國內油價將迎來年內第七漲，預計上調190元/噸

4月28日24時，國內成品油調價窗口將再次開啟。截至本輪調整的第九個工作日（4月26日），原油變化率為3.49%。目前預計上調油價190元/噸，折合升計算為上調油價0.15元/升至0.16元/升。

2022年開始，國內油價已經經歷七輪調整。其中，六次上漲，一次下跌。2022年汽油價格已漲1440元/噸；柴油價格已漲1385元/噸。全國平均來看，目前92號汽油價格約為8.26元，95號汽油價格約為8.78元，0號柴油價格約為8.03元。若是本輪油價調整實現，95號汽油或將回歸9元時代。

比亞迪第一季度營收達668億，凈利潤同比增長241%

4月27日，比亞迪公布第一季度的財務報告。比亞迪第一季度實現營業收入668億元，同比增長63%；實現凈利潤8.1億元，同比增長241%。比亞迪在第一季度經營活動產生的現金流量凈額達到119.3億元，同比增長高達8,312.29%。這部分收入主要由汽車銷量的增長帶動。

今年第一季度，比亞迪汽車銷量累計達到29.1萬輛，同比增長179.8%。

一季度凈利潤達29億美元，通用汽車加力布局電動車產能

4月27日，通用汽車公司發布2022年一季度財報。通用汽車一季度營收為359.79億美元,同比增長10.79%;凈利潤為29.39億美元,同比下降2.75%,調整后息稅前利潤超40億美元。

通用汽車在全球范圍加力布局電動車產能。今年至明年年中,通用汽車計劃在北美市場推出6款基于奧特能平臺打造的產品。通用汽車計劃在中國市場堅持奧特能平臺與全球小型電動車(GSEV)平臺協同發展的策略。通用汽車預計,到2025年,北美市場與中國市場的電動車年產能均將超過100萬輛。中國市場首款奧特能車型凱迪拉克LRYIQ將于年中正式交付。

豐田3月在日本國內產量同比下降16%，全球產量逾86萬輛創新高

3月27日，豐田汽車公布3月其在全球的產量創歷史新高。豐田汽車3月份在全球范圍內共生產了86.7萬輛汽車，較去年同期增長2.8%。其中，豐田在日本國內3月份的產量同比下降16%，至26萬輛。豐田在海外汽車產量同比增長13.6%至60.5萬輛。銷量方面，豐田3月全球銷量同比下降8.1%至90.3萬輛，為連續第7個月下降。在截至今年3月的整個財年里，豐田汽車在全球范圍內總銷量達到951萬輛，為有史以來第二高的年度銷量，高于該公司最近給出的940萬輛的銷量目標。

產銷消息公布后，豐田股價在4月27日下跌不到1%。今年以來，該公司股價上漲了2.8%。

梅賽德斯-奔馳Q1營收348.6億歐元，凈利潤同比增長3%

4月27日，梅賽德斯-奔馳集團公布2022年第一季度財報。梅賽德斯-奔馳集團第一季度營收為348.6億歐元，同比增長6%；凈利潤為35.9億歐元，同比增長3%；自由現金流為12.2億歐元。梅賽德斯-奔馳汽車部門第一季度營收為258.36億歐元，同比增長8%；息稅前利潤為42.71億歐元，同比增長13%；調整后的息稅前利潤為42.43億歐元，同比增長21%。

2022年，梅賽德斯-奔馳集團的營收預計將略高于2021年，息稅前利潤預計與2021年持平，自由現金流預計將略低于2021年基準。

廣汽集團：一季度凈利潤30.09億元 同比增長27.17%

4月27日，廣汽集團披露2022年一季報，報告期內，公司共實現營收231.45億元，同比增長45.67%；歸母凈利潤30.09億元，同比增長27.17%；扣非凈利潤28.98億元，同比增長30.18%。廣汽集團在公告中表示，報告期內公司營業收入的增長主要是得益于自主品牌汽車銷量同比較大幅度增長帶來收入增加，特別是埃安新能源車銷量同比增長1.5倍。主力產品的銷量增長，也直接驅動了廣汽集團一季度的凈利潤增長。

中汽協：銷量排名前十SUV車企共銷售153.6萬輛

4月27日，中國汽車工業協會公布數據，2022年一季度，銷量排名前十位的SUV生產企業分別是長安汽車、長城汽車、吉利股份、一汽大眾、奇瑞汽車、比亞迪股份、東風本田、上汽大眾、特斯拉、廣汽本田。十家企業共銷售153.6萬輛，占SUV銷售總量的57.6%。

在銷量排名前十位的SUV生產企業中，與上年同期相比，比亞迪股份和特斯拉銷量增速依然顯著，上汽大眾也呈快速增長，其他企業呈不同程度下降。