記者 | 席菁華

國家政策層面加強了對重要煤炭轉運集散地的煤炭價格調控。

2月24日，國家發改委舉行新聞發布會，介紹了最新印發的《進一步完善煤炭市場價格形成機制》的通知（下稱《通知》）情況。

發改委價格司司長萬勁松在會上表示，此次完善煤炭市場價格形成機制，是在總結多年來價格調控實踐經驗、充分考慮煤炭市場運行規律的基礎上，對煤炭價格機制的重大改革。

萬勁松稱，當前完善煤炭市場價格形成機制具有重要意義，可概括為“三個穩”，一是穩預期，二是穩供應，三是穩經濟。

受多方面因素影響，國內煤炭市場機制還不完善，加之投機炒作推波助瀾，部分時間存在市場失靈的情況，導致煤炭價格大起大落。

《通知》提出，從多年市場運行情況看，近期階段秦皇島港下水煤（5500千卡）中長期交易價格每噸570-770元（含稅）較為合理。

這一價格浮動范圍，較2021年12月國家發改委發布的《2022年煤炭中長期合同簽訂履約工作方案（征求意見稿）》提出的550-850元/噸的波動區間收窄。

此外，綜合考慮合理流通費用、生產成本等因素，發改委相應明確了煤炭重點調出地區（晉陜蒙三省區）出礦環節中長期交易價格合理區間。

萬勁松稱，《通知》提出煤炭價格合理區間，即提前劃定了政府價格調控監管的邊界線，也給資本設定了“紅綠燈”，壓縮了投機炒作空間。

國家發改委價格司副司長周伴學表示，以秦皇島港為代表的環渤海港口是重要的煤炭轉運集散地，其價格是煤炭市場價格形成的“風向標”，對秦皇島港下水煤價格提出合理區間，能夠促進全國范圍內煤炭價格合理形成。

另外，晉陜蒙三個省區煤炭產量和外調量在全國占比中均超過70%，針對其出礦環節提出價格合理區間，有利于調控全國煤炭市場。

周伴學稱，煤炭價格合理區間兼顧了煤、電上下游利益，實現“上限保電、下限保煤”，同時留出足夠空間，使煤炭價格能充分反映市場供需變化。

當煤炭價格達到區間上限每噸770元時，燃煤發電企業在充分傳導燃料成本、上網電價合理浮動后，能夠保障正常發電運行。當煤炭價格觸及區間下限每噸570元時，煤炭企業能夠維持穩定生產。

他提出，后續發改委將統籌考慮煤炭生產成本變化、能源行業發展等因素，適時對煤炭價格合理區間進行評估完善。

萬勁松表示，明確煤炭價格合理區間、強化區間調控，有充分的法律法規依據，是政府的法定職責所在。同時，政府不得進行不當行政干預，一旦價格超出合理區間，將立即采取調控監管措施，促進煤炭價格回歸合理區間。

“我們會密切關注投機資本動向，嚴肅查處投機資本惡意炒作和市場主體捏造散布漲價信息、囤積居奇、哄抬價格、價格串通等價格違法違規行為，對典型案例公開曝光”，周伴學稱。

國家發改委還表示，雖然目前未對煤炭現貨價格提出合理區間，但現貨價格不能明顯偏離中長期交易價格合理區間。另外，將強化合同履約監管，確保中長期合同多簽、實簽，切實執行到位。  

2021年10月，煤炭價格脫離供求基本面、短期內大幅飆升，燃煤發電行業虧損嚴重，影響電力安全穩定供應。隨后，國家發改委加強了對煤炭市場價格的調控監管。

今年2月9日，國家發改委召開視頻會議，專題安排穩定煤炭市場價格工作并約談部分價格虛高企業，提出港口煤價穩定在900/噸以下，坑口煤價穩定在700元/噸以下。

2月23日，國家發改委連發兩文稱，已組織開展動力煤期貨市場異常交易行為排查，表示將嚴厲打擊擾亂市場、哄抬價格等違法行為。此外，要求對目前煤炭部分價格采樣存在的問題進行整改，避免誤導市場預期。