記者 | 周小飏

繼涉案金額達1.2億元的防爆閥專利訴訟后，全球最大動力電池廠商寧德時代（300750.SZ）又將江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司（下稱塔菲爾新能源）告上了法庭。

寧德時代內部人士對界面新聞記者表示，已在福州中級人民法院向塔菲爾新能源提起了四項專利訴訟。

該人士表示，四項專利涉案標的達8000萬元，福州中院已受理。

該人士稱，此次四項專利訴訟有別于此前的防爆閥專利訴訟，但未透露訴訟標的等具體細節。

塔菲爾新能源方面人士對界面新聞記者稱，尚不清楚最新的四項專利訴訟事項。

此前，寧德時代已將塔菲爾新能源告上法庭，因寧德時代認定后者侵犯了其電池防爆技術專利。

寧德時代內部人士曾對界面新聞記者稱，福建省高級人民法院1月初受理了此案，涉案標的金額達1.2億元。

塔菲爾新能源此后發表了聲明，稱無意侵犯他人知識產權，公司是否對寧德時代構成侵權，都尚待調查和審理。

寧德時代相關人士對界面新聞記者表示，塔菲爾新能源對防爆閥專利訴訟提出了管轄權異議，目前在等待法院裁決。

根據真鋰研究2月統計數據，寧德時代和塔菲爾新能源的裝機量分別位列全國第一和第七。

這兩家公司的掌舵人，先后在東莞新能源科技有限公司（下稱ATL）有過工作經歷。

寧德時代掌舵人曾毓群曾在1999年創業時期，與同伴共同組建了ATL。該公司以生產消費電池為主，成為蘋果、三星、華為、大疆等企業的鋰電池供應商。

2011年底，曾毓群將ATL的汽車動力部門打包剝離，創立了寧德時代。

根據天眼查信息，ATL企業類型屬于港澳臺法人獨資企業。2017年5月2日，曾毓群卸去法定代表人職務。

據2018年4月成立的中國新能源企業家俱樂部（SNEC）介紹，塔菲爾新能源董事長兼總裁龍繪錦是SNEC理事。其2009年畢業于吉林大學化學學院，是物理化學博士，曾在中科院長春應用化學研究所從事材料合成與電解液界面研究。

2011年，龍繪錦入職ATL電動汽車電芯工程部，負責動力電池壽命預測與改進的工作，期間參與了國際大型車企電芯研發項目，后負責動力與儲能電池市場開發與支持，及動力電池國家安全認證與動力電池標準制定工作。

2014年，龍繪錦創立東莞塔菲爾新能源科技有限公司，2017年7月，將該公司總部注冊在南京。