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國家電網去年主業首虧178億,利潤創七年新低

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國家電網去年主業首虧178億,利潤創七年新低

這主要受政策性降電價和用電量下降影響。

圖片來源:圖蟲創意

記者 | 席菁華

國家電網有限公司(下稱國家電網)利潤繼續觸底。

國家電網在官網發布的《國家電網有限公司2020社會責任報告》(下稱《報告》)顯示,其去年營收、利潤總額均不及預期。

2020年,國家電網實現營收2.66萬億元,同比增長0.3%;實現利潤總額591億元,只達到當初承諾的七成,同比下降23.63%。

國家電網曾在2019年社會責任報告中承諾,2020年實現營收2.76萬億元,實現利潤810億元。

這也是國家電網利潤總額連續第三年下跌,創七年新低。

2014-2019年,國家電網實現利潤總額分別為812.1億元、865.2億元、866.2億元、910.2億元、780.1億元和770億元。

國家電網承諾,今年將實現營收2.83萬億元,同比增長6.4%;利潤總額回升至650億元,同比增長10%,實現凈利潤470億元。

官網顯示,國家電網業務共分為四大板塊:電網業務、國際業務、金融和產業。

《報告》顯示,2020年國家電網的產業、金融和國際業務實現利潤769.6億元。這意味著,該公司去年的電網業務虧損約178.6億元。

據界面新聞梳理,這也是該公司的電網主業首次陷入虧損。

在電網經營利潤不斷受影響的情況下,國家電網其他板塊利潤占比正在不斷提升。

根據社會責任報告,2018年,國家電網產業、金融和國際業務實現利潤410.5億元,占總利潤的48%。2019年,這一板塊業務實現利潤519億元,占總利潤的59%,大幅提高11個百分點。

國家電網表示,去年利潤總額的下降,主要受政策性降電價影響。

《報告》顯示,2020年,國家電網出臺了八項舉措落實降電價要求,為企業減免電費886億元,以緩解企業經營壓力,助力企業復工復產。

去年2月,國家發改委印發通知稱,2月1日起,階段性降低除高耗能行業用戶外,現執行一般工商業及其它電價、大工業電價的電力用戶用電成本。

該通知明確,電網企業在計收上述電力用戶電費時,統一按原到戶電價水平的95%結算。

去年5月22日,國務院總理李克強在政府工作報告中指出,推動降低企業生產經營成本,降低工商業電價5%的政策延長到年底。

向工商業售電是電網公司主要的利潤來源。由于中國的電價體系存在交叉補貼,一般工商業電價高于大工業電價及居民電價。電網公司需要用來自一般工商業售電的利潤補貼居民電價,以使整體電價維持在較低水平。

2020年,國家電網的營收還受到全社會用電量下降的影響。

因新冠疫情影響,去年一季度全社會用電量1.57萬億千瓦時,同比下降6.5%,創2018年以來一季度用電量最低值。

去年一季度,國家電網凈利潤虧損9.2億元,同比下降106.03%。這是國家電網近十年來一季度業績首次虧損

去年,為拉動經濟復蘇,國家電網先后兩次調增固定資產投資,從年初的4186億元調整到4734億元,同比增長12.9%,帶動社會投資超過9000億元,整體規模達到1.4萬億元。

其中,國家電網的電網投資也得到回升。

2020年,國家電網發展總投入5569億元,比此前承諾高出11.98%。其中,電網投資4605億元,同比增長3%,比此前承諾的4080億元高出12.87%。

國家電網承諾,今年發展總投入5795億元,同比增長4.06%,其中電網投資4730億元,同比增長2.71%。

國家電網曾削減電網投資額。2019年,國家電網完成電網投資4473億元,同比降低11%。這是該數字近五年首次跌破4500億元。

據界面新聞統計,2016-2018年,國家電網的電網投資金額維持在4900億元左右水平。

去年,國家電網多次調高特高壓投資規模,從原計劃的1128億元升至1811億元,增幅高達60.55%。

同期,國家電網完成特高壓輸送電量4567.14億千瓦時,同比增長21.78%,再創新高。

國家電網還加大了配電網建設投資力度,電網基建投資比例由47%提高到58%。

2020年,國家電網也加大了對新能源的消納。

去年,國家電網經營區域清潔能源機組并網容量73572萬千瓦,同比增長18.08%。其中,風電并網容量為23217萬千瓦,光伏21664萬千瓦,分別增長37.11%和22.37%。

國家電網全年消納新能源5872億千瓦時,新能源利用率達到了97.1%,高于此前95%的承諾。

2020年年初,充電樁建設躋身“新基建”,被寫入政府工作報告,國家電網也啟動了新一輪的充電設施布局。

《報告》顯示,去年國家電網投資23億元,新建成投運8.15萬個充電樁,完成充換電量21.44億千瓦時,同比增長23.5%。

去年,國家電網智慧車聯網平臺新增接入充電樁60萬個,累計接入各類運營主體充電樁103.88萬個,覆蓋全國93%的公共充電樁。

國家電網還加快了電動汽車充電網絡建設,累計建成高速公路快充站2003座 ,覆蓋176個城市,形成“十縱十橫兩環” 高速公路快充網絡。

國家電網成立于2002年12月,以投資建設運營電網為核心業務。其經營區域覆蓋中國26個省(自治區、直轄市),供電范圍占國土面積的88%。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

