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成品油價年內“三連漲”,加滿一箱油多花8元

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成品油價年內“三連漲”,加滿一箱油多花8元

國際原油價格已經連續第八周上漲。

圖片來源:視覺中國

記者|馬悅然

因國際油價不斷攀升,國內成品油迎來新一輪上漲。

2月17日,國家發改委發布消息稱,自今日24時起,國內汽油價格上調210元/噸,柴油價格上調200元/噸。折合升價,92號汽油價格上調0.16元/升,95號汽油、0號柴油價格均上調0.17元/升。

私家車主和物流企業的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱油將多花8元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用增加6.8元左右。

調價后,全國大多數地區車柴價格7.6-7.8元/升左右,92號汽油零售限價在7.6-7.8元/升。

本輪是2022年第三次調價,也是年內的“三連漲”。疊加2021年底最后一次調價,本次調整后,國內成品油價實現“四連漲”。

隆眾資訊成品油分析師劉文杰對界面新聞表示,本輪計價周期內,國際油價強勢未改、整體上移,所對應的國內原油綜合變化率也在正向區間運行

雖然美國對伊朗核問題談判釋放積極信號,市場對于供應的關注點,轉移至伊朗潛在增供的空間上,但烏克蘭局勢尚未徹底緩和,市場依然擔憂其可能帶來供應中斷的風險,供弱需強的預期仍在延續。

截至上周,國際原油價格已連續第八周上漲。截至北京時間2月17日凌晨收盤,WTI原油期貨上漲1.73%,報收93.66美元/桶;布倫特原油期貨上漲1.64%,報收94.81美元/桶。

截至北京時間2月17日下午4點許,WTI原油期貨價格為92.89美元/桶,下跌0.82%;布倫特原油期貨下跌0.66%,報94.18美元/桶。

金聯創監測數據顯示,截至2月17日,國內92號汽油均價指數至9610元/噸,較去年12月1日上漲21.47%;柴油均價指數至7978元/噸,較去年12月21日上漲7.13%。

2月16日,瑞銀上調了布倫特原油價格預期,預計6月前布油達每桶95美元,12月前達每桶100美元。

摩根大通則預測,今年油價可能飆升至每桶125美元,2023年將升至每桶150美元。

生意社分析稱,若地緣政治持續緊張,仍將利好油價。但伊核協議尚存在反復可能,后期原油價格或進入高波動性階段。

上述機構預計,后期成品油價格仍有走高趨勢。

據金聯創測算,截至217日第十個工作日,參考原油品種均價為91.79美元/桶,變化率為4.51%。

金聯創成品油分析師姜娜對界面新聞表示,短期內國際油價依然高位波動,國內原油變化率將延續正向區間波動,上調預期對行情尚有一定支撐。

下一輪周期影響油價的因素,主要包括美伊核談、俄烏關系進展,以及歐美各國實施的貨幣縮緊政策等。

姜娜稱,從國內柴汽油供應情況看,后期仍有部分地煉相繼停工檢修及輪檢,開工負荷將進一步下降,汽柴油資源供應或繼續減量。

需求方面,隨著春節假期利好結束,且局部地區疫情反彈,居民私家車出行半徑再度收窄,汽油需求量相對減少;戶外工礦、基建等終端用油單位將相繼復工生產,因此柴油需求得以緩慢復蘇。

按照當前成品油調價周期測算,下一次調價窗口將在2022年3月3日24時開啟。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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成品油價年內“三連漲”,加滿一箱油多花8元

國際原油價格已經連續第八周上漲。

圖片來源:視覺中國

記者|馬悅然

因國際油價不斷攀升,國內成品油迎來新一輪上漲。

2月17日,國家發改委發布消息稱,自今日24時起,國內汽油價格上調210元/噸,柴油價格上調200元/噸。折合升價,92號汽油價格上調0.16元/升,95號汽油、0號柴油價格均上調0.17元/升。

私家車主和物流企業的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱油將多花8元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用增加6.8元左右。

調價后,全國大多數地區車柴價格7.6-7.8元/升左右,92號汽油零售限價在7.6-7.8元/升。

本輪是2022年第三次調價,也是年內的“三連漲”。疊加2021年底最后一次調價,本次調整后,國內成品油價實現“四連漲”。

隆眾資訊成品油分析師劉文杰對界面新聞表示,本輪計價周期內,國際油價強勢未改、整體上移,所對應的國內原油綜合變化率也在正向區間運行

雖然美國對伊朗核問題談判釋放積極信號,市場對于供應的關注點,轉移至伊朗潛在增供的空間上,但烏克蘭局勢尚未徹底緩和,市場依然擔憂其可能帶來供應中斷的風險,供弱需強的預期仍在延續。

截至上周,國際原油價格已連續第八周上漲。截至北京時間2月17日凌晨收盤,WTI原油期貨上漲1.73%,報收93.66美元/桶;布倫特原油期貨上漲1.64%,報收94.81美元/桶。

截至北京時間2月17日下午4點許,WTI原油期貨價格為92.89美元/桶,下跌0.82%;布倫特原油期貨下跌0.66%,報94.18美元/桶。

金聯創監測數據顯示,截至2月17日,國內92號汽油均價指數至9610元/噸,較去年12月1日上漲21.47%;柴油均價指數至7978元/噸,較去年12月21日上漲7.13%。

2月16日,瑞銀上調了布倫特原油價格預期,預計6月前布油達每桶95美元,12月前達每桶100美元。

摩根大通則預測,今年油價可能飆升至每桶125美元,2023年將升至每桶150美元。

生意社分析稱,若地緣政治持續緊張,仍將利好油價。但伊核協議尚存在反復可能,后期原油價格或進入高波動性階段。

上述機構預計,后期成品油價格仍有走高趨勢。

據金聯創測算,截至217日第十個工作日,參考原油品種均價為91.79美元/桶,變化率為4.51%。

金聯創成品油分析師姜娜對界面新聞表示,短期內國際油價依然高位波動,國內原油變化率將延續正向區間波動,上調預期對行情尚有一定支撐。

下一輪周期影響油價的因素,主要包括美伊核談、俄烏關系進展,以及歐美各國實施的貨幣縮緊政策等。

姜娜稱,從國內柴汽油供應情況看,后期仍有部分地煉相繼停工檢修及輪檢,開工負荷將進一步下降,汽柴油資源供應或繼續減量。

需求方面,隨著春節假期利好結束,且局部地區疫情反彈,居民私家車出行半徑再度收窄,汽油需求量相對減少;戶外工礦、基建等終端用油單位將相繼復工生產,因此柴油需求得以緩慢復蘇。

按照當前成品油調價周期測算,下一次調價窗口將在2022年3月3日24時開啟。

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