記者 | 劉子象

近2周以來(lái)，澳大利亞?wèn)|部沿海地區(qū)持續(xù)大雨，引發(fā)該國(guó)十年來(lái)最嚴(yán)重的洪水災(zāi)害。周三，澳大利亞總理莫里森宣布進(jìn)入國(guó)家緊急狀態(tài)。

當(dāng)局稱(chēng)，至少20人在洪水中死亡，超過(guò)6萬(wàn)人被疏散，數(shù)百所學(xué)校被關(guān)閉。據(jù)澳大利亞保險(xiǎn)委員會(huì)數(shù)據(jù)，截至周三，已有超過(guò)10萬(wàn)人提出與洪水有關(guān)的索賠，其中大多數(shù)在昆士蘭州。根據(jù)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)普的數(shù)據(jù)，此次洪災(zāi)帶來(lái)的損失預(yù)計(jì)將超過(guò)20億澳元。

近年來(lái)，澳大利亞頻繁遭遇極端天氣災(zāi)害，火災(zāi)、干旱、洪水輪番上陣。周三，莫里森在講話(huà)中表示，不斷變化的氣候是導(dǎo)致洪災(zāi)的一個(gè)因素，由于這些災(zāi)難，“澳大利亞越來(lái)越難以生活。”

然而，極端天氣帶來(lái)的影響不止在以上方面。根據(jù)西太平洋銀行(Westpac Banking Corp.)的數(shù)據(jù)，歷史性洪水加上俄烏沖突，導(dǎo)致澳大利亞3月份的消費(fèi)者信心指數(shù)暴跌，下降了4.2%，至96.6點(diǎn)，這是自2020年9月以來(lái)的最低值。

環(huán)境游說(shuō)團(tuán)體“農(nóng)民氣候行動(dòng)”周三發(fā)布的一份報(bào)告稱(chēng)，由于氣候因素威脅到供應(yīng)鏈，打擊了保險(xiǎn)、金融和化肥等物資的可用性，食品價(jià)格上漲和空蕩蕩的超市貨架，這些現(xiàn)象將更頻繁地發(fā)生在澳大利亞。

根據(jù)該報(bào)告，氣候變化帶來(lái)的不確定性在供應(yīng)鏈上下游都推高了成本，它正在擾亂從農(nóng)場(chǎng)到超市貨架的食品供應(yīng)鏈，澳大利亞人已經(jīng)在為肉類(lèi)、面包、奶制品和水果支付更多費(fèi)用。

過(guò)去兩年，新冠疫情大流行對(duì)全球供應(yīng)鏈的影響已被廣泛報(bào)道。但學(xué)者和專(zhuān)家表示，氣候變化對(duì)供應(yīng)鏈構(gòu)成了更嚴(yán)重的威脅，但卻不太為人所知。

在氣候變化對(duì)供應(yīng)鏈的所有威脅中，海平面上升可能是最大威脅。

2月28日，聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)（IPCC）公布新報(bào)告，警告氣候變化造成的破壞超出預(yù)期，越來(lái)越多的破壞已經(jīng)不可逆。報(bào)告預(yù)測(cè)，如果全球平均海平面比2020年水平上升0.15米，沿海地區(qū)遭遇百年一遇洪水的人口將增加20%。

據(jù)耶魯環(huán)境學(xué)院文章，到2100年，預(yù)計(jì)海平面將上升2-6英尺甚至更多，港口、鐵路、高速公路和其他交通基礎(chǔ)設(shè)施將受到威脅。目前，世界上大約90%的貨運(yùn)通過(guò)船舶運(yùn)輸，海平面上升最終將威脅到世界上2738個(gè)沿海港口中的大部分。

然而，對(duì)于大多數(shù)港口管理人員來(lái)說(shuō)，威脅似乎仍然“遙不可及”。上述文章稱(chēng)，鑒于未來(lái)海平面上升速度的“不確定性”，以及應(yīng)對(duì)方案的“難以捉摸”，只有一小部分人試圖評(píng)估威脅，采取行動(dòng)應(yīng)對(duì)威脅的人自然更少。

《華爾街日?qǐng)?bào)》技術(shù)專(zhuān)欄作家Christopher Mims說(shuō)，隨著與氣候相關(guān)的破壞的不斷增多和加劇，它們帶來(lái)的連鎖反應(yīng)在全球經(jīng)濟(jì)中蔓延，從農(nóng)產(chǎn)品到尖端電子產(chǎn)品的各種商品的價(jià)格上漲和短缺都可能發(fā)生。

羅德島大學(xué)海事基礎(chǔ)設(shè)施復(fù)原學(xué)者Austin Becker表示，大流行是暫時(shí)的問(wèn)題，而氣候變化是長(zhǎng)期、緩慢發(fā)展的危機(jī)。