向媒體提交數(shù)據(jù)中經(jīng)營規(guī)模較大的企業(yè)。

大多企業(yè)營收實現(xiàn)增長,出現(xiàn)9家新面孔

今年的百強榜單中,84家企業(yè)2021年營收較2020年實現(xiàn)增長,前十強企業(yè)的銷售總額達3215億美元,來自德國的博世和來自日本的電裝2021年營收超過400億美,前5名營收均超過300億美元。

隨著供應鏈問題緩解,汽車產(chǎn)量不斷修復,IHS預測2022年全球輕型車產(chǎn)量將由2021年的7550萬輛提升至8230萬輛,汽車產(chǎn)量爬升的預期,有望繼續(xù)帶動零部件行業(yè)的業(yè)績增長。

今年,新入圍百強榜的共有9家企業(yè),分別是佛瑞亞、緯湃科技、科德寶集團、SK On Co.、諾博汽車系統(tǒng)、寧波拓普集團、ABC Technologies Inc.、Aludyne、Neapco Holdings。

日系企業(yè)數(shù)量穩(wěn)居第一,德系企業(yè)博世霸占榜首

今年上榜的100家企業(yè)分別來自14個國家,其中日系企業(yè)數(shù)量排在第1名,共有22家企業(yè)上榜;美系企業(yè)共21家上榜,排名第2;德系企業(yè)數(shù)量排名第3,共有18家上榜。除日、美、德三個國家之外,中國和韓國各有10家企業(yè)上榜;加拿大、法國、西班牙、英國分別有5家、4家、3家、2家企業(yè)上榜,而瑞士、印度、瑞典、墨西哥和巴西則各有1家企業(yè)入圍。

日系企業(yè)當中,排名最高的是第2名的電裝,電裝去年營收435.69億美元,排名與去年持平;德系企業(yè)當中,博世位居百強榜榜首,去年營收491.44億美元,前3名當中,德系企業(yè)占據(jù)兩席,第3名則是采埃孚,去年營收393億美元,兩家排名較去年均無變動。美系企業(yè)當中,排名最高的是第10名的李爾,李爾去年營收192.63億美元,排名較去年下滑1位

中國10家企業(yè)上榜,擠進第二梯隊

近年來上榜的中國企業(yè)數(shù)量逐漸提升,從2012年僅有1家企業(yè)上榜,到2019和2020各有7企業(yè)上榜今年共有10家企業(yè)上榜

中國企業(yè)上榜數(shù)量已擠進第二梯隊,僅次于日、美、德三國,較去年多了兩家。今年上榜的中國企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)歷史新高,分別為延鋒、北京海納川、中信戴卡、德昌電機、五菱工業(yè)、諾博汽車系統(tǒng)、敏實集團、安徽中鼎密封件股份有限公司、寧波拓普集團和德賽西威,排名分別為第16、40、50、69、77、81、82、85、90、93位。

諾博汽車系統(tǒng)和寧波拓普集團為今年新上榜的兩家企業(yè),諾博汽車系統(tǒng)憑借去年營收22.62億美元躋身榜單第81名、寧波拓普集團則位列第90名;排名最高的依舊是延鋒,較去年排名上升1位至17名;中信戴卡排名上升最快,排在第58位。

2022年全球汽車零部件供應商百強榜
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2022年全球汽車零部件供應商百強榜:十家中國企業(yè)上榜擠進第二梯隊

84家企業(yè)2021年營收較2020年實現(xiàn)增長,前十強企業(yè)的銷售總額達3215億美元,德國博世和日本電裝2021年營收超過400億美。

圖片來源:視覺中國

《美國汽車新聞》(Automotive News)發(fā)布2022年全球汽車零部件供應商百強榜,博世、電裝、采埃孚、麥格納國際、愛信精機依舊位居前5,中國今年共計上榜10家企業(yè),較去年多兩家,排名最高的依舊是延鋒,較去年排名上升1位至17名。

《美國汽車新聞》自2005年已發(fā)布了18份榜單,榜單排名僅依據(jù)供應商上一年度在汽車行業(yè)配套市場中的營業(yè)收入,并未將利潤、資產(chǎn)、技術、雇傭人數(shù)等作為參考指標,并且需要供應商自行提供公司名稱、總部所在地、聯(lián)系方式以及相關數(shù)據(jù)。因此,上榜的供應商為已向媒體提交數(shù)據(jù)中經(jīng)營規(guī)模較大的企業(yè)。

大多企業(yè)營收實現(xiàn)增長,出現(xiàn)9家新面孔

今年的百強榜單中,84家企業(yè)2021年營收較2020年實現(xiàn)增長,前十強企業(yè)的銷售總額達3215億美元,來自德國的博世和來自日本的電裝2021年營收超過400億美,前5名營收均超過300億美元。

隨著供應鏈問題緩解,汽車產(chǎn)量不斷修復,IHS預測2022年全球輕型車產(chǎn)量將由2021年的7550萬輛提升至8230萬輛,汽車產(chǎn)量爬升的預期,有望繼續(xù)帶動零部件行業(yè)的業(yè)績增長。

今年,新入圍百強榜的共有9家企業(yè),分別是佛瑞亞、緯湃科技、科德寶集團、SK On Co.、諾博汽車系統(tǒng)、寧波拓普集團、ABC Technologies Inc.、Aludyne、Neapco Holdings。

日系企業(yè)數(shù)量穩(wěn)居第一,德系企業(yè)博世霸占榜首

今年上榜的100家企業(yè)分別來自14個國家,其中日系企業(yè)數(shù)量排在第1名,共有22家企業(yè)上榜;美系企業(yè)共21家上榜,排名第2;德系企業(yè)數(shù)量排名第3,共有18家上榜。除日、美、德三個國家之外,中國和韓國各有10家企業(yè)上榜;加拿大、法國、西班牙、英國分別有5家、4家、3家、2家企業(yè)上榜,而瑞士、印度、瑞典、墨西哥和巴西則各有1家企業(yè)入圍。

日系企業(yè)當中,排名最高的是第2名的電裝,電裝去年營收435.69億美元,排名與去年持平;德系企業(yè)當中,博世位居百強榜榜首,去年營收491.44億美元,前3名當中,德系企業(yè)占據(jù)兩席,第3名則是采埃孚,去年營收393億美元,兩家排名較去年均無變動。美系企業(yè)當中,排名最高的是第10名的李爾,李爾去年營收192.63億美元,排名較去年下滑1位

中國10家企業(yè)上榜,擠進第二梯隊

近年來上榜的中國企業(yè)數(shù)量逐漸提升,從2012年僅有1家企業(yè)上榜,到2019和2020各有7企業(yè)上榜今年共有10家企業(yè)上榜

中國企業(yè)上榜數(shù)量已擠進第二梯隊,僅次于日、美、德三國,較去年多了兩家。今年上榜的中國企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)歷史新高,分別為延鋒、北京海納川、中信戴卡、德昌電機、五菱工業(yè)、諾博汽車系統(tǒng)、敏實集團、安徽中鼎密封件股份有限公司、寧波拓普集團和德賽西威,排名分別為第16、40、50、69、77、81、82、85、90、93位。

諾博汽車系統(tǒng)和寧波拓普集團為今年新上榜的兩家企業(yè),諾博汽車系統(tǒng)憑借去年營收22.62億美元躋身榜單第81名、寧波拓普集團則位列第90名;排名最高的依舊是延鋒,較去年排名上升1位至17名;中信戴卡排名上升最快,排在第58位。

2022年全球汽車零部件供應商百強榜
未經(jīng)正式授權嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權必究。
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