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比亞迪:管理層全年套現逾33億元,基金持倉比例同比增2%

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比亞迪:管理層全年套現逾33億元,基金持倉比例同比增2%

2021年前三季度,比亞迪營業收入1451.92億元,同比增長38.25%;歸母凈利潤24.43億元,同比下滑28.43%。

文|面包財經

1月17日、18日,合計逾200人以電話會議形式調研比亞迪。從投資者關系活動記錄表中注意到,2021年12月第1000臺挪威唐EV交車,比亞迪乘用車在歐洲市場布局順利。

2021年全年,比亞迪累計實現新能源乘用車零售銷量58.4萬輛,同比增長221.3%。伴隨銷量大幅增長,2021年公司股價累計上漲38.06%,并在10月份創下歷史最高價333.33元/股(前復權)。

隨著股價創新高,比亞迪管理層減持變得越來越頻繁。2021年比亞迪管理層共減持股份1294.16萬股,減持金額達33.07億元,在全部A股上市公司管理層減持金額排序中排在第三位。

在比亞迪高管大額減持的同時,包括前海開源基金、廣發基金在內的多家基金管理公司在不同程度上增持了公司股份,截至2021年三季度末,比亞迪的基金持股數量占公司流通股本的比例為9.47%,同比增加2.08%。

新能源乘用車銷量增逾2倍,前三季度增收難增利 

據乘聯會發布的2021年國內新能源乘用車零售銷量數據,2021年國內新能源乘用車(BEV、PHEV)實現零售銷量298.9萬輛,同比大幅增長169.1%。其中,比亞迪新能源乘用車全年累計實現零售銷量58.4萬輛,同比增長221.3%,在2021年度新能源乘用車零售銷量廠商排名中占據榜首。

圖1:2021年1-12月新能源廠商零售銷量排行榜

從批發銷量上看,比亞迪新能源乘用車結束了2019年、2020年連續兩年的批發銷量下滑,在2021年實現批發銷量59.37萬輛,同比大幅增長231.6%。

圖2:2018年至2021年比亞迪新能源乘用車批發銷量

伴隨公司新能源汽車銷量大幅增長,2021年全年公司股價累計漲幅為38.06%,并在10月份創下歷史最高價333.33元/股(前復權)。

截至2022年1月18日收盤,公司股價收報266.08元/股,較10月份股價最高點回調近20%,PE(TTM)為237.69倍,PB(MRQ)為9.4倍。Wind三級汽車行業PE(TTM,整體法剔除負值)為34.72倍,PB(MRQ,整體法剔除負值)為2.94倍。

2021年前三季度,公司實現營業收入1451.92億元,同比增長38.25%;實現歸母凈利潤24.43億元,同比下滑28.43%,增收難增利;實現扣非歸母凈利潤僅8.86億元,計入當期損益的政府補助達15億元。

管理層減持套現超33億元,在A股上市公司中位居第三 

隨著比亞迪股價創新高,公司管理層減持變得越來越頻繁。據Wind數據統計,2021年全年比亞迪管理層共減持股份1294.16萬股,減持金額達33.07億元,在全部A股上市公司管理層減持金額排序中排在第三位,僅次于海康威視和歌爾聲學。

圖3:2021年A股上市公司管理層減持金額排名前十

2018年至2020年,比亞迪管理層減持股份數量分別為332.25萬股、490萬股和680.58萬股,減持金額分別為1.57億元、2.44億元、5.3億元。2021年公司管理層減持股份數量、金額均大幅增加,其中減持股份數量同比增加逾90%。

圖4:2018年至2021年比亞迪管理層減持股份數量及金額

2021年,比亞迪管理層減持股份最多的是董事夏佐全。夏佐全于1997年加入深圳比亞迪實業有限公司,曾公司執行董事、副總裁,現任本公司非執行董事。2021年7月至12月期間,夏佐全通過集中競價的方式合計減持公司股份1194.18萬股,減持數量占公司A股總股本的比例為0.659%,減持均價在249.4元/股-299.872元/股之間,合計套現逾31億元。