國家電網

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  • 國家電網:加強核心產品迭代升級和新技術智慧賦能
  • 國家電網增資至1.3萬億元,增幅57%

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國家電網去年主業首虧178億,利潤創七年新低

這主要受政策性降電價和用電量下降影響。

圖片來源:圖蟲創意

記者 | 席菁華

國家電網有限公司(下稱國家電網)利潤繼續觸底。

國家電網在官網發布的《國家電網有限公司2020社會責任報告》(下稱《報告》)顯示,其去年營收、利潤總額均不及預期。

2020年,國家電網實現營收2.66萬億元,同比增長0.3%;實現利潤總額591億元,只達到當初承諾的七成,同比下降23.63%。

國家電網曾在2019年社會責任報告中承諾,2020年實現營收2.76萬億元,實現利潤810億元。

這也是國家電網利潤總額連續第三年下跌,創七年新低。

2014-2019年,國家電網實現利潤總額分別為812.1億元、865.2億元、866.2億元、910.2億元、780.1億元和770億元。

國家電網承諾,今年將實現營收2.83萬億元,同比增長6.4%;利潤總額回升至650億元,同比增長10%,實現凈利潤470億元。

官網顯示,國家電網業務共分為四大板塊:電網業務、國際業務、金融和產業。

《報告》顯示,2020年國家電網的產業、金融和國際業務實現利潤769.6億元。這意味著,該公司去年的電網業務虧損約178.6億元。

據界面新聞梳理,這也是該公司的電網主業首次陷入虧損。

在電網經營利潤不斷受影響的情況下,國家電網其他板塊利潤占比正在不斷提升。

根據社會責任報告,2018年,國家電網產業、金融和國際業務實現利潤410.5億元,占總利潤的48%。2019年,這一板塊業務實現利潤519億元,占總利潤的59%,大幅提高11個百分點。

國家電網表示,去年利潤總額的下降,主要受政策性降電價影響。

《報告》顯示,2020年,國家電網出臺了八項舉措落實降電價要求,為企業減免電費886億元,以緩解企業經營壓力,助力企業復工復產。

去年2月,國家發改委印發通知稱,2月1日起,階段性降低除高耗能行業用戶外,現執行一般工商業及其它電價、大工業電價的電力用戶用電成本。

該通知明確,電網企業在計收上述電力用戶電費時,統一按原到戶電價水平的95%結算。

去年5月22日,國務院總理李克強在政府工作報告中指出,推動降低企業生產經營成本,降低工商業電價5%的政策延長到年底。

向工商業售電是電網公司主要的利潤來源。由于中國的電價體系存在交叉補貼,一般工商業電價高于大工業電價及居民電價。電網公司需要用來自一般工商業售電的利潤補貼居民電價,以使整體電價維持在較低水平。

2020年,國家電網的營收還受到全社會用電量下降的影響。

因新冠疫情影響,去年一季度全社會用電量1.57萬億千瓦時,同比下降6.5%,創2018年以來一季度用電量最低值。

去年一季度,國家電網凈利潤虧損9.2億元,同比下降106.03%。這是國家電網近十年來一季度業績首次虧損

去年,為拉動經濟復蘇,國家電網先后兩次調增固定資產投資,從年初的4186億元調整到4734億元,同比增長12.9%,帶動社會投資超過9000億元,整體規模達到1.4萬億元。

其中,國家電網的電網投資也得到回升。

2020年,國家電網發展總投入5569億元,比此前承諾高出11.98%。其中,電網投資4605億元,同比增長3%,比此前承諾的4080億元高出12.87%。

國家電網承諾,今年發展總投入5795億元,同比增長4.06%,其中電網投資4730億元,同比增長2.71%。

國家電網曾削減電網投資額。2019年,國家電網完成電網投資4473億元,同比降低11%。這是該數字近五年首次跌破4500億元。

據界面新聞統計,2016-2018年,國家電網的電網投資金額維持在4900億元左右水平。

去年,國家電網多次調高特高壓投資規模,從原計劃的1128億元升至1811億元,增幅高達60.55%。

同期,國家電網完成特高壓輸送電量4567.14億千瓦時,同比增長21.78%,再創新高。

國家電網還加大了配電網建設投資力度,電網基建投資比例由47%提高到58%。

2020年,國家電網也加大了對新能源的消納。

去年,國家電網經營區域清潔能源機組并網容量73572萬千瓦,同比增長18.08%。其中,風電并網容量為23217萬千瓦,光伏21664萬千瓦,分別增長37.11%和22.37%。

國家電網全年消納新能源5872億千瓦時,新能源利用率達到了97.1%,高于此前95%的承諾。

2020年年初,充電樁建設躋身“新基建”,被寫入政府工作報告,國家電網也啟動了新一輪的充電設施布局。

《報告》顯示,去年國家電網投資23億元,新建成投運8.15萬個充電樁,完成充換電量21.44億千瓦時,同比增長23.5%。

去年,國家電網智慧車聯網平臺新增接入充電樁60萬個,累計接入各類運營主體充電樁103.88萬個,覆蓋全國93%的公共充電樁。

國家電網還加快了電動汽車充電網絡建設,累計建成高速公路快充站2003座 ,覆蓋176個城市,形成“十縱十橫兩環” 高速公路快充網絡。

國家電網成立于2002年12月,以投資建設運營電網為核心業務。其經營區域覆蓋中國26個省(自治區、直轄市),供電范圍占國土面積的88%。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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