文|餐飲老板內參 陳黎明

01 中鐵奶茶上線，價格對標降價前的喜茶

近日，中國鐵路官方發微博：鐵路文創主題餐廳來了！

京鐵列服的輕食餐廳”斯繽格鐵路主題餐廳“在北京已經開了4家店，主要賣沙拉、三明治。

中國鐵路還開了一家茶飲店，名字叫“扳道茶”，開在中國鐵道博物館正陽門館的外墻，北京地鐵前門站E2口一出來就能見到。

但這個地理位置對新茶飲門店來說，引流作用微乎其微。

內參君從下午5點呆到下午6點半，一個半小時中，只見到一位男士進店買了兩杯橙汁。一位女士站在門口往里望了一會兒，沒搭理店員進店的邀請，又看了一會走去了。從黃昏燦燦到晚霞繽紛，外賣訂單的提示聲音一次也沒響過。

除了位置的“蹩腳”，這個拗口的名字得負一部分責任。

“扳道茶”是個諧音梗，諧音“扳道岔”，是一個鐵路系統相關的詞。從前，列車進出站前，執行車站會發出指令，扳道員根據指令操作扳道機，列車就可以開到需要的股道上。現在，這項工作逐漸由電動轉轍機替代。這個名字很有鐵道人的情懷。門店內，也放了一個“扳道機”模型，顧客可以現場體驗。

圖片來源：中國鐵路

但對于多數人來說，“扳道”是個陌生詞。店內沒有上述這段關于名字的注釋，雖然借助中國鐵路的背景，可以從“扳道茶”聯想出一二，但這對新茶飲消費場景來說，太費腦了。

對標喜茶（而且是降價前）的價格，更要負責任。

菜單顯示，多數產品的價格都在26元以上，最高達幾款達32元。店員告訴內參君，有一些季節限定新品沒有印在物價板上，比如草莓的鮮榨果汁，35元一杯。

和喜茶奈雪精裝修的大型門店不同，扳道茶的門店只有兩間店面的大小，裝修也比較簡單。店內有6張椅子，3張椅子一排，背對背放著，兩邊都坐人的話，中間就不好過人了。門店裝修體現不出價值感。

名字拗口，價格虛高，扳道茶給潛在顧客擺了兩道門檻。

02 扳道茶：忘不了香飄飄，抓不住新消費

進入到點單環節，就能發現扳道茶更多的問題。

當下，新茶飲的個性化點餐幾乎家家標配，糖可以選擇幾分甜，還有0卡糖的選擇，奶也有更多的選項。但扳道茶是沒有任何細分選擇的，沒有幾分甜，沒有幾分冰，沒有小料，點什么就是什么。就像從前的粉泡奶茶，只有單一的程式化操作。

在店里點餐，沒有一張圖片參考，也沒有已經做好的產品可以看，產品長什么樣全靠菜單上的幾個字腦補。點單既像是早年間茶飲店的點單方式，又像在高鐵上賣盒飯的方式，那個時候乘務員說完"XX盒飯”時，再多問一些"里面都有什么"的細節問題就感覺很奇怪。

從產品來看，其實不能將扳道茶定義為一家嚴格的奶茶店或者果茶店。扳道茶的菜單上共有24個SKU，產品涉及奶茶、果茶、果汁、果昔、咖啡5個類別。而且，柜臺下面的柜子里還放著幾款沒有寫進菜單的小蛋糕。

扳道茶把這幾年涌現出來的餐飲類新消費品牌合起來做了，而現在在現制飲品賽道這樣做的，只有幾個全國連鎖品牌。但這些連鎖品牌是在做大做強之后才開始涉足其他業態的，不像扳道茶這么“生猛”，一開始就想要“多吃多占”。

問及招牌產品，店員斷斷續續地介紹了5、6款。最終，內餐君點了兩杯果汁，店員拿水果現榨后倒入一個可以裝奶油頂的紙杯中。內參君喝的這杯藍莓多酚（小票單上寫的是"紛"）里可以喝到水果的殘渣，果汁喝起來藍莓本身甜一些，和商超買的大瓶果汁口感相近。

扳道茶產品的口感、包裝和這一價格帶的同類產品相比較都有明顯的差距。

03 近一年，鐵路頻頻看上新茶飲

去年10月，中國鐵路廣州動車組推出了高鐵奶茶。高鐵奶茶又叫做"那個女孩"，因為每一杯的包裝上都印有高鐵餐飲乘務員形象。當時，高鐵奶茶一共推出了4款茶飲在列車上銷售，分別為：晴雪茉莉水果茶、金色瀾卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶，平均價格26元一杯。

有報道透露，高鐵奶茶日均售出3000杯，經常賣斷貨。有顧客表示："我在長沙買奶茶，喝1杯帶1杯也才26元，突然覺得不是一定要在高鐵上買奶茶。"

圖片來源：中國鐵路

今年春節，高鐵還推出了現磨咖啡。春節起，上海虹橋至北京南g6次、g10次、上海虹橋至廣州南g85次這三趟列車上，顧客可以購買到試點推出現磨咖啡飲品。

相關媒體報道稱，原料采用星巴克濃縮烘焙咖啡豆和雀巢全脂牛奶，制作工藝也與星巴克門店相同，制作人員均接受專門培訓、具備相關資質后上崗。咖啡有美式、拿鐵和卡布奇諾三種品類可以選擇，價格分別為25元、29元、29元。旅客在座位上掃碼下單，咖啡制作完成后由乘務員送到旅客手中。

中國鐵路多次嘗試將新茶飲帶上列車，推出高鐵奶茶、高鐵咖啡，在社交媒體上獲得了很高的討論度。高鐵茶飲的價格普遍在市場價格的中高價格帶區間，一些顧客考慮到高鐵的地點特殊性，表示接受較高的價格，一些顧客認為市場上其他的奶茶更具吸引力，高鐵茶飲對其而言價值感不高。

鐵路多次嘗試新茶飲，這次甚至開出線下門店，除了想要豐富鐵路文化，也是想要開辟另一個增收方式。

扳道茶的店員說，之前就有扳道茶的門店，只不過是開在鐵路博物館里面，博物館的觀眾才能買到。這一次把茶飲店開到博物館外，延長營業時段，面向更多客流。

茶飲店在博物館內尚且能作為餐飲類文創周邊，開博物館外，就要接受新茶飲市場的考量了。

扳道茶想要在新茶飲市場中站穩，還有很多路要走。