圖5:2021年比亞迪董事夏佐全減持情況

公司副總裁李柯在2021年2月份通過集中競價共減持100萬股,減持均價在198.514元/股-214.597元/股之間,合計套現逾2億元。

圖6:2021年比亞迪副總裁李柯減持情況

此外,公司持股5%以上的股東融捷投資控股在2020年9月至2021年1月期間,共減持公司股份1506.45萬股,合計套現約23.58億元。值得一提的是,融捷投資控股實控人為公司副董事長、王傳福表兄呂向陽,呂向陽及其配偶張長虹分別持有融捷投資控股89.5%和10.5%的股權。

除減持套現外,呂向陽及融捷投資控股在2021年的股權質押也較為頻繁。以質押起始日為標準進行統計,2021年呂向陽及融捷投資控股向包含海通證券、中信證券在內的20家機構共計進行了近40筆質押。2022年1月份又接連發生4筆質押,截至1月11日最新一筆質押后,呂向陽及融捷投資控股累計質押股份數量9274萬股,占其所持公司股份比例為46.41%,占公司總股本比例3.24%。

基金持倉比例同比增逾2% 

在比亞迪高管大額減持的同時,比亞迪也獲得了不少基金管理公司的增持。據不完全統計,截至2021年三季度末,比亞迪的基金持股數量為1.09億股,同比增加2462.53萬股;占公司流通股本的比例為9.47%,同比增加2.08%。其中前海開源基金管理公司所持公司股份數量為1394.98萬股(合并旗下14只基金產品),持股數量較上年同期大幅增加,是持有比亞迪最多的基金公司。

圖7:截至2021年三季度末比亞迪持倉比例排名前十的基金公司

?此外,廣發基金、南方基金等基金管理公司在第三季度也不同程度的增持了比亞迪。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

比亞迪

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比亞迪:管理層全年套現逾33億元,基金持倉比例同比增2%

2021年前三季度,比亞迪營業收入1451.92億元,同比增長38.25%;歸母凈利潤24.43億元,同比下滑28.43%。

文|面包財經

1月17日、18日,合計逾200人以電話會議形式調研比亞迪。從投資者關系活動記錄表中注意到,2021年12月第1000臺挪威唐EV交車,比亞迪乘用車在歐洲市場布局順利。

2021年全年,比亞迪累計實現新能源乘用車零售銷量58.4萬輛,同比增長221.3%。伴隨銷量大幅增長,2021年公司股價累計上漲38.06%,并在10月份創下歷史最高價333.33元/股(前復權)。

隨著股價創新高,比亞迪管理層減持變得越來越頻繁。2021年比亞迪管理層共減持股份1294.16萬股,減持金額達33.07億元,在全部A股上市公司管理層減持金額排序中排在第三位。

在比亞迪高管大額減持的同時,包括前海開源基金、廣發基金在內的多家基金管理公司在不同程度上增持了公司股份,截至2021年三季度末,比亞迪的基金持股數量占公司流通股本的比例為9.47%,同比增加2.08%。

新能源乘用車銷量增逾2倍,前三季度增收難增利 

據乘聯會發布的2021年國內新能源乘用車零售銷量數據,2021年國內新能源乘用車(BEV、PHEV)實現零售銷量298.9萬輛,同比大幅增長169.1%。其中,比亞迪新能源乘用車全年累計實現零售銷量58.4萬輛,同比增長221.3%,在2021年度新能源乘用車零售銷量廠商排名中占據榜首。

