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2000億加速新能源轉型,國家能源集團有點“拼”

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2000億加速新能源轉型,國家能源集團有點“拼”

在新能源轉型上,國家能源集團正開始拼命追趕。

圖片來源:Unsplash-Jason Blackeye

文|華夏能源網

經歷了“碳中和”元年風光裝機的進展緩慢不達標之后,2022年,國家能源集團新能源轉型在明顯加速。

華夏能源網獲悉,5月18日,國家能源集團舉行2022年電源項目集中開工(預開工)儀式,宣布了11個、總裝機1238萬千瓦的電力項目的開工和預開工,總投資高達861億元。這些項目分布在10個省區,涉及國家能源集團9家子分公司,其中清潔可再生能源裝機占比約60%。

此外,在儀式上國家能源集團主要負責人還表示,此次集中開工的11個項目只是2022年重大項目的一部分,國家能源集團全年將投入2000億元,爭取實現電力項目開工3100萬千瓦、投產2200萬千瓦,其中新能源開工超過2000萬千瓦、投產1500萬千瓦。

與已宣布的11個項目相似,在全年投資中,國家能源集團的新能源項目占比也達到了60%,其中新能源項目的投產目標占比甚至接近70%。

與其他幾大電力央企相比,國家能源集團的煤電裝機量較大,可再生能源裝機占比不高,結構性矛盾突出,轉型任務異常艱巨。如今,國家能源集團終于開始大規模行動了。

新能源裝機難推進

在“雙碳”目標之下,國家能源集團曾提出到2025年之前要新上風電、光伏裝機12000萬千瓦。這意味著,“十四五”期間,國家能源集團需要年均新上2400萬千瓦的風光新能源裝機。那么,碳中和元年以及“十四五”第一個年頭——2021年,國家能源集團的風光裝機進展如何呢?

根據企業責任報告,2020年,國家能源集團發電裝機總容量為25713萬千瓦。其中煤電裝機18836.8萬千瓦,水電1861.2萬千瓦,燃機204.萬千瓦,風電4603.8萬千瓦,太陽能168.7萬千瓦。

而根據國家能源集團官網消息,2021年,國家能源集團的風電裝機已達到5000萬千瓦,為世界第一;光伏較“十三五”末增長了4倍。照此計算,2021年,國家能源集團新上了約400萬千瓦的風電裝機,約500千瓦的光伏裝機,風光裝機新增總計900多萬千瓦。

相較于年均新增2400萬千瓦的目標,2021年風光裝機僅新增900萬千瓦,這樣的成績對“巨無霸”國家能源集團來說無疑是不達標的。

事實上,在2021年,不止國家能源集團,包括華能、華電、大唐在內的其他三家發電央企,其風光新能源裝機目標都完成得不甚理想。個中原因,或與2021年光伏組件價格居高不下以及發電央企財務巨虧有著緊密關系。

2021年,由于上游硅料價格暴漲,光伏產業鏈價格狂飆了一整年。在此背景下,光伏組件價格直沖并突破了2元/瓦。高成本之下,光伏電站開工意愿大幅下降,工程進度嚴重滯后。

此外,五大發電集團于2021年深陷于高煤價導致的巨額虧損,也成為了其風光新能源裝機進展緩慢的一大原因。

幾大發電集團旗下的主力上市公司,華能國際(SH:600011)2021年凈虧102.6億元;華電國際(SH:600027)凈虧49.7億元;中國電力(HK:02380)凈虧49.7億元;大唐發電(SH:601991)凈虧92.64億元;國電電力(SH:600795)凈損19.68億元。巨虧之下,五大發電集團應付居高不下的煤價已經應接不暇,自然難有財力推進風光新能源裝機。

加速轉型優勢何在

從2021年的不達標,到2022年計劃新能源項目開工超過2000萬千瓦、投產1500萬千瓦,明顯可見國家能源集團的新能源轉型在急切加速。

從表面上來看,國家能源集團相比于其他四大發電集團,有著中國神華這個“一煤獨大”的包袱,但事實上,國家能源集團在加速推進新能源轉型方面,也有著其他發電央企不具備的優勢。

