實習記者 王月倫

衛藍新能源正式官宣與蔚來汽車合作，最快將在年底量產混合固液電池。

3月27日舉行的中國汽車百人會論壇上，衛藍新能源首席科學家、創始人李泓透露，衛藍新能源正與蔚來汽車展開合作，計劃基于ET7車型，推出單次充電續航1000公里的混合固液電池。

李泓稱，這款混合固液電池預計在今年底或明年上半年開始量產，電池包容量達到150度電（kWh），能量密度為360Wh/kg。

去年1月，蔚來汽車就曾宣布將推出上述電池產品，但當時并未透露這款電池的供應商。

衛藍新能源成立于2016年，主攻混合固液電池與全固態電池，是中科院物理研究所清潔能源實驗室固態電池技術的唯一產業化平臺。公司總部位于北京，在國內已擁有三座電池生產基地。

天眼查APP顯示，衛藍新能源目前的第一大股東為合肥藍色里程創業投資合伙企業（下稱藍色里程），持股比例19.2%。藍色里程的投資人中就包括蔚來汽車創始人李斌。衛藍新能源的其他投資方還包括小米、吉利和華為等公司。

李泓在前述論壇上提及，液態電解質電池存在著熱失控的風險，與之相比，固態電解質電池則具有高安全性和高能量密度等優點，但仍面臨諸多技術挑戰和原材料成本等方面的限制。

他在發言中稱，結合液態電解質電池易量產和固態電解質電池高安全性的特點，混合固液電池成為多家中國企業所選擇的技術路線。

衛藍新能源目前正在山東淄博新建一座電池工廠，用于生產混合固液電池和全固態電池。該項目于今年2月動工，一期投資102億元，電池年產能為20 GWh。