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國軒高科旗下儲能電站起火爆炸,致兩名消防員犧牲

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國軒高科旗下儲能電站起火爆炸,致兩名消防員犧牲

業內人士分析稱,起火原因可能是由于電池熱失控所致。

圖片來源:視覺中國

記者 | 莊鍵

國軒高科(002074.SZ)旗下公司位于北京的儲能電站起火爆炸,已導致2名消防員犧牲和1名員工失聯,另有1名消防員受傷。

4月17日凌晨,“北京消防”官方微博通報稱,4月16日中午,北京豐臺區南四環永外大紅門西馬廠甲14號院內儲能電站南區起火,北京市119指揮中心接報后,調派15個消防站的47輛消防車和235名指戰員到場處置。

通報稱,經初步調查了解,起火現場為北京國軒福威斯光儲充技術有限公司(下稱國軒福威斯)儲能電站。事發前,該電站正在進行施工調試。

通報顯示,14時15分許,現場人員在對電站南區進行處置過程中,電站北區在毫無征兆的情況下突發爆炸,導致2名消防員犧牲,1名消防員受傷,電站內1名員工失聯。23時40分,明火被徹底撲滅,現場仍在進行冷卻降溫處理。目前事故原因和財產損失正在調查之中。

此次涉事的儲能電站位于集美家居大紅門商場。該商場在16日通過官方微信稱,因為儲能電站突發事故,導致供電系統故障,商場即日起暫停營業。

一家國內頭部電力設備企業的儲能業務負責人對界面新聞稱,此次儲能電站起火爆炸,可能是由于電池熱失控所致,具體事故原因還有待最終調查結果的認定。

熱失控是指在內部熱量產生的速度遠高于散熱的情況下,電池內部積攢大量熱量,引發起火和爆炸等連鎖反應。

公開資料顯示,2019年,集美家居大紅門商場建成了一座光儲充一體化項目。包括25 MWh的國軒高科磷酸鐵鋰電池儲能,一期1.4 MWh的屋頂光伏,以及94個車位的快速充電樁。

上述項目的投資方為北京福威斯油氣技術有限公司(下稱北京福威斯),國軒福威斯的工程技術團隊參與了該項目的設計、制造和施工。

天眼查APP顯示,北京福威斯為國軒福威斯的第一大股東,持股比例為75%。國軒高科持有北京福威斯40%的股權。

此外,國軒高科還間接持有國軒福威斯另外25%的股權,因此合計持有國軒福威斯55%的股份,為該公司第一大股東。

界面新聞記者就此次事故聯系國軒高科和國軒福威斯,均未獲得對方回復。

國軒高科是去年國內排名第五的動力電池企業。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的統計,去年該公司的動力電池裝車量為3.2 GWh,市場占有率為5.2%。除了車用動力電池外,國軒高科的電池產品還應用于儲能電站、通訊基站等領域。

根據國軒高科披露的業績快報,該公司去年實現營收67億元,同比增長35%;凈利潤1.5億元,為2019年的2.9倍。

國軒高科稱,其全年業績提高源于新能源市場需求逐步增大,其與上汽通用五菱、吉利和長安等整車企業緊密合作,同時擴張輕型電動車和儲能應用領域。該公司同時披露,其去年約有4億元的利潤來自于政府補助及購買理財產品收益。

根據界面新聞記者統計,國軒高科去年總計獲得了超過3.4億元的政府補助。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

國軒高科

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  • 國軒高科固態電池5月17日發布
  • 亳州國軒新能源有限公司成立,注冊資本3億

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國軒高科旗下儲能電站起火爆炸,致兩名消防員犧牲

業內人士分析稱,起火原因可能是由于電池熱失控所致。

圖片來源:視覺中國

記者 | 莊鍵

國軒高科(002074.SZ)旗下公司位于北京的儲能電站起火爆炸,已導致2名消防員犧牲和1名員工失聯,另有1名消防員受傷。

4月17日凌晨,“北京消防”官方微博通報稱,4月16日中午,北京豐臺區南四環永外大紅門西馬廠甲14號院內儲能電站南區起火,北京市119指揮中心接報后,調派15個消防站的47輛消防車和235名指戰員到場處置。

通報稱,經初步調查了解,起火現場為北京國軒福威斯光儲充技術有限公司(下稱國軒福威斯)儲能電站。事發前,該電站正在進行施工調試。

通報顯示,14時15分許,現場人員在對電站南區進行處置過程中,電站北區在毫無征兆的情況下突發爆炸,導致2名消防員犧牲,1名消防員受傷,電站內1名員工失聯。23時40分,明火被徹底撲滅,現場仍在進行冷卻降溫處理。目前事故原因和財產損失正在調查之中。

此次涉事的儲能電站位于集美家居大紅門商場。該商場在16日通過官方微信稱,因為儲能電站突發事故,導致供電系統故障,商場即日起暫停營業。

一家國內頭部電力設備企業的儲能業務負責人對界面新聞稱,此次儲能電站起火爆炸,可能是由于電池熱失控所致,具體事故原因還有待最終調查結果的認定。

熱失控是指在內部熱量產生的速度遠高于散熱的情況下,電池內部積攢大量熱量,引發起火和爆炸等連鎖反應。

公開資料顯示,2019年,集美家居大紅門商場建成了一座光儲充一體化項目。包括25 MWh的國軒高科磷酸鐵鋰電池儲能,一期1.4 MWh的屋頂光伏,以及94個車位的快速充電樁。

上述項目的投資方為北京福威斯油氣技術有限公司(下稱北京福威斯),國軒福威斯的工程技術團隊參與了該項目的設計、制造和施工。

天眼查APP顯示,北京福威斯為國軒福威斯的第一大股東,持股比例為75%。國軒高科持有北京福威斯40%的股權。

此外,國軒高科還間接持有國軒福威斯另外25%的股權,因此合計持有國軒福威斯55%的股份,為該公司第一大股東。

界面新聞記者就此次事故聯系國軒高科和國軒福威斯,均未獲得對方回復。

國軒高科是去年國內排名第五的動力電池企業。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的統計,去年該公司的動力電池裝車量為3.2 GWh,市場占有率為5.2%。除了車用動力電池外,國軒高科的電池產品還應用于儲能電站、通訊基站等領域。

根據國軒高科披露的業績快報,該公司去年實現營收67億元,同比增長35%;凈利潤1.5億元,為2019年的2.9倍。

國軒高科稱,其全年業績提高源于新能源市場需求逐步增大,其與上汽通用五菱、吉利和長安等整車企業緊密合作,同時擴張輕型電動車和儲能應用領域。該公司同時披露,其去年約有4億元的利潤來自于政府補助及購買理財產品收益。

根據界面新聞記者統計,國軒高科去年總計獲得了超過3.4億元的政府補助。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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