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快遞漲價效果來了?業務量受損之下,通達系三巨頭四月收入普增

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快遞漲價效果來了?業務量受損之下,通達系三巨頭四月收入普增

順豐遭遇業務量與收入同比均減。

圖片來源“圖蟲

記者 | 沈溦

5月18日晚間,A股快遞行業通達系三家上市公司集體公布4月經營快報。

從數據上看,三家公司均實現了業務收入增長,其中申通快遞(002468.SZ)基數小,但增幅最大,4月快遞服務業務收入20.33億元,同比增長11.42%,收入最高的圓通速遞(600233.SH)增幅也同樣達到兩位數的10.78%,當月收入31.22億元。

相比之下,韻達股份(002120.SZ)快遞服務業務收入28.59億元,增幅僅有0.03%。

從完成業務量來看,圓通完成量12.46億單,同比減少4.83%。申通完成7.91億票,同比減少7.68%。韻達完成業務量11.32億單,同比減少19.37%,這就不難理解韻達股份4月收入增幅較低。

值得注意的是,被關注已久的快遞行業價格問題明顯有所改善,今年以來各家公司單票收入趨于穩定,其中申通快遞單票收入2.57元,同比增長20.66%,韻達快遞單票收入2.53元,同比增長24.02%。圓通快遞單票收入2.51元,同比增長16.41%。

不過,申通快遞和圓通快遞單價2022年以后均受菜鳥裹裹業務結算模式的調整影響,剔除該影響后,兩家公司單票快遞服務收入為2.46元和2.44 元,同比增長15.49%和13.43%。

界面新聞記者注意到,由于受上海、北京等多個城市疫情影響,4月份國內快遞行業受到較大限制,國家郵政局數據顯示,當月全國快遞服務企業業務量完成74.8億件,同比下降11.9%;業務收入完成740.5億元,同比下降10.1%。

相較于通達系單量下滑但收入增長的情況,快遞老大順豐受損更重,前日順豐控股(002352.SZ)公布的經營數據顯示,4月順豐速運物流業務實現營收115.06億元,同比下降8.47%;業務量7.47億票,同比下降10%。

順豐方面表示,公司速運物流業務收入同比下降,主要原因有二:一是公司自 2021 年下半年起主動調優產品結構,低毛利產品件量同比減少;二是國內部分城市因疫情實施封控,公司業務量出現波動。

不過,公告顯示,順豐控股4月單票收入同比增長1.65%,已連續6個月保持同比增長。

另據國家郵政局數據,2022年1-4月,全國快遞服務企業業務量累計完成317.1億件,同比增長4.2%;業務收入累計完成3133.3億元,同比增長2.3%。其中,同城業務量累計完成38.5億件,同比下降0.5%;異地業務量累計完成273.1億件,同比增長5.7%;國際/港澳臺業務量累計完成5.6億件,同比下降23.4%。

相較受損的4月,5月以來,快遞行業回暖跡象顯現,運能獲得有序釋放。國家郵政局數據顯示,今年“五一”假期快遞攬投量均超去年同期,分別同比增長2.3%、19.7%

安信證券此前研報指出,快遞物流行業近期持續復蘇,物流保供政策持續發力,安信證券認為,目前行業總體最壞沖擊已過,行業拐點已現。對于通達系,各家單票盈利仍保持較高水平,未來需求復蘇看好龍頭業績持續改善;對于順豐控股,短期經營調整到位、疊加嚴格成本管控,公司業績持續改善,受益時效、國際等多元業務布局,具有成長性,看好中長期配置價值。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

順豐

590
  • 順豐控股:3月速運物流業務營業收入同比增長10.61%
  • 2025工業工程“諾貝爾獎”揭曉:順豐系中國唯一獲得全球決賽獎的企業

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快遞漲價效果來了?業務量受損之下,通達系三巨頭四月收入普增

順豐遭遇業務量與收入同比均減。

圖片來源“圖蟲

記者 | 沈溦

5月18日晚間,A股快遞行業通達系三家上市公司集體公布4月經營快報。

從數據上看,三家公司均實現了業務收入增長,其中申通快遞(002468.SZ)基數小,但增幅最大,4月快遞服務業務收入20.33億元,同比增長11.42%,收入最高的圓通速遞(600233.SH)增幅也同樣達到兩位數的10.78%,當月收入31.22億元。

相比之下,韻達股份(002120.SZ)快遞服務業務收入28.59億元,增幅僅有0.03%。

從完成業務量來看,圓通完成量12.46億單,同比減少4.83%。申通完成7.91億票,同比減少7.68%。韻達完成業務量11.32億單,同比減少19.37%,這就不難理解韻達股份4月收入增幅較低。

值得注意的是,被關注已久的快遞行業價格問題明顯有所改善,今年以來各家公司單票收入趨于穩定,其中申通快遞單票收入2.57元,同比增長20.66%,韻達快遞單票收入2.53元,同比增長24.02%。圓通快遞單票收入2.51元,同比增長16.41%。

不過,申通快遞和圓通快遞單價2022年以后均受菜鳥裹裹業務結算模式的調整影響,剔除該影響后,兩家公司單票快遞服務收入為2.46元和2.44 元,同比增長15.49%和13.43%。

界面新聞記者注意到,由于受上海、北京等多個城市疫情影響,4月份國內快遞行業受到較大限制,國家郵政局數據顯示,當月全國快遞服務企業業務量完成74.8億件,同比下降11.9%;業務收入完成740.5億元,同比下降10.1%。

相較于通達系單量下滑但收入增長的情況,快遞老大順豐受損更重,前日順豐控股(002352.SZ)公布的經營數據顯示,4月順豐速運物流業務實現營收115.06億元,同比下降8.47%;業務量7.47億票,同比下降10%。

順豐方面表示,公司速運物流業務收入同比下降,主要原因有二:一是公司自 2021 年下半年起主動調優產品結構,低毛利產品件量同比減少;二是國內部分城市因疫情實施封控,公司業務量出現波動。

不過,公告顯示,順豐控股4月單票收入同比增長1.65%,已連續6個月保持同比增長。

另據國家郵政局數據,2022年1-4月,全國快遞服務企業業務量累計完成317.1億件,同比增長4.2%;業務收入累計完成3133.3億元,同比增長2.3%。其中,同城業務量累計完成38.5億件,同比下降0.5%;異地業務量累計完成273.1億件,同比增長5.7%;國際/港澳臺業務量累計完成5.6億件,同比下降23.4%。

相較受損的4月,5月以來,快遞行業回暖跡象顯現,運能獲得有序釋放。國家郵政局數據顯示,今年“五一”假期快遞攬投量均超去年同期,分別同比增長2.3%、19.7%

安信證券此前研報指出,快遞物流行業近期持續復蘇,物流保供政策持續發力,安信證券認為,目前行業總體最壞沖擊已過,行業拐點已現。對于通達系,各家單票盈利仍保持較高水平,未來需求復蘇看好龍頭業績持續改善;對于順豐控股,短期經營調整到位、疊加嚴格成本管控,公司業績持續改善,受益時效、國際等多元業務布局,具有成長性,看好中長期配置價值。

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