記者 | 周純粼

卡羅拉是一汽豐田，乃至豐田汽車歷史最悠久的車型之一，全球共計已售出超過5000萬輛。

然而，就是這樣一款成熟車型，同樣也是質量問題頻出。近一段時間來，據用戶反映顯示，一汽豐田卡羅拉存在發動機異響、變速箱頓挫、儀表臺開裂等質量問題。

其中，發動機異響和變速箱頓挫問題尤為突出，問題主要集中在其1.2T燃油車型上。

一位2021款卡羅拉（精英PLUS版）車主在今年2月13日投訴稱，剛買到手一個月，車輛變速箱就有“頓挫”，而且發動機機油還出現“增多”問題。

同樣2021款（豪華版）車主則更是遇到了車輛在行駛中發動機熄火的嚴重問題。據該車主介紹，其車輛買回來剛滿一年時間。

此外，記者留意到，變速箱頓挫、排氣管支架斷裂也是車主反映卡羅拉這款車型的“通病”。

據車主介紹稱，其購買的2021款卡羅拉在剎車降速時變速箱有“頓挫”，起步加油時變速箱則除了“頓挫”還有異響。“剎停的時候車身會向前一沖，頓挫很明顯。”

此外，還有多位車主稱，卡羅拉存在排氣管支架斷裂的“通病”。有車主稱，該部件即使更換后仍然會出現斷裂。據記者梳理車主反饋信息后注意到，該問題主要集中于2017款燃油版卡羅拉車型上。

如果說卡羅拉是一汽豐田轎車產品中的“中流砥柱”存在，那么RAV4榮放則是一汽豐田在SUV市場中的“干將”。

不過，據記者梳理后發現，在車主投訴反饋中，RAV4榮放的質量問題同樣有不少。例如，機油乳化（增多），發動機抖動、熄火等問題。

記者注意到，發動機機油乳化問題主要出在RAV4榮放的2.0L燃油版和2.5L雙擎版車型上。

據車主稱，其購買的2021款雙擎2.5L CVT兩驅精英版RAV4榮放行駛1千公里就出現機油增多4厘米，機油乳化嚴重。對于發動機出現的這一問題，據車主稱，4S店的處理方式僅僅是抽掉多出來的機油。這在車主看來，治標不治本。

此外，“發動機抖動”也困擾著不少RAV4榮放車主。

一名2021款雙擎2.5L CVT兩驅精英版車主稱，“踩油門時車輛方向盤就會抖動，前往4S店反饋過多次，未給予處理”。

據一汽集團發布是最新銷量數據顯示，2022年1月份，一汽豐田實現銷量5.17萬輛，同比下跌37.71%。按照計劃，2022年，一汽豐田銷量目標定為百萬輛；產品方面，將推出卡羅拉銳放、凌放HARRIER等車型。