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寧德時代進軍換電,這兩家上市公司已確定為供應商

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寧德時代進軍換電,這兩家上市公司已確定為供應商

自2020年起,換電模式迎來多項政策紅利,市場空間有望達千億級別。

圖片來源:視覺中國

記者 | 莊鍵

寧德時代(300750.SZ)進軍新能源車換電的消息,再次引爆了換電市場。

1月18日,寧德時代發布換電品牌——樂行換電(EVOGO),以及由換電塊、快換站和APP三大產品共同組成的換電解決方案。

為實現共享換電,寧德時代專門推出了巧克力換電塊,單塊換電塊可提供200公里左右的續航。

在快換站內,用戶可以任意選取一到多塊換電塊,以匹配不同里程的需求。寧德時代稱,單個巧克力換電塊在快換站的換電時間約為1分鐘,可適配大部分的電動車型,一汽奔騰NAT組合換電版為首批適配樂行換電的車型。

樂行換電將由時代電服科技有限公司(下稱時代電服)運營,該公司為寧德時代全資子公司。天眼查顯示,時代電服于去年8月成立,注冊地為福建廈門。

電動汽車的補能方式,主要有充電和換電兩種。自2020年起,換電模式迎來多項政策紅利,開始加速發展。業內認為市場空間有望達千億級別。

寧德時代此次加入換電市場,業內最為關心的問題之一是,其換電業務的設備供應商都有哪些?誰能就此分一杯羹?

據界面新聞獲悉,目前有兩家公司已明確成為寧德時代換電業務供應商。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

寧德時代

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寧德時代進軍換電,這兩家上市公司已確定為供應商

自2020年起,換電模式迎來多項政策紅利,市場空間有望達千億級別。

圖片來源:視覺中國

記者 | 莊鍵

寧德時代(300750.SZ)進軍新能源車換電的消息,再次引爆了換電市場。

1月18日,寧德時代發布換電品牌——樂行換電(EVOGO),以及由換電塊、快換站和APP三大產品共同組成的換電解決方案。

為實現共享換電,寧德時代專門推出了巧克力換電塊,單塊換電塊可提供200公里左右的續航。

在快換站內,用戶可以任意選取一到多塊換電塊,以匹配不同里程的需求。寧德時代稱,單個巧克力換電塊在快換站的換電時間約為1分鐘,可適配大部分的電動車型,一汽奔騰NAT組合換電版為首批適配樂行換電的車型。

樂行換電將由時代電服科技有限公司(下稱時代電服)運營,該公司為寧德時代全資子公司。天眼查顯示,時代電服于去年8月成立,注冊地為福建廈門。

電動汽車的補能方式,主要有充電和換電兩種。自2020年起,換電模式迎來多項政策紅利,開始加速發展。業內認為市場空間有望達千億級別。

寧德時代此次加入換電市場,業內最為關心的問題之一是,其換電業務的設備供應商都有哪些?誰能就此分一杯羹?

據界面新聞獲悉,目前有兩家公司已明確成為寧德時代換電業務供應商。

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