記者 | 莊鍵

寧德時代(300750.SZ)計劃在上海新建電池生產基地，同時布局創新中心及國際功能總部等項目。

8月18日，“上海發布”官微發布消息稱，上海市人民政府與寧德時代當天簽署戰略合作框架協議。

根據協議，雙方將在新能源領域全面深化合作，推進寧德時代（上海）創新中心及國際功能總部、高端制造基地、未來能源研究院等相關項目落地。

當天，臨港新片區管委會、臨港集團還與寧德時代共同簽署了生產基地投資協議，上海市經信委、閔行區政府、上海交通大學與寧德時代則共同簽署了未來能源研究院戰略合作框架協議。

寧德時代計劃在上海新建電池工廠的消息，最早由路透社在今年6月報道。寧德時代當時回應界面新聞稱，對此消息不予置評。

據天眼查APP顯示，今年5月，寧德時代在上海注冊成立瑞庭時代（上海）新能源科技有限公司（下稱上海瑞庭）。該公司注冊資本5億元，經營范圍包括電池制造和銷售。

上海瑞庭的注冊地址為上海浦東臨港新片區，毗鄰特斯拉上海工廠。寧德時代在2020年成為特斯拉的動力電池供應商。

去年2月，寧德時代與特斯拉首次簽訂動力電池供貨協議，有效期至2022年6月。今年6月，寧德時代宣布，與特斯拉的供貨協議將延長至2025年12月。

寧德時代在今年5月舉行的業績發布會上透露，該公司在建產能的總投資額已超過900億元。截至2020年底，寧德時代的電池產能為69.1 GWh。

上周，寧德時代宣布將通過定向增發募資582億元，所募集資金將主要用于福建、廣東和江蘇等地五個鋰電池生產基地的建設。上述五個鋰電池擴產項目此前均已官宣，共涉及137 GWh的鋰電池產能。

去年7月，寧德時代完成其2018年上市后的首次非公開發行股票，募集資金總額197億元。所募集資金的大部分也被用于新建鋰電池工廠。

韓國新能源分析機構SNE近期發布的統計顯示，今年上半年，寧德時代問鼎全球動力電池裝機榜首。其裝機量達到34.1 GWh，超過LG能源28 GWh的動力電池裝機量約兩成。自2017年以來，寧德時代連續四年成為全球動力電池裝機量最大的公司。

去年，寧德時代營收為503億元，凈利潤接近56億元。今年一季度，該公司營收為191億元，同比增長112%；凈利潤19億元，較同期增長163%。

截至8月18日收盤，寧德時代股價為495元，市值1.15萬億元，為滬深股市市值排名第五位的公司。