圖1:2021年1-12月新能源廠商零售銷量排行榜

從批發銷量上看,比亞迪新能源乘用車結束了2019年、2020年連續兩年的批發銷量下滑,在2021年實現批發銷量59.37萬輛,同比大幅增長231.6%。

圖2:2018年至2021年比亞迪新能源乘用車批發銷量

伴隨公司新能源汽車銷量大幅增長,2021年全年公司股價累計漲幅為38.06%,并在10月份創下歷史最高價333.33元/股(前復權)。

截至2022年1月18日收盤,公司股價收報266.08元/股,較10月份股價最高點回調近20%,PE(TTM)為237.69倍,PB(MRQ)為9.4倍。Wind三級汽車行業PE(TTM,整體法剔除負值)為34.72倍,PB(MRQ,整體法剔除負值)為2.94倍。

2021年前三季度,公司實現營業收入1451.92億元,同比增長38.25%;實現歸母凈利潤24.43億元,同比下滑28.43%,增收難增利;實現扣非歸母凈利潤僅8.86億元,計入當期損益的政府補助達15億元。

管理層減持套現超33億元,在A股上市公司中位居第三 

隨著比亞迪股價創新高,公司管理層減持變得越來越頻繁。據Wind數據統計,2021年全年比亞迪管理層共減持股份1294.16萬股,減持金額達33.07億元,在全部A股上市公司管理層減持金額排序中排在第三位,僅次于海康威視和歌爾聲學。

圖3:2021年A股上市公司管理層減持金額排名前十

2018年至2020年,比亞迪管理層減持股份數量分別為332.25萬股、490萬股和680.58萬股,減持金額分別為1.57億元、2.44億元、5.3億元。2021年公司管理層減持股份數量、金額均大幅增加,其中減持股份數量同比增加逾90%。

圖4:2018年至2021年比亞迪管理層減持股份數量及金額

2021年,比亞迪管理層減持股份最多的是董事夏佐全。夏佐全于1997年加入深圳比亞迪實業有限公司,曾公司執行董事、副總裁,現任本公司非執行董事。2021年7月至12月期間,夏佐全通過集中競價的方式合計減持公司股份1194.18萬股,減持數量占公司A股總股本的比例為0.659%,減持均價在249.4元/股-299.872元/股之間,合計套現逾31億元。

圖5:2021年比亞迪董事夏佐全減持情況

公司副總裁李柯在2021年2月份通過集中競價共減持100萬股,減持均價在198.514元/股-214.597元/股之間,合計套現逾2億元。

圖6:2021年比亞迪副總裁李柯減持情況

此外,公司持股5%以上的股東融捷投資控股在2020年9月至2021年1月期間,共減持公司股份1506.45萬股,合計套現約23.58億元。值得一提的是,融捷投資控股實控人為公司副董事長、王傳福表兄呂向陽,呂向陽及其配偶張長虹分別持有融捷投資控股89.5%和10.5%的股權。

除減持套現外,呂向陽及融捷投資控股在2021年的股權質押也較為頻繁。以質押起始日為標準進行統計,2021年呂向陽及融捷投資控股向包含海通證券、中信證券在內的20家機構共計進行了近40筆質押。2022年1月份又接連發生4筆質押,截至1月11日最新一筆質押后,呂向陽及融捷投資控股累計質押股份數量9274萬股,占其所持公司股份比例為46.41%,占公司總股本比例3.24%。

基金持倉比例同比增逾2% 

在比亞迪高管大額減持的同時,比亞迪也獲得了不少基金管理公司的增持。據不完全統計,截至2021年三季度末,比亞迪的基金持股數量為1.09億股,同比增加2462.53萬股;占公司流通股本的比例為9.47%,同比增加2.08%。其中前海開源基金管理公司所持公司股份數量為1394.98萬股(合并旗下14只基金產品),持股數量較上年同期大幅增加,是持有比亞迪最多的基金公司。

圖7:截至2021年三季度末比亞迪持倉比例排名前十的基金公司

?此外,廣發基金、南方基金等基金管理公司在第三季度也不同程度的增持了比亞迪。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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