記者 | 李亦萌

沃爾沃汽車周二（1月4日）宣布，已聘請前戴森集團(tuán)執(zhí)行官吉姆·羅文（Jim Rowan）擔(dān)任其新任CEO，接替哈肯·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）。

羅文目前是美國消費(fèi)電子品牌Ember Technologies的首席執(zhí)行官，他擔(dān)任這份工作尚不滿一年。他在2017年-2020年期間擔(dān)任戴森首席執(zhí)行官，當(dāng)時(shí)這家英國科技公司正在開發(fā)電動(dòng)汽車，但后來放棄了這一想法。在戴森工作之前，羅文是黑莓制造商Research In Motion的首席運(yùn)營官。

沃爾沃汽車在一份聲明中表示，這位56歲的蘇格蘭高管將自3月21日起，接替現(xiàn)年70歲的薩繆爾森。

去年，沃爾沃完成了去年歐洲最大的一場首次公開募股后。僅過去幾個(gè)月，這家北歐汽車制造商將迎來新的首席執(zhí)行官。

羅文將面臨的任務(wù)是帶領(lǐng)這家由中國吉利控股持有多數(shù)股權(quán)的瑞典汽車制造商實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)——即到2025年前后，純電動(dòng)汽車占全球銷量的一半，并在2030年轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)汽車品牌。

沃爾沃方面表示，羅文在數(shù)字化、創(chuàng)新、工程和供應(yīng)鏈方面的全球經(jīng)驗(yàn)，對于該汽車制造商實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略雄心非常寶貴。

塞繆爾森則將繼續(xù)擔(dān)任電動(dòng)汽車制造商極星（Polestar）的董事長。

塞繆爾森于2010年加入沃爾沃董事會(huì)，并在這家汽車制造商擔(dān)任首席執(zhí)行官近10年，他的合同將于今年到期。

目前，沃爾沃持有極星49%的股份，后者正謀求通過與特殊目的收購公司戈?duì)査构鸥Ｄ罚℅ores Guggenheim）的反向合并，實(shí)現(xiàn)上市。該交易預(yù)計(jì)將于2022年上半年完成。

羅文于2017年-2020年擔(dān)任戴森首席執(zhí)行官，并于2012年-2017年擔(dān)任該公司首席運(yùn)營官。根據(jù)沃爾沃發(fā)布的信息，羅文在戴森任職期間，為該公司實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的增長和財(cái)務(wù)業(yè)績。

羅文于2008年-2012年在Research In Motion擔(dān)任首席運(yùn)營官。在此期間，該公司的收入從50億美元增加到200億美元。

1998年-2005年，他擔(dān)任偉創(chuàng)力的運(yùn)營副總裁。偉創(chuàng)力是一家市值 250億美元的全球制造公司，在全球100多家工廠擁有超過20萬名員工。

羅文出生在英國格拉斯哥。他曾在格拉斯哥卡利多尼亞大學(xué)和格拉斯哥理工學(xué)院學(xué)習(xí)機(jī)械和制造工程以及電氣和電子工程。他擁有英格蘭北部諾桑比亞大學(xué)的供應(yīng)鏈管理和物流商學(xué)碩士學(xué)位。