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四大游資席位攜手狂買2.8個億,科大訊飛就要起飛了?

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四大游資席位攜手狂買2.8個億,科大訊飛就要起飛了?

四大知名游資席位合計買入科大訊飛2.81億元。

圖片來源:圖蟲創意

記者 | 龍力

6月20日,人工智能龍頭企業科大訊飛(002230.SZ)成功漲停,全天成交19.92億元,截至收盤依然有4.56萬手的封單。

當日公布的龍虎榜數據顯示,四大知名游資席位紛紛出現在科大訊飛買方前五位中,合計的買入金額高達2.81億元,占該股當日成交總額的比例約為14%。

具體來看,一線游資席位中信建投證券杭州慶春路以9679.5萬元的買入額高居該股買方榜首;中國銀河證券紹興和國泰君安證券上海分公司分列買方第三和第四位,買入金額分別為7270.87萬元和6037.78萬元;中國銀河證券北京阜成路居于買方第五位,買入金額為5087.53萬元。

四大游資席位一致看好的科大訊飛究竟成色如何?

科大訊飛堅持“平臺+賽道”的人工智能戰略,公司依托國內首家上線的人工智能開放平臺——訊飛開放平臺,為開發者提供一站式人工智能解決方案,人工智能產業生態持續構建;同時,公司在教育、醫療、辦公、智慧城市等領域,已經實現了源頭技術創新和產業應用的良性互動,在不斷擴大的應用規模中成效顯現。

經營業績方面,2019年-2021年,科大訊飛分別實現凈利潤8.19億元、13.64億元和15.56億元,同比增長51.12%、66.48%和14.13%。不過,今年一季度公司僅實現凈利潤1.11億元,同比下降了20.57%。

股價方面,科大訊飛曾于2021年6月18日盤中刷出了歷史新高68.4元/股,隨后其股價開始逐步回落,至今年4月27日盤中一度下探至32.73元/股,區間跌幅高達52.15%。近期其股價又有所修復,截至6月20日,科大訊飛的最新收盤價為42.49元/股,相較于4月下旬的低點上漲了近三成,不過與該股一年前刷出的歷史高點相比,跌幅依然達37.88%。

海通國際此前在研報中預計科大訊飛2022-2024營收分別為245.58/320.74/412.41億元,歸母凈利潤分別為20.47、27.41、35.96 億元,對應 EPS分別為0.88元、1.18元和1.55元。綜合考慮,給予公司2022年動態PS6.5倍,對應市值為1596.25億元,公司當前股本為23.24 億股,對應目標價格為68.68元,維持“優于大市”評級。

與海通國際此前給出的目標價相比,當前的科大訊飛顯然還有著不小的上漲空間。

值得注意的是,除了四大知名游資席位之外,近日北上資金也在積極關注科大訊飛,Wind數據顯示,6月17日深股通合計持有該股1.15億股,占該股總股本的比例為4.94%,持股數量比前一個交易日增加了410.83萬股。6月20日,深股通專用席位也再次現身科大訊飛龍虎榜,買入金額為8170.37萬元,賣出金額為15918.46萬元。

另外,還有一個機構專用席位也在6月20日出現在科大訊飛賣方前五位中,賣出金額為1345.69萬元。

一邊是四大知名游資席位協力打造出了漲停板,一邊是北上資金以及機構資金紛紛選擇凈賣出該股,科大訊飛后續的股價走勢究竟如何,目前來看依然充滿了變數。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

科大訊飛

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四大游資席位攜手狂買2.8個億,科大訊飛就要起飛了?

四大知名游資席位合計買入科大訊飛2.81億元。

圖片來源:圖蟲創意

記者 | 龍力

6月20日,人工智能龍頭企業科大訊飛(002230.SZ)成功漲停,全天成交19.92億元,截至收盤依然有4.56萬手的封單。

當日公布的龍虎榜數據顯示,四大知名游資席位紛紛出現在科大訊飛買方前五位中,合計的買入金額高達2.81億元,占該股當日成交總額的比例約為14%。

具體來看,一線游資席位中信建投證券杭州慶春路以9679.5萬元的買入額高居該股買方榜首;中國銀河證券紹興和國泰君安證券上海分公司分列買方第三和第四位,買入金額分別為7270.87萬元和6037.78萬元;中國銀河證券北京阜成路居于買方第五位,買入金額為5087.53萬元。

四大游資席位一致看好的科大訊飛究竟成色如何?

科大訊飛堅持“平臺+賽道”的人工智能戰略,公司依托國內首家上線的人工智能開放平臺——訊飛開放平臺,為開發者提供一站式人工智能解決方案,人工智能產業生態持續構建;同時,公司在教育、醫療、辦公、智慧城市等領域,已經實現了源頭技術創新和產業應用的良性互動,在不斷擴大的應用規模中成效顯現。

經營業績方面,2019年-2021年,科大訊飛分別實現凈利潤8.19億元、13.64億元和15.56億元,同比增長51.12%、66.48%和14.13%。不過,今年一季度公司僅實現凈利潤1.11億元,同比下降了20.57%。

股價方面,科大訊飛曾于2021年6月18日盤中刷出了歷史新高68.4元/股,隨后其股價開始逐步回落,至今年4月27日盤中一度下探至32.73元/股,區間跌幅高達52.15%。近期其股價又有所修復,截至6月20日,科大訊飛的最新收盤價為42.49元/股,相較于4月下旬的低點上漲了近三成,不過與該股一年前刷出的歷史高點相比,跌幅依然達37.88%。

海通國際此前在研報中預計科大訊飛2022-2024營收分別為245.58/320.74/412.41億元,歸母凈利潤分別為20.47、27.41、35.96 億元,對應 EPS分別為0.88元、1.18元和1.55元。綜合考慮,給予公司2022年動態PS6.5倍,對應市值為1596.25億元,公司當前股本為23.24 億股,對應目標價格為68.68元,維持“優于大市”評級。

與海通國際此前給出的目標價相比,當前的科大訊飛顯然還有著不小的上漲空間。

值得注意的是,除了四大知名游資席位之外,近日北上資金也在積極關注科大訊飛,Wind數據顯示,6月17日深股通合計持有該股1.15億股,占該股總股本的比例為4.94%,持股數量比前一個交易日增加了410.83萬股。6月20日,深股通專用席位也再次現身科大訊飛龍虎榜,買入金額為8170.37萬元,賣出金額為15918.46萬元。

另外,還有一個機構專用席位也在6月20日出現在科大訊飛賣方前五位中,賣出金額為1345.69萬元。

一邊是四大知名游資席位協力打造出了漲停板,一邊是北上資金以及機構資金紛紛選擇凈賣出該股,科大訊飛后續的股價走勢究竟如何,目前來看依然充滿了變數。

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