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梅賽德斯奔馳發布重組以來首個年報:銷售額1679億歐元,凈利潤234億歐元

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梅賽德斯奔馳發布重組以來首個年報:銷售額1679億歐元,凈利潤234億歐元

2021財年,集團的奢華汽車的銷量增加了30%,電動轎車的銷量增加了64%,電動貨車的銷量增加了118%。

文|華麗志

德國奢華汽車集團 Mercedes-Benz Group AG(梅賽德斯-奔馳,此前名為 Daimler AG )在4月底舉辦了2021財年年會,并表示集團的轉型正在順利進行。這也是2月集團結構重組以來舉辦的首次年會。

在截止到12月31日的2021財年中,梅賽德斯-奔馳的關鍵財務數據如下:

  • 銷售額1679億歐元,同比增長9%
  • 稅前利潤290.69億歐元,同比增長340%
  • 凈利潤233.96億歐元,同比增長484%

今年2月,Daimler AG 集團宣布正式改名為Mercedes-Benz Group AG,股票代碼也從此前的DAI 變為MBG。集團旗下的品牌包括 Mercedes-Benz,Mercedes-AMG,Mercedes-Maybach 和 Mercedes-EQ。

作為此次公司結構重組的一部分,集團旗下的卡車與巴士制造公司 Daimler Truck Holding AG于2021年10月作為獨立公司在法蘭克福證券交易所上市,梅賽德斯-奔馳集團目前依然持有 Daimler Truck Holding AG 約35%的股權。

梅賽德斯-奔馳集團表示,雖然環境依然十分不穩定,但是2021財年以及2022年第一季度的強勢表現,證明了集團目前戰略規劃的正確性。集團的董事長 Bernd Pischetsrieder 表示:“去年我們取得了很好的進展,不但銷售了更多的電動汽車,奢華汽車的銷量也有所增加。我們離在2030年實現全面電氣化的目標更近了一步。”

2021財年,集團的奢華汽車的銷量增加了30%,電動轎車的銷量增加了64%,電動貨車的銷量增加了118%。

梅賽德斯-奔馳集團的管理委員會主席 Ola K?llenius 表示:“我們盡力實施了我們的發展戰略,并成功將這些努力轉變為了出色的成果和優秀的財務表現。去年是充滿挑戰的一年,但是我們的團隊堅持了下來,我們的旅途才剛剛開始。”

梅賽德斯-奔馳集團表示,2022年將繼續朝著在2039年實現完全碳中和的長期目標努力,并計劃在2022 年將碳足跡減少到2020年的一半。此外,集團還計劃在2030年將所用能源的70%替換為清潔能源,加大耗電中來自太陽能和風能發電的電力比例。此外還將在德國建設一座新的電池回收設施。

Ola K?llenius 表示:“我們正在一步步朝著全面電力化前進。我們將繼續拓展奢華汽車業務,同時改善成本和效率。”

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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梅賽德斯奔馳發布重組以來首個年報:銷售額1679億歐元,凈利潤234億歐元

2021財年,集團的奢華汽車的銷量增加了30%,電動轎車的銷量增加了64%,電動貨車的銷量增加了118%。

文|華麗志

德國奢華汽車集團 Mercedes-Benz Group AG(梅賽德斯-奔馳,此前名為 Daimler AG )在4月底舉辦了2021財年年會,并表示集團的轉型正在順利進行。這也是2月集團結構重組以來舉辦的首次年會。

在截止到12月31日的2021財年中,梅賽德斯-奔馳的關鍵財務數據如下:

  • 銷售額1679億歐元,同比增長9%
  • 稅前利潤290.69億歐元,同比增長340%
  • 凈利潤233.96億歐元,同比增長484%

今年2月,Daimler AG 集團宣布正式改名為Mercedes-Benz Group AG,股票代碼也從此前的DAI 變為MBG。集團旗下的品牌包括 Mercedes-Benz,Mercedes-AMG,Mercedes-Maybach 和 Mercedes-EQ。

作為此次公司結構重組的一部分,集團旗下的卡車與巴士制造公司 Daimler Truck Holding AG于2021年10月作為獨立公司在法蘭克福證券交易所上市,梅賽德斯-奔馳集團目前依然持有 Daimler Truck Holding AG 約35%的股權。

梅賽德斯-奔馳集團表示,雖然環境依然十分不穩定,但是2021財年以及2022年第一季度的強勢表現,證明了集團目前戰略規劃的正確性。集團的董事長 Bernd Pischetsrieder 表示:“去年我們取得了很好的進展,不但銷售了更多的電動汽車,奢華汽車的銷量也有所增加。我們離在2030年實現全面電氣化的目標更近了一步。”

2021財年,集團的奢華汽車的銷量增加了30%,電動轎車的銷量增加了64%,電動貨車的銷量增加了118%。

梅賽德斯-奔馳集團的管理委員會主席 Ola K?llenius 表示:“我們盡力實施了我們的發展戰略,并成功將這些努力轉變為了出色的成果和優秀的財務表現。去年是充滿挑戰的一年,但是我們的團隊堅持了下來,我們的旅途才剛剛開始。”

梅賽德斯-奔馳集團表示,2022年將繼續朝著在2039年實現完全碳中和的長期目標努力,并計劃在2022 年將碳足跡減少到2020年的一半。此外,集團還計劃在2030年將所用能源的70%替換為清潔能源,加大耗電中來自太陽能和風能發電的電力比例。此外還將在德國建設一座新的電池回收設施。

Ola K?llenius 表示:“我們正在一步步朝著全面電力化前進。我們將繼續拓展奢華汽車業務,同時改善成本和效率。”

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