華夏能源網注意到,2021年在五大發電集團的旗下上市公司中,國家能源集團旗下上市公司國電電力的虧損是最少的,僅有19.68億元。當然,僅比較虧損額并說明不了什么問題,具體還要放到總裝機容量中去加以比較。

拿華能國際相比,截至2021年底,華能國際總裝機為1.19億千瓦,其中煤電裝機占比77.6%,凈虧損102.6億元。

再看國電電力,2021年,該公司裝機總容量為9980.85萬千瓦,其煤電裝機占比同樣在七成以上。對比華能國際,在總裝機相差不多、煤電裝機占比相仿的情況下,國電電力虧損僅為19.68億元,虧損比例其實要遠低于華能國際。

而令國電電力取得這一優勢的,或許正是在中國神華的煤炭業務加持下,國家能源集團可以做到煤電聯營。

中國神華的價值還不止于此。作為國家能源集團的“長子”,中國神華一直是“現金奶?!卑愕慕巧?。如2021年,中國神華實現營收3352.16億元,同比增長43.7%;凈利潤502.69億元,同比增長28.3%。進入2022年以后,其業績水平進一步增長。一季報顯示,中國神華營收為839.02億元,同比上升24.1%;歸母凈利潤189.57億元,同比上升了63.27%。

在風光新能源年度投資動輒幾百億、幾千億的情形下,中國神華賦予國家能源集團的強大財力,對其加速新能源轉型,無疑是一個巨大的優勢。

此外,在推進新能源裝機上,國家能源集團還有一個有力的武器,那便是龍源電力(SZ:001289)。龍源電力是中國風力發電的龍頭企業,其于1993年成立,在全國擁有300多個風電場,以及光伏、生物質、潮汐、地熱和火電等發電項目。

雖然國家能源集團有著諸多轉型優勢,但想在2025年底前實現新上12000萬千瓦的風光新能源裝機目標,任務還是異常繁重?;蛟S正是認識到了這一點,在新能源轉型上,國家能源集團正開始拼命追趕,期待“大象轉身”,為時不晚。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

國家能源集團

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2000億加速新能源轉型,國家能源集團有點“拼”

在新能源轉型上,國家能源集團正開始拼命追趕。

圖片來源:Unsplash-Jason Blackeye

文|華夏能源網

經歷了“碳中和”元年風光裝機的進展緩慢不達標之后,2022年,國家能源集團新能源轉型在明顯加速。

華夏能源網獲悉,5月18日,國家能源集團舉行2022年電源項目集中開工(預開工)儀式,宣布了11個、總裝機1238萬千瓦的電力項目的開工和預開工,總投資高達861億元。這些項目分布在10個省區,涉及國家能源集團9家子分公司,其中清潔可再生能源裝機占比約60%。

此外,在儀式上國家能源集團主要負責人還表示,此次集中開工的11個項目只是2022年重大項目的一部分,國家能源集團全年將投入2000億元,爭取實現電力項目開工3100萬千瓦、投產2200萬千瓦,其中新能源開工超過2000萬千瓦、投產1500萬千瓦。

與已宣布的11個項目相似,在全年投資中,國家能源集團的新能源項目占比也達到了60%,其中新能源項目的投產目標占比甚至接近70%。

與其他幾大電力央企相比,國家能源集團的煤電裝機量較大,可再生能源裝機占比不高,結構性矛盾突出,轉型任務異常艱巨。如今,國家能源集團終于開始大規模行動了。

新能源裝機難推進

在“雙碳”目標之下,國家能源集團曾提出到2025年之前要新上風電、光伏裝機12000萬千瓦。這意味著,“十四五”期間,國家能源集團需要年均新上2400萬千瓦的風光新能源裝機。那么,碳中和元年以及“十四五”第一個年頭——2021年,國家能源集團的風光裝機進展如何呢?

