文｜極新

如果用一句話來衡量2022年，那么可以說貫穿一二級市場最多的詞就是“費控”。

在智能電表行業，出現了一些能夠使用帶遠程費控功能的GPRS三相智能電能表，對于高等學校、大型工礦等企事業單位，這種產品的結構和成本更加優越，能夠對接采集主站并抄收電能表數據。采集模塊實現了完整的電能表數據采集、遠程費控、異常預警，以及相關的數據存儲、協議處理，具備了國網采集終端的必要功能。

算是智能硬件行業的一個突破。

但話說回來，企業界的費控仍然是最為集中和明顯的。一方面，企業的費控直接影響著居民生活；另一方面，企業的費控激活了企業服務行業的又一輪熱潮。

可以看到，曾經財大氣粗的五糧液，喊出了建立“預算、授權、費控、稽查”的市場費用管控體系的口號，房地產、電商平臺和消費企業均在市場費用方面有所縮減。

當此之時，企業服務圈層中，上演了一出費控“大亂斗”場面。

來自各行業的“亂斗”內卷

在企業服務行業，經常發生匪夷所思的事情，比如某個賽道明明已經有多年歷史，還是時不時地會突然間“爆火”起來。同是企服圈的從業者一方面比較驚訝，另一方面也艷羨不已。

這一輪輪到費控賽道。

如若追溯歷史，費控的概念不光是在財務、商旅和報銷上。在ERP時代，類似五糧液等公司就已經在用ERP提高費用核報效率和準確性了。在那時，ERP承擔了導入費用控制系統和稽查制度保障費用使用的真實性和執行有效性的功能，可以說，ERP是費控賽道的奠基者。

在二級市場多家公司的材料中可以看到這樣的表述：“2014-2017年，公司期間費用率一直處于上升狀態”。而在2018年年后，上市企業紛紛喊出了費控的口號。

由于眾所周知的原因，機場和航空公司目前正在極盡降低日常管理費用，“科學、嚴格、極盡可能”成為了高頻詞匯。保險科技公司中，也在將風控系統、費控系統、出單系統、智能客服、銷售工具數字化。

立白集團旗下的朝云集團也在推進EDP電商中臺實現“業財”一體化，驅動數字化運營。其中，OMS為電商全渠道訂單處理平臺，SCRM賦能線下業務閉環，增加整體貨流以及訂單流，加快公司的產品流轉。此外，通過SRM建立與供應商高效溝通、信息互換的信息化平臺，打造開放式的供應鏈平臺。通過 CRM建設客戶一體化協同平臺，賦能渠道價值的最大化。

野蠻擴張慣了的房地產公司，在2020年期間也不得不加入費控大軍之中，甚至有公司喊出：“要求和合作的廣告策略公司按照統一標準重新談價，不降價就重新招標”。結果是，還是晚了一步，房地產企業如今猶如高樓賓客，一一墜地。

經營理念的再次迭代

費控的興起背后是一輪企業經營理念的迭代。

在財務數據上，企業把銷售、營銷和行政費用加以衡量。當此之時，企業極其重視追求高質量穩健增長。大肆擴張、燒錢圈地的場景不再，取而代之的是利用費控系統來彌補內部管理的短板的現實考量。

在中小企業中，2022年，眾多企業的考量是先活下去。由此，對于中小企業主來說，按照關注重點排序如下：保留老客戶的存續、拓客然后才是數字化。然而對大企業來說，財務數字化的過程正在穩步推進中。

以越秀地產為例，其財務共享中心就經歷了三個步驟：其一，上線了費控共享系統，讓前端的業務人員享受到財務共享的便捷；之后依次攻克對公業務共享和應收共享兩大難關；最后打造總賬共享，完成財務共享閉環。而采用這一先易后難的建設模式，不僅更加靈活，還能滿足不同財務線員工逐步進行業務轉型的需要。

有一個不為人知的推動費控普及化的核心因素：財務總監的KPI指標和機酒價格是否存在必然聯系？這是值得很多企業思考的。

另外，視角回到企業服務行業本身。費控平臺和采購數字化、CRM、SCRM等垂直賽道存在連同效應。不少公司將數字化平臺搭配使用，在管理思路上，借鑒了費控平臺給出的事前預算、事后控制、事后分析決策流程。

