財經新聞

國內成品油價再上調

據國家發改委網站周四發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年3月31日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均提高110元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花4.5元。

上海市國資委發布房租減免實施細則

上海市國資委網站周四發布《上海市國有企業減免小微企業和個體工商戶房屋租金實施細則》，從減免期限看，實施主體對最終承租方免除2022年部分租金，分兩檔執行。第一檔，普遍免除3個月租金。所有地區內的最終承租方，2022年免除3個月租金。第二檔，增加免除3個月租金。租賃合同存續期間，2022年被列為疫情中高風險地區所在的街鎮行政區域內的最終承租方，或按有關部門防疫要求被封控、停業、征用房屋的最終承租方，以及全年經營虧損的最終承租方，經出具上述任一證明材料，2022年再免除3個月租金，全年合計可免除6個月租金。

電信移動被美方列入受管制清單

3月25日，美國聯邦通信委員會（FCC）宣布將中國電信美洲公司和中國移動國際（美國）有限公司列入“對國家安全構成威脅的通信設備和服務清單”。商務部發言人束玨婷在周四的例行記者會上回應稱，美方泛化國家安全概念，在缺乏事實依據的情況下將中國企業列入所謂“不可信供應商清單”，違背了基本的市場原則和公認的國際經貿規則，損害了中國企業和包括美國用戶在內的消費者合法權益。中方對此堅決反對。

國內航線燃油附加費4月5日起再翻倍

據第一財經報道，去哪兒網已收到東航，海航等國內航司的郵件，將于4月5日開始提高國內航線的燃油附加費征收標準。根據通知，自4月5日（含）起，國內航線燃油附加費收取標準：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣50元；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣100元。3月5日，800公里(含)以下航段每位成人旅客燃油附加費由10元上調至20元，800公里以上航段每位成人旅客燃油附加費由20元上調至40元。

3月制造業PMI降至榮枯線以下

國家統計局周四公布的數據顯示，3月制造業采購經理人指數（PMI）錄得49.5，較2月回落0.7個百分點，為去年11月以來最低，也是時隔四個月后再次跌至榮枯線下。

市場監管總局將著力加強平臺合規管理

據國家市場監管總局消息，全國市場監管系統網絡交易監管工作會議周四召開。會議要求，圍繞平臺經濟發展重大問題，著力加強頂層設計和政策供給；圍繞創新強化預防性舉措，著力加強平臺合規管理；圍繞群眾反映強烈的突出問題，著力加強平臺綜合治理；圍繞發展活力與秩序并重，著力加強全國網絡市場監管與服務示范區創建；圍繞市場規范和社會公平，著力強化商品交易市場和合同行政監管。

財經觀點

汪濤：疫情沖擊下更多寬松政策或將出臺

瑞銀亞洲經濟研究主管兼首席中國經濟學家汪濤在財新網撰文指出，隨著疫情帶來的下行壓力加劇，政府會進一步放松政策和增強支持。若政府加快項目審批、并能充分利用調入和結轉結余的資金，則額外增加的財政支持規模可達GDP的1%。財政能力雄厚的地方政府可能會推出地方刺激措施來支持中小企業和居民消費。此外，預計未來1-2個月央行會下調政策利率10個基點，上半年信貸增速會進一步提升。此外，房地產政策有可能進一步放松，包括放松開發商和購房者貸款限制、增加公租房建設、幫助開發商債務重組、更多地方政府減低首付要求等。

張奧平：二季度將是宏觀政策密集發力期

如是資本董事總經理張奧平撰文稱，在當前經濟下行壓力較大，復蘇動能尚顯不足，中小企業發展信心疲弱的情況下，穩健的貨幣政策則需要加大實施力度，更加靈活適度，實現充足發力、精準發力、靠前發力，引導金融機構加大對中小微企業的支持。他預計，4月開始的二季度將是宏觀、微觀、結構等政策的密集落地與發力期，通過強化跨周期和逆周期調節相配合，中國經濟也將在二季度進入新一輪復蘇期，市場主體、企業家及投資者也應堅定信心，走在確定性的經濟周期曲線之前，探尋行業結構調整后的增量機遇，為后續的長期發展注入新動能。

財經數據

全國重點城市一季度二手房成交環比增7%

貝殼研究院周四發布的報告顯示，今年一季度，貝殼重點監測的50城二手房成交量環比增長約7%，價格整體止跌轉穩，市場完成筑底。具體來看，市場在2、3月成交量出現連續環比回升，其中3月環比增速超過40%，恢復至去年7月的水平。

滬指跌0.44%，人民幣對美元收漲93點

股市收盤，上證綜指報3252.20點，跌0.44%；深成指報12118.25點，跌1.19%；創業板指數報2659.49點，跌1.38%。盤面上看，地產板塊延續強勢，銀行、煤炭、家居等板塊均上揚；航空、旅游、半導體、有色等板塊走弱。匯市方面，在岸人民幣對美元16:30收報6.3433，較上一交易日漲93個基點。人民幣對美元匯率中間價報6.3482元，較前一交易日上調84個基點。