實習記者 | 戴晶晶

中國5月進口原油數據公布，前十大原油供應國的排名有了變化。

據中國海關總署統計數據，5月中國進口原油總量約4582萬噸，同比增長超11.8%。

其中，中國從俄羅斯進口原油842萬噸，同比增長55%，環比增加29%。時隔19個月后，俄羅斯再次取代沙特阿拉伯成為中國最大原油來源國。

據界面新聞記者查詢，2020年1月、4月、7月、8月和10月，俄羅斯均為中國第一大原油供應國。但自2020年11月被沙特反超后，連續19個月位居第二。

從年度數據看，2016-2018年，俄羅斯連續三年為中國最大原油供應國；2019-2021年，沙特對中國的原油出口大增，超過俄羅斯排名第一。

今年5月，中國從沙特阿拉伯進口的原油為782萬噸，同比增長9%，但環比下降12.4%，為單月中國第二大原油進口國。

排名第三的是伊拉克，5月出口至中國的原油約469萬噸，同比增長14.66%。排名與4月保持一致。

阿聯酋、阿曼、安哥拉分列第四至第六位，5月出口至中國的原油分別約409萬噸、398萬噸和315萬噸。與4月相比，它們的排名分別上升一位。

科威特的排名發生較大下滑，從4月的第四位下降至5月的第七位。5月，中國自科威特進口原油260萬噸，同比增長11.2%，環比下降28%。

5月，巴西出口至中國的原油為221萬噸，同比和環比均下降約9%。但排名仍與4月一致，為第八。

馬來西亞和哥倫比亞是5月中國第九、第十大原油供應國，環比分別前進一位和七位，供應量分別為220萬噸和110萬噸。今年4月，哥倫比亞為中國最十七大原油進口國，進口量僅為26萬噸原油。

俄烏沖突影響下，全球油氣供需格局和貿易流向進入劇烈調整期。

俄羅斯是油氣出口大國，原本最大出口市場是歐洲。當地時間6月3日，歐盟通過對俄羅斯的“石油禁令”，將在六個月后停止進口所有俄羅斯海運原油，八個月后停止進口所有俄羅斯成品油。

中國石油經濟技術研究院的數據顯示， 5月俄羅斯海運原油出口量為506萬桶/日，為2019年11月以來最高的月度水平，環比提高0.04%，比2月提高10%。

今年俄羅斯海運原油出口歐洲的占比，從1-2月的65%，下降到了3-5月的44%；出口美洲占比從3%下降到1%；出口亞洲占比從32%上升到了45%，出口未知地區的占比從0%上升到了11%。

5月，俄羅斯也超越沙特，成為了印度的第二大原油供應國。

Refinitiv Eikon數據顯示，俄羅斯3月共向印度出口了300萬桶原油，4月為720萬桶；5月則達到了2400萬桶，環比增長約兩倍。

俄油進口量占到印度5月石油進口總量的16.5%，4月這一占比僅為5.9%。

受地緣政治等因素影響，今年國際油價不斷攀升。

2月24日，布倫特原油主力合約站上每桶100美元，刷新2014年9月以來新高。3月，國際油價繼續上漲至接近140美元/桶，隨后震蕩下滑至100美元附近。5月下旬，隨著歐美國家夏季駕駛季節來臨、歐洲對俄羅斯“禁油令”落地，油價再度登上120美元/桶的高位。

近期，在歐佩克+增產消息與美國等國持續釋放石油儲備的影響下，國際油價出現明顯回調。

截至北京時間6月22日收盤，WTI 7月原油期貨漲0.99%，報110.65美元/桶；布倫特8月原油期貨漲1.35%，報114.65美元/桶。