6月第三周總體狹義乘用車市場零售達到日均5.9萬輛

乘聯會6月22日發布消息稱，6月第三周總體狹義乘用車市場零售達到日均5.9萬輛，同比增長39%，表現逐步回暖改善，相對今年5月第三周均值增長55%。6月13至9日，乘用車零售41.6萬輛，同比增長39%（較上月當周同比增速提升51個百分點），環比上周增長19%，較上月同期增長55%；乘用車批發43.2萬輛，同比增長70%（較上月當周同比增速提升96個百分點），環比上周增長24%，較上月同期增長63%。

中信證券預測，6月新能源車銷量可達54.3至55.3萬輛

財聯社6月22日稱，中信證券指出，2022年5月，新能源車總銷量達42萬輛，已基本恢復至3月水平，電動化率為26%。從品牌結構看，工廠產能得到一定恢復后，特斯拉、蔚來、理想及小鵬等電動品牌的新能源車銷量均大幅回暖，但對比3月，特斯拉、蔚來及小鵬仍下降51%、9%及34%。基于新發車型看，2022年前5個月新能源車型占比同比仍快速提升（達44%）；價格帶亦有所上升，15到20萬車型占比同比提升13pcts、達29%，由15萬以下車型向其轉移。新發車型電動化占比不斷提升、疊加疫情延后需求，有望驅動新能源車進一步滲透，預計6月新能源車銷量可達54.3至55.3萬輛。

5月汽車類零售額3186億元 環比增長24.1%

6月22日，中汽協整理國家統計局數據顯示，5月汽車類零售額為3186億元，環比增長24.1%，同比下降16%，降幅比上月收窄15.6個百分點，占全社會消費品零售總額的9.5%,高于上月0.8個百分點；前5個月，汽車類零售額達1.65萬億元，同比下降9.9%，占全社會消費品零售總額的9.7%。

寧德時代披露定增結果：發行價410元/股 ，總額近450億元

寧德時代6月22日晚間披露定增結果：本次發行價格為410元每股，發行價格為發行底價的120.71%，募集資金總額為44,999,999,770.00元，扣除各項發行費用（不含增值稅）人民幣129,886,562.36元，實際募集資金凈額人民幣44,870,113,207.64元。共有22家投資者獲配。早前寧德時代稱，此次定增所募集資金將用于137 GWh鋰電池產能建設、技術研發等項目。產能建設項目涵蓋福鼎時代、廣東瑞慶時代一期、江蘇時代四期及寧德蕉城時代四座生產基地。

豐田要求供應商恢復零件降價

日刊工業新聞6月23日稱，豐田汽車將在2022年上半年（4月至9月）的零部件價格調整中要求從7月至9月開始降價，目前正在與零部件制造商一起實施。

據外媒報道，6月22日豐田汽車表示，由于受到疫情影響導致零部件短缺，公司計劃7月將在全球范圍內生產80萬輛車（日本25萬輛，其他地區55萬輛），對比該公司預計第三季度全球月度產量減少約5萬輛。

摩根士丹利將特斯拉股票目標價從1300美元下調至1200美元

摩根士丹利分析師Adam Jonas周三將特斯拉股票目標價由1300美元下調至1200美元，仍維持“增持”評級。

  Jonas還將該公司二季度的交付量預測下調至27萬輛，此前預期為31.6萬輛，并將全年交付目標從142.5萬輛下調至139萬輛。此外，二季度的汽車毛利率預期從之前的25.8％下調至24.6％，就全年而言，該指標預計將達到26.5％，略低于此前預期的26.8％。

  Jonas表示，目標由1300美元下調到1200美元幾乎完全是由于加權平均資本成本（WACC）從之前的8.5％增加到9％所致。

小馬智行自研自動駕駛域控制器已完成路測，將于年底交付

6月22日，小馬智行宣布正式對客戶交付基于NVIDIA DRIVE Hyperion計算架構及DRIVE Orin系統級芯片的自動駕駛域控制器ADC樣品，該域控制器的大規模量產將于2022年第四季度正式開啟。

小馬智行官方消息顯示，此前小馬智行已經基于NVIDIA芯片打造了自動駕駛系統計算單元，應用在第五代自動駕駛軟硬件系統PonyAlpha X上，并且使用該計算單元進行了大規模測試運營。截至2022年5月，小馬智行已累積了超過1300萬公里的自動駕駛路測里程，其中包括超20萬公里無人化測試里程。

中信建投認為鋰電設備板塊現有估值相比成長性被低估

6月23日，中信建投指出，全球汽車市場電動化趨勢明確，動力電池廠商積極擴建產能，其中海外產能增速高于國內產能，鋰電設備2022至2023年新簽訂單將保持快速增長，技術延展性可能打破市場對其2024年新簽訂單下降的擔憂；2021年員工數量大增推動2022年盈利能力上行，預計2022Q2到Q4業績加速釋放；下游頭部客戶、海外客戶的大規模招標啟動將是板塊行情催化劑之一；鋰電設備板塊現有估值相比成長性被低估。

大眾安徽MEB工廠首臺白車身下線，將于明年實現量產

6月22日上午，在大眾安徽MEB工廠車身車間內，大眾安徽首臺白車身順利下線，這標志著其首款新能源車型的試制生產取得重要進展。目前，大眾安徽正全速推進生產工作，預計量產車將于今年下線，2023年下半年實現量產投產。除車身車間外，大眾安徽MEB工廠還涵蓋總裝車間和噴涂車間，整座工廠將于未來幾個月內全面建成。

集泰股份連續九日漲停，2021年應用于新能源汽車電子膠銷售金額不超過600萬元

財聯社6月22日稱，集泰股份發布異動公告，公司2021年應用于光伏組件的電子膠銷售金額為1722.60萬元。據證券時報消息稱，公司股價持續大漲，主要是受一則消息影響，公司近日披露的投資者關系活動記錄表顯示，公司近期發布了一款全新的新能源汽車動力電池膠產品。

經初步統計，公司2021年應用于新能源汽車的電子膠銷售金額不超過600萬元，其中向比亞迪間接銷售金額不超過100萬元。短期內不會對公司業績產生重大影響。