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不再只盯著芯片,地平線開始向機(jī)器人領(lǐng)域擴(kuò)張

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不再只盯著芯片,地平線開始向機(jī)器人領(lǐng)域擴(kuò)張

地平線認(rèn)為,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年進(jìn)入蓬勃發(fā)展期,但在開發(fā)層面上,依然存在開發(fā)效率低、技術(shù)落地難、研發(fā)成本和產(chǎn)品價(jià)值不匹配的問題。

圖源:圖蟲創(chuàng)意

記者 | 姜菁玲

614日,AI芯片公司地平線宣布成立AIoT&通用機(jī)器人事業(yè)部,并推出一款機(jī)器人軟硬一體開發(fā)平臺(tái)Horizon Hobot Platform。

這標(biāo)志著地平線開始向芯片之外的產(chǎn)品線擴(kuò)張。2015年成立以來地平線主要為汽車和物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的設(shè)備提供AI芯片車載芯片是其主營產(chǎn)品。2019地平線曾發(fā)布中國首款車規(guī)級(jí)AI芯片并實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模前裝量產(chǎn)

此次地平線所發(fā)布的新品瞄準(zhǔn)機(jī)器人領(lǐng)域產(chǎn)品上主打“軟硬一體”地平線認(rèn)為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年進(jìn)入蓬勃發(fā)展期但在開發(fā)層面上,依然存在開發(fā)效率低、技術(shù)落地難、研發(fā)成本和產(chǎn)品價(jià)值不匹配的問題。原因很大程度上受限于軟硬件廠商間各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀,無法形成完整系統(tǒng)、軟硬結(jié)合、深層優(yōu)化的高效協(xié)作。

“而隨著復(fù)合機(jī)器人復(fù)雜度的攀升,對(duì)器件選型、軟件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)迭代等方面的要求也將更高。打破‘各自為戰(zhàn)’局面,在基礎(chǔ)設(shè)施級(jí)平臺(tái)上共建開發(fā)生態(tài),是行業(yè)降本增效、釋放生產(chǎn)力的必由之路。地平線AIOT&通用機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理王叢表示

此次地平線所推出的新品Horizon Hobot Platform由芯片(地平線旭日?)、機(jī)器人操作系統(tǒng)(地平線TogetherROS?)、機(jī)器人參考算法(Boxs)、機(jī)器人應(yīng)用實(shí)例(Apps)、配套開發(fā)工具(Tools)組成,囊括底層計(jì)算、開發(fā)工具、算法案例在內(nèi)的整套機(jī)器人開發(fā)服務(wù),定位于為機(jī)器人開發(fā)者提供基礎(chǔ)設(shè)施。

其中的地平線旭日?系列芯片智能機(jī)器人、智能大屏、智能家居等領(lǐng)域實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地量產(chǎn),應(yīng)用在科沃斯、小度、TCL等產(chǎn)品上系統(tǒng)方面采用地平線TogetherROS?通過芯片指令集調(diào)優(yōu),通訊延遲、CPU占用大幅降低

此外針對(duì)機(jī)器人開發(fā)地平線還對(duì)外推出相關(guān)核心部件及套件如機(jī)器人開發(fā)板旭日?X3派本末科技合作推出AI輪足機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)刑天

地平線官網(wǎng)顯示當(dāng)前地平線產(chǎn)品主要包括整車智能計(jì)算平臺(tái)征程系列以及Matrix系列AIoT邊緣AI芯片旭日系列以及AI全生命周期開發(fā)平臺(tái)天工開物據(jù)地平線創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家余凱博士透露截至目前,地平線車載芯片征程系列出貨量已經(jīng)突破100萬片,獲得70多個(gè)車型的前裝定點(diǎn)其合作伙伴包括奧迪、上汽集團(tuán)、比亞迪、理想等車企。

壓注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的路線使地平線備受資本關(guān)注。公開資料顯示截至目前,地平線已完成13輪融資,僅去年上半年便連續(xù)完成了6輪融資吸引了包括韋豪創(chuàng)芯京東方黃浦江資本君聯(lián)資本等眾多投資者