根據企業責任報告,2020年,國家能源集團發電裝機總容量為25713萬千瓦。其中煤電裝機18836.8萬千瓦,水電1861.2萬千瓦,燃機204.萬千瓦,風電4603.8萬千瓦,太陽能168.7萬千瓦。

而根據國家能源集團官網消息,2021年,國家能源集團的風電裝機已達到5000萬千瓦,為世界第一;光伏較“十三五”末增長了4倍。照此計算,2021年,國家能源集團新上了約400萬千瓦的風電裝機,約500千瓦的光伏裝機,風光裝機新增總計900多萬千瓦。

相較于年均新增2400萬千瓦的目標,2021年風光裝機僅新增900萬千瓦,這樣的成績對“巨無霸”國家能源集團來說無疑是不達標的。

事實上,在2021年,不止國家能源集團,包括華能、華電、大唐在內的其他三家發電央企,其風光新能源裝機目標都完成得不甚理想。個中原因,或與2021年光伏組件價格居高不下以及發電央企財務巨虧有著緊密關系。

2021年,由于上游硅料價格暴漲,光伏產業鏈價格狂飆了一整年。在此背景下,光伏組件價格直沖并突破了2元/瓦。高成本之下,光伏電站開工意愿大幅下降,工程進度嚴重滯后。

此外,五大發電集團于2021年深陷于高煤價導致的巨額虧損,也成為了其風光新能源裝機進展緩慢的一大原因。

幾大發電集團旗下的主力上市公司,華能國際(SH:600011)2021年凈虧102.6億元;華電國際(SH:600027)凈虧49.7億元;中國電力(HK:02380)凈虧49.7億元;大唐發電(SH:601991)凈虧92.64億元;國電電力(SH:600795)凈損19.68億元。巨虧之下,五大發電集團應付居高不下的煤價已經應接不暇,自然難有財力推進風光新能源裝機。

加速轉型優勢何在

從2021年的不達標,到2022年計劃新能源項目開工超過2000萬千瓦、投產1500萬千瓦,明顯可見國家能源集團的新能源轉型在急切加速。

從表面上來看,國家能源集團相比于其他四大發電集團,有著中國神華這個“一煤獨大”的包袱,但事實上,國家能源集團在加速推進新能源轉型方面,也有著其他發電央企不具備的優勢。

華夏能源網注意到,2021年在五大發電集團的旗下上市公司中,國家能源集團旗下上市公司國電電力的虧損是最少的,僅有19.68億元。當然,僅比較虧損額并說明不了什么問題,具體還要放到總裝機容量中去加以比較。

拿華能國際相比,截至2021年底,華能國際總裝機為1.19億千瓦,其中煤電裝機占比77.6%,凈虧損102.6億元。

再看國電電力,2021年,該公司裝機總容量為9980.85萬千瓦,其煤電裝機占比同樣在七成以上。對比華能國際,在總裝機相差不多、煤電裝機占比相仿的情況下,國電電力虧損僅為19.68億元,虧損比例其實要遠低于華能國際。

而令國電電力取得這一優勢的,或許正是在中國神華的煤炭業務加持下,國家能源集團可以做到煤電聯營。

中國神華的價值還不止于此。作為國家能源集團的“長子”,中國神華一直是“現金奶?!卑愕慕巧?。如2021年,中國神華實現營收3352.16億元,同比增長43.7%;凈利潤502.69億元,同比增長28.3%。進入2022年以后,其業績水平進一步增長。一季報顯示,中國神華營收為839.02億元,同比上升24.1%;歸母凈利潤189.57億元,同比上升了63.27%。

在風光新能源年度投資動輒幾百億、幾千億的情形下,中國神華賦予國家能源集團的強大財力,對其加速新能源轉型,無疑是一個巨大的優勢。

此外,在推進新能源裝機上,國家能源集團還有一個有力的武器,那便是龍源電力(SZ:001289)。龍源電力是中國風力發電的龍頭企業,其于1993年成立,在全國擁有300多個風電場,以及光伏、生物質、潮汐、地熱和火電等發電項目。

雖然國家能源集團有著諸多轉型優勢,但想在2025年底前實現新上12000萬千瓦的風光新能源裝機目標,任務還是異常繁重?;蛟S正是認識到了這一點,在新能源轉型上,國家能源集團正開始拼命追趕,期待“大象轉身”,為時不晚。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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