曾毓群：寧德時代凝聚態電池已在研發中

6月25日消息，寧德時代董事長曾毓群在重慶車展上透露，除全固態電池、半固態電池，包括大家沒有聽過的凝聚態電池，寧德時代都在進行研發。

曾毓群表示，動力電池化學體系的創新、結構的創新、制造的創新，再加上商業模式的創新，整合在一起，才能推動新能源汽車行業的發展。

iPhone14系列或繼續使用Lightning接口

彭博科技記者馬克·古爾曼（Mark Gurman）6月26日發文稱，今年秋天發布的所有新iPhone都將繼續使用Lightning接口，但預計2023年將過渡到USB-C；而今年秋天發布的新款入門級iPad將配備USB-C接口。

關于6月正式發布的M2芯片，古爾曼表示，他被告知，蘋果的混合現實頭顯將配備M2芯片和16G內存，另外蘋果已經在開發M3芯片，計劃最早在明年使用。

古爾曼還透露，代號為J255的新Apple TV正在開發中，將配備A14芯片和更大內存；而代號為B620的HomePod將運行S8芯片，在尺寸和音頻性能方面將更接近原來的HomePod，新的HomePod頂部將有一個新款顯示屏。

格力電器經銷商兼第三大股東減持超1億股，套現35億元

6月24日晚，格力電器發布公告稱，京海互聯于當日通過大宗交易方式減持公司股份1.1億股，占格力電器總股本的1.86%，減持后京海互聯持股比例降至6.47%。減持前，京海互聯持有格力電器總股本8.91%的股份（占當時總股本比例），減持后其仍為公司第三大股東。

深交所大宗交易信息顯示，6月24日這筆大宗交易累計成交金額為35.04億元。也就是說，此次京海互聯套現超過35億元。據悉，京海互聯是2007年格力電器為深度綁定經銷商利益而成立的公司。

阿維塔與華為再合作，至2025年前推出四款車型

6月25日，在2022年重慶國際車展上，阿維塔與華為簽署了全面戰略合作協議。據介紹，此輪合作將秉承風險共擔、收益共享原則，雙方在最優資源投入、華為HI商標授權等全領域達成共識，將基于全新一代智能電動車技術平臺CHN，合力打造系列高端智能電動汽車產品并持續迭代，至2025年推出4款全新車型。

阿維塔是長安汽車旗下品牌，由長安汽車、寧德時代、華為三家公司聯合打造。天眼查APP顯示，長安汽車、寧德時代分別是阿維塔第一、二大股東，持股比例為39.02%和28.99%。

三六零向哪吒汽車管理層轉讓部分股權

6月26日消息，三六零安全科技股份有限公司發布公告稱，為了優化標的公司股權結構，完善標的公司治理機制，本著雙方互惠共贏的長期合作發展目的，擬將其持有合眾新能源汽車有限公司79,994,371.67元注冊資本（未實際出資），對應哪吒汽車3.5320%股權轉讓給嘉興鑫竹股權投資合伙企業（有限合伙）、深圳精誠開闊企業管理中心（有限合伙）。

據悉，此次股權轉讓完成后，360仍持有哪吒汽車11.4266%股權。

特斯拉柏林工廠Model Y性能版因驅動問題延遲交付

6月26日消息，據外媒報道，特斯拉在柏林超級工廠制造的Model Y性能版已經多次延期交付，原因是其電動SUV驅動單元似乎存在問題。

有用戶反饋，他們原定于25日和下周交付的新車已經被取消并無限期延遲。之前有回應稱，該問題似乎可以通過OTA來解決，但現在情況似乎并非如此。有特斯拉員工表示，該問題與驅動單元上的電壓轉換器有關。據報道，這個問題涉及到一個目前無法提供的部件更換問題。