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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不再只盯著芯片,地平線開始向機(jī)器人領(lǐng)域擴(kuò)張

地平線認(rèn)為,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年進(jìn)入蓬勃發(fā)展期,但在開發(fā)層面上,依然存在開發(fā)效率低、技術(shù)落地難、研發(fā)成本和產(chǎn)品價(jià)值不匹配的問題。

圖源:圖蟲創(chuàng)意

記者 | 姜菁玲

614日,AI芯片公司地平線宣布成立AIoT&通用機(jī)器人事業(yè)部,并推出一款機(jī)器人軟硬一體開發(fā)平臺(tái)Horizon Hobot Platform。

這標(biāo)志著地平線開始向芯片之外的產(chǎn)品線擴(kuò)張。2015年成立以來地平線主要為汽車和物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的設(shè)備提供AI芯片車載芯片是其主營產(chǎn)品。2019地平線曾發(fā)布中國首款車規(guī)級(jí)AI芯片并實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模前裝量產(chǎn)

此次地平線所發(fā)布的新品瞄準(zhǔn)機(jī)器人領(lǐng)域產(chǎn)品上主打“軟硬一體”地平線認(rèn)為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年進(jìn)入蓬勃發(fā)展期但在開發(fā)層面上,依然存在開發(fā)效率低、技術(shù)落地難、研發(fā)成本和產(chǎn)品價(jià)值不匹配的問題。原因很大程度上受限于軟硬件廠商間各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀,無法形成完整系統(tǒng)、軟硬結(jié)合、深層優(yōu)化的高效協(xié)作。

“而隨著復(fù)合機(jī)器人復(fù)雜度的攀升,對(duì)器件選型、軟件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)迭代等方面的要求也將更高。打破‘各自為戰(zhàn)’局面,在基礎(chǔ)設(shè)施級(jí)平臺(tái)上共建開發(fā)生態(tài),是行業(yè)降本增效、釋放生產(chǎn)力的必由之路。地平線AIOT&通用機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理王叢表示

此次地平線所推出的新品Horizon Hobot Platform由芯片(地平線旭日?)、機(jī)器人操作系統(tǒng)(地平線TogetherROS?)、機(jī)器人參考算法(Boxs)、機(jī)器人應(yīng)用實(shí)例(Apps)、配套開發(fā)工具(Tools)組成,囊括底層計(jì)算、開發(fā)工具、算法案例在內(nèi)的整套機(jī)器人開發(fā)服務(wù),定位于為機(jī)器人開發(fā)者提供基礎(chǔ)設(shè)施。

其中的地平線旭日?系列芯片智能機(jī)器人、智能大屏、智能家居等領(lǐng)域實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地量產(chǎn),應(yīng)用在科沃斯、小度、TCL等產(chǎn)品上系統(tǒng)方面采用地平線TogetherROS?通過芯片指令集調(diào)優(yōu),通訊延遲、CPU占用大幅降低

此外針對(duì)機(jī)器人開發(fā)地平線還對(duì)外推出相關(guān)核心部件及套件如機(jī)器人開發(fā)板旭日?X3派本末科技合作推出AI輪足機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)刑天

地平線官網(wǎng)顯示當(dāng)前地平線產(chǎn)品主要包括整車智能計(jì)算平臺(tái)征程系列以及Matrix系列AIoT邊緣AI芯片旭日系列以及AI全生命周期開發(fā)平臺(tái)天工開物據(jù)地平線創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家余凱博士透露截至目前,地平線車載芯片征程系列出貨量已經(jīng)突破100萬片,獲得70多個(gè)車型的前裝定點(diǎn)其合作伙伴包括奧迪、上汽集團(tuán)、比亞迪、理想等車企。

壓注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的路線使地平線備受資本關(guān)注。公開資料顯示截至目前,地平線已完成13輪融資,僅去年上半年便連續(xù)完成了6輪融資吸引了包括韋豪創(chuàng)芯京東方黃浦江資本君聯(lián)資本等眾多投資者

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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