記者 | 莊鍵

又一家中國電池生產商計劃在歐洲布局生產基地。

7月16日，國軒高科官網消息稱，該公司將收購博世集團位于德國哥廷根的工廠，建立國軒高科在歐洲的首個新能源生產運營基地。

國軒高科董事長李縝稱，此次收購的目的是在歐洲開展本地化生產，使國軒高科的電池迅速走向歐洲市場。

哥廷根工廠始建于1960年，占地面積超過17萬平米，現有員工約300名。根據國軒高科的規劃，交易完成后，將對工廠進行局部改造，并通過對現有員工的培訓，實現國軒高科在歐洲首個新能源基地的生產運營。 國軒高科尚未披露該基地的產能規模。

按照國軒高科公布的規劃，其計劃2025年達到100 GWh的動力電池總產能。

中國汽車動力電池產業創新聯盟的統計顯示，去年國軒高科在國內動力電池企業裝車量方面排名第五，裝車量為3.2 GWh，市場占有率為5.2%。今年上半年，國軒高科依然排名行業第五位，累計裝車量為2.76 GWh，占比5.3%。

2020年，國軒高科實現營收67億元，同比增長35%；凈利潤1.5億元，為2019年的2.9倍。

本周，國軒高科還與未來的大股東大眾汽車集團達成了新一輪戰略合作。國軒高科將作為技術支持方，協助大眾汽車集團在德國薩爾茨吉特建設電池工廠。

去年5月，大眾汽車集團與國軒高科簽署股權合作協議。大眾汽車集團擬投資約11億歐元（約合人民幣84億元），獲得國軒高科26%的股份，并成為其第一大股東。這筆投資交易已獲得中國證監會批準，等待股權交割。

在國軒高科此次宣布海外投資之前，寧德時代(300750.SZ)、蜂巢能源和遠景科技集團等國內企業，已相繼宣布在歐洲新建電池工廠。

歐洲市場已成為電池生產商的必爭之地，去年歐盟的新能源汽車銷量約為243萬輛，反超中國市場。

寧德時代和蜂巢能源的電池工廠均選址于德國。寧德時代的首座海外工廠預計今年底建成，投資額為18億歐元（約合人民幣137億元）。蜂巢能源德國工廠的投資額為20億歐元（約合人民幣153億元），預計在2023年前建成。

兩周前，遠景科技集團旗下的遠景動力也宣布在歐洲新建兩座電池工廠，分別位于法國和英國。遠景動力脫胎于日產汽車旗下的動力電池板塊AESC，2018年被遠景科技集團收購前，其已在日本、美國和英國設有電池工廠。