記者 | 陳奇銳

編輯 | 樓婍沁

老佛爺百貨中國西南地區首店選址重慶。

6月13日，重慶商業項目“重慶100 MALL”在官方微博宣布老佛爺百貨即將入駐。重慶100 MALL位于渝中區化龍橋片區，屬于綜合開發項目陸海國際中心的商業零售部分。陸海國際中心是重慶市級重大工程項目，458米的主樓為重慶第一高樓。除了零售和辦公，其中還將開出一家悅榕莊酒店。

陸海國際中心主樓將在近期封頂，重慶老佛爺百貨預計在2022年年內營業。目前尚未有公開信息披露重慶老佛爺百貨的占地面積和裝潢風格。老佛爺百貨中國團隊回復界面時尚采訪表示，將會依據重慶100 Mall的特點嘗試精選概念店模式。

從過往項目來看，老佛爺百貨在中國的商場規模并不大。北京和上海兩個商場的占地面積分別為4.7萬平方米和2.5萬平方米，同樣將在2022年年內開業的深圳精選店則只有約4500平方米。

這不是老佛爺百貨第一次宣布進入西南市場。2020年10月，老佛爺百貨與宏立城商業集團簽約，宣布將入駐貴陽花果園海豚廣場。按照計劃，貴陽老佛爺百貨原應在2021年春季開業，但截至發稿仍未見有新進展。

此次重慶項目選址地標性建筑，可見老佛爺百貨對打開西南市場的重視。過去十年，快速發展的經濟推動重慶和成都成為西南地區商業中心城市，有意進入西南市場的時尚品牌也多以這兩個城市為跳板。

但整體時尚資源方面，重慶相較成都仍有一定差距，而這種差距在另一方面又可以表現為市場增長的潛在空間。漢博商業上海公司董事長杜斌接受界面時尚采訪時表示，老佛爺百貨這類海外零售商能夠借其號召力幫助本地商業項目完成招商。

“做高端品牌零售需要門路，但并非所有開發商都有這個條件。因此像老佛爺百貨這種高端國際零售商仍然非常受歡迎，當有意進駐的時候，許多開發商會給到非常好的條件。”杜斌說道。

現實中也是如此。老佛爺百貨在中國的選址均為某一城市的核心商圈或當地代表性商業項目。比如，其兩度進入北京的門店位置分別在王府井大街和西單；上海和深圳項目則在陸家嘴L + Mall和深業上城，前者匯聚眾多金融白領，后者是市內的網紅打卡地。

但北京老佛爺百貨雖位于西單商圈，實際更靠近北端靈境胡同，和漢光百貨以及西單大悅城等商圈內人們購物中心距離較遠，商場內客流量相對較少。從業績來看，北京老佛爺百貨2013年開業，直到2016年上半年才扭虧為盈。

此前界面時尚曾報道，老佛爺百貨即將入駐的深圳深業上城的營業表現平淡。深圳控股有限公司曾在2018年業績報告中表示，到2018年底，深業上城開業率為60%，營業額為6.51億元，因此老佛爺以小面積店鋪在深業上城試水無疑較為穩妥。

選址核心商圈顯然并不等于自動為銷售業績上保險。老佛爺百貨中國團隊稱，在選址和早期規劃上會與國內外咨詢機構協同合作，共同完成早期店鋪選址及規劃。

對于老佛爺百貨而言，目前已有項目的選址多少有些尷尬。

作為擁有百年歷史的國際百貨品牌，老佛爺百貨較難“自降身段”進入目標城市的二線或三線商圈。但選址一座城市的核心商圈，老佛爺百貨卻不在商圈內的熱門地段。即使它入駐了城市代表性商業項目，這些項目的實際運營表現卻也頗為一般。

這或受其外資背景所累。

外資百貨在中國市場的運營決策由外國總部團隊和本土團隊共同決定。杜斌向界面時尚表示，通常而言外國團隊在運營和品牌溝通方面會更為強勢，而選址則多交由本地團隊負責。本地團隊更熟悉如何跟政府、開發商打交道。

杜斌也指出，部分外資零售商在對中國事務進行決策時，會對現實的理解產生偏差。具體而言，出于同種民族文化帶來的共鳴感，外國總部會更信任自己人在中國進行調研后得出的結論，其中便有可能會形成決策不適應市場的問題。

老佛爺百貨加速在中國市場擴張，除了深圳和重慶，還將進入澳門。其于3月宣布進駐澳門金銀島名勝世界度假村，預計在12月正式開門營業。老佛爺百貨中國團隊表示，中國是集團國際擴張戰略的核心，計劃2025年將中國門店數量提升至10家。

但受到疫情影響，老佛爺百貨集團在2020年的收入減少約50%，預計到2024年才能恢復疫情前水平。巴黎老佛爺百貨在疫情前受到中國游客歡迎。為了服務中國游客，巴黎老佛爺百貨推出中文網站，并支持支付寶付款。但疫情爆發后，曾經大手筆揮霍的中國游客已經不見身影。

和巴黎不同的是，老佛爺百貨在中國走的并非純粹重奢路線。在北京和上海，老佛爺百貨引入眾多海外和中國獨立設計師品牌。LVMH青年設計師大獎得主Marine Serre中國首店便是設在北京老佛爺百貨。

這是老佛爺百貨的優勢所在。但在各種買手店如雨后春筍般出現的當下，老佛爺百貨面對的是一個競爭更為激烈的市場。更何況，銷售獨立設計師品牌的前提是消費者已經對時裝設計領域有一定認知水準。

但不管是在北京還是上海，老佛爺百貨始終沒有成為當地高端零售地標。這意味著，對老佛爺百貨而言，實現靠自身影響力來為獨立設計師品牌背書并吸引消費者的目標，顯然還有一段路要走。

（界面新聞記者黃姍對本文亦有貢獻。）