開展汽車“以舊換新”活動

積極引導消費者對未達到強制報廢要求的老舊高排放車輛提前報廢更新，鼓勵有條件的地區開展汽車“以舊換新”促銷活動，并給予一定的財政支持。

加快公共服務領域老舊車輛淘汰

鼓勵有條件的地區對自愿提前淘汰報廢的公共領域老舊車輛和二手車給予一定的財政補助。對存量燃油貨車更新為新能源或清潔能源汽車優先發放通行證。

加強老舊汽車強制報廢管理

完善報廢車輛回收處理體系

鼓勵放寬汽車限購措施

鼓勵杭州市繼續增加小客車車牌投放指標，在2019年已增加投放2萬個指標的情況下，2020年繼續保持等量投放指標，并通過階梯搖號方式進行配置。研究逐步放寬小客車限購政策。

積極推動農村車輛消費升級

支持汽車企業提高產銷率

鼓勵各地結合老舊車輛淘汰報廢更新，研究制定汽車消費促進政策，提高汽車產銷率，增強我省汽車市場競爭能力。

 

加快推進城市建成區公共領域車輛使用新能源或清潔能源汽車

各地根據實際繼續對新能源公交車和燃料電池汽車給予購置補貼。

完善新能源充電設施配套

加強充電設施、加氫站等選址的科學規劃，加快推動公交和環衛場站、物流樞紐的充電、加氫基礎設施建設。

降低新能源汽車運行成本

支持各地對新能源汽車的購置補貼資金轉向加大對充電（加氫）基礎設施建設和配套運營服務的補助，鼓勵實施以充電量為基準的運營補助政策。

提高充電樁的使用效率。各地結合實際酌情降低新能源汽車停車費和充電運營費。

促進二手車流通

鼓勵拓展二手車出口市場

按照報關一體化制度要求，企業可按市場需求自行選擇出口報關地和出境口岸，建立便捷化通關渠道。積極推動客車、貨車等營運二手車出口。

規范汽車消費市場秩序

加大汽車消費市場監管力度，實現汽車消費部門監管數據共享，完善汽車銷售企業征信體系建設，形成便捷的汽車質量問題追溯體系，嚴格汽車產品質量監管，健全質量責任追究機制。

鼓勵發展汽車消費新業態新模式

培育汽車消費市場氛圍