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長安汽車實(shí)控人減持股票后股價(jià)漲幅回調(diào),1至5月新能源汽車銷量市場份額僅為3%

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長安汽車實(shí)控人減持股票后股價(jià)漲幅回調(diào),1至5月新能源汽車銷量市場份額僅為3%

長安汽車新能源汽車銷量并不在第一陣營,1至5月新能源銷量為5.1萬輛,市場份額為3.0%,廠商銷量排名僅第八。

圖片來源:視覺中國

實(shí)控人兵裝集團(tuán)減持部分股票當(dāng)日長安汽車股價(jià)收漲8.91%,第二日收盤漲停今日上午長安汽車股票漲幅則快速回調(diào)。

6月14日長安汽車發(fā)布公告,公司實(shí)際控制人中國兵器裝備集團(tuán)有限公司于6月13日賣出其持有的部分長安汽車股票。 而早在2021年12月18日長安汽車公告中便披露,兵裝集團(tuán)及一致行動人中國長安、南方資產(chǎn)擬減持不超過公司1.78%股份,減持原因?yàn)樽陨斫?jīng)營發(fā)展需要。公告顯示,兵裝集團(tuán)持有公司14.78%股份,中國長安持有公司18.01%,南方資產(chǎn)持有公司6.00%股份。

目前長安汽車股價(jià)已實(shí)現(xiàn)較大幅度累計(jì)上漲。近一個(gè)月股價(jià)累計(jì)漲幅達(dá)56.27%,4月27日至今股價(jià)累計(jì)漲幅已高達(dá)104.03%。據(jù)長安汽車公告,2022年6月10日、6月13日、6月14日連續(xù)三個(gè)交易日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過 20%。

息面上,財(cái)政部、稅務(wù)總局不久前發(fā)布乘用車購置稅減征政策,單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)對此發(fā)文稱,政策對傳統(tǒng)燃油車消費(fèi)拉動明顯,此舉有望全面拉動自主品牌、合資主流車型以及部分入門級豪車市場的需求爆發(fā)。隨著政策的落地,長安汽車也趁熱打鐵推出多項(xiàng)購車補(bǔ)貼措施,旗下的長安品牌、歐尚品牌凱程品牌也紛紛加碼補(bǔ)貼政策。

據(jù)2021年年報(bào),長安汽車2021年實(shí)現(xiàn)營收1051.42億元 ,同比增長24.33% ,全年扣非凈利潤實(shí)現(xiàn)扭虧。據(jù)天風(fēng)證券研報(bào),長安汽車實(shí)現(xiàn)營收的增長主要因自主品牌銷量的提升和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善,長安汽車2021年乘用車銷量為120萬輛,推出了UNI-K、UNI-T、CS75PLUS、歐尚X5等熱銷產(chǎn)品

此外,長安汽車?yán)麧櫠吮憩F(xiàn)也超過預(yù)期。2021年公司毛利率為16.64% ,同比增長2.34%,2022年第一季度銷售毛利率為18.21%,同比增長29.04%,毛利率創(chuàng)階段新高。

長安汽車是傳統(tǒng)的“自主三強(qiáng)”之一,目前市值接近1500億。據(jù)乘聯(lián)會5月零售銷量排名快報(bào)長安汽車1至5月銷量45.2萬輛,市場份額為6.2%,廠商銷量排名三,在“自主三強(qiáng)”中位列第一 。然而,長安汽車新能源汽車銷量并不在第一陣營,1至5月新能源銷量為5.1萬輛,市場份額為3%,廠商銷量排名僅第八。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

長安汽車

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長安汽車實(shí)控人減持股票后股價(jià)漲幅回調(diào),1至5月新能源汽車銷量市場份額僅為3%

長安汽車新能源汽車銷量并不在第一陣營,1至5月新能源銷量為5.1萬輛,市場份額為3.0%,廠商銷量排名僅第八。

圖片來源:視覺中國

實(shí)控人兵裝集團(tuán)減持部分股票當(dāng)日長安汽車股價(jià)收漲8.91%,第二日收盤漲停,今日上午長安汽車股票漲幅則快速回調(diào)。

6月14日長安汽車發(fā)布公告,公司實(shí)際控制人中國兵器裝備集團(tuán)有限公司于6月13日賣出其持有的部分長安汽車股票。 而早在2021年12月18日長安汽車公告中便披露,兵裝集團(tuán)及一致行動人中國長安、南方資產(chǎn)擬減持不超過公司1.78%股份,減持原因?yàn)樽陨斫?jīng)營發(fā)展需要。公告顯示,兵裝集團(tuán)持有公司14.78%股份,中國長安持有公司18.01%,南方資產(chǎn)持有公司6.00%股份。

目前長安汽車股價(jià)已實(shí)現(xiàn)較大幅度累計(jì)上漲。近一個(gè)月股價(jià)累計(jì)漲幅達(dá)56.27%,4月27日至今股價(jià)累計(jì)漲幅已高達(dá)104.03%。據(jù)長安汽車公告,2022年6月10日、6月13日、6月14日連續(xù)三個(gè)交易日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過 20%。

息面上,財(cái)政部、稅務(wù)總局不久前發(fā)布乘用車購置稅減征政策,單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)對此發(fā)文稱,政策對傳統(tǒng)燃油車消費(fèi)拉動明顯,此舉有望全面拉動自主品牌、合資主流車型以及部分入門級豪車市場的需求爆發(fā)。隨著政策的落地,長安汽車也趁熱打鐵推出多項(xiàng)購車補(bǔ)貼措施,旗下的長安品牌、歐尚品牌凱程品牌也紛紛加碼補(bǔ)貼政策。

據(jù)2021年年報(bào),長安汽車2021年實(shí)現(xiàn)營收1051.42億元 ,同比增長24.33% ,全年扣非凈利潤實(shí)現(xiàn)扭虧。據(jù)天風(fēng)證券研報(bào),長安汽車實(shí)現(xiàn)營收的增長主要因自主品牌銷量的提升和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善,長安汽車2021年乘用車銷量為120萬輛,推出了UNI-K、UNI-T、CS75PLUS、歐尚X5等熱銷產(chǎn)品。

此外,長安汽車?yán)麧櫠吮憩F(xiàn)也超過預(yù)期。2021年公司毛利率為16.64% ,同比增長2.34%,2022年第一季度銷售毛利率為18.21%,同比增長29.04%,毛利率創(chuàng)階段新高。

長安汽車是傳統(tǒng)的“自主三強(qiáng)”之一,目前市值接近1500億。據(jù)乘聯(lián)會5月零售銷量排名快報(bào),長安汽車1至5月銷量45.2萬輛,市場份額為6.2%,廠商銷量排名三,在“自主三強(qiáng)”中位列第一 。然而,長安汽車新能源汽車銷量并不在第一陣營,1至5月新能源銷量為5.1萬輛,市場份額為3%,廠商銷量排名僅第八。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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