在未來，采購部門、業務部門與財務結算部門之間的協同是行業的另一大看點。而費控平臺本身也從報銷等環節延伸到了整個財務行業，不少費控平臺已經搭載以人工智能、大數據、云計算等技術為基礎的多環節或全環節智能財務服務，并且，未來還有繼續擴張版圖的打算。

在當下，費控平臺成為了不少企業在數字化過程之中的首選。

費控行業的混戰江湖

商旅仍然是眾多費控平臺取得門票的第一個敲門磚。

商旅中的玩家有傳統OTA廠商和諸如在途商旅之類的企業。核心邏輯是，酒店存在數字化的意愿。雖然對于機酒行業來說，短期內受到疫情沖擊大，但長期來看，商旅公司有意愿將包含OTA所帶來的訂單和客源沉淀在自己的營銷平臺之中，如果考慮到復購，無疑是直接降低了商旅企業的銷售成本。

在企業差旅場景中，有效的管理仍然是各行業企業的訴求。通過費控系統建立更好的差旅管理制度、規范員工的差旅行為（如員工因航司積分、個人偏好等原因，購買高價票導致支出浪費等），以達到降本增效的目的。

另外，費控平臺還可以規范報銷流程，降低財務人員工作量和出錯概率。在發票真實性、查詢功能、預算規劃上也有相應的產品配套。

除了以商旅為切口的費控平臺，在行業中也有諸如薪福通等從傳統的代發工資業務為切入的公司。不過其思路也同樣是從最基本的支付結算服務開始，沿著企業內部管理的脈絡，延伸到算薪、算稅、薪酬代發、財務費控，而在延展度方面，該公司可以切入人事管理、團體福利、協同辦公等一系列場景之中。

在這個領域里還有以費控+商旅管理（TMC）為切入口的元年科技。

如今，銀行的數字化已不僅在其內部實現，更是將數字化能力向外投射（這一部分在我們的銀行數字化戰爭已經打響，企業服務公司春天來到了？已做過闡釋）。極新（ID：iFreshChannel）認為，未來頭部銀行是有實力依賴數字化進行更多服務投射的，而到那時，銀行的服務能力將不僅僅體現在其金融服務能力。當然，這是未來大數字化概念的另一大看點，本文不作過多延展。

在第三種入局費控行業的企業中，出現了高德打車等企業。日前，高德打車企業版與小米集團正式達成企業用車服務合作。高德打車將幫助小米集團在員工出行體驗、財務報銷效率、企業費控管理等諸多方面進一步提升。

這是以出行場景為切入點的又一例證。

當然，在新賽道中自然少不了老牌企業服務公司的身影。用友YonSuite就是一款“財稅全在線”的云服務，通過費控在線、發票在線、歸檔在線、稅務在線和資金在線，打通企業進銷項稅務服務，提升財務工作效率，構建智能財稅。

還有一些產品是來自于企業自研或者和企服公司合作的方式成立的。比如華天酒店的蒼穹費控平臺。經了解，該平臺有效實現了報賬管理與預算管理相結合，通過數字化、智能化、精細化的費控管理方式，從預算標準制定到費用過程管理、執行結果分析等實現閉環管理。

在創業公司中，數篷科技、以及整合費控、場景、支付、報銷于一體的分貝通、“流程效率提升型”產品每刻報銷，同樣以報銷為切口的云簡科技、等公司。

其實，在新一輪的大亂斗上演之時，創業公司已在和ERP爭奪用戶時間。“把競爭對手提出客戶手機”成為了一個關鍵性看點。以往，ERP公司將更多精力圍繞在如何全面實現流程上了，而費控企業有更全面的產品線，從一線員工使用開始，逐漸滲透財務數字化，是新一代軟件的競爭核心。

另外，投資人們也對能夠滲透產業鏈、供應鏈的產品更加感興趣，而不是只關注ERP的一城一池得失。和業務場景搭配，數據加工能力更強的公司將在新的一輪競爭中嶄露頭角。

另外，隨著數字化的再深入，更多的甲方企業老板更在乎建立企業自己的企業數據資產庫，當一家費控公司規模越來越大的時候，這種效應就會更加明顯。