文 | 寧波普發(fā)

加油的時候油箱沒有加滿，油槍卻頻繁跳槍？加油員頻繁捏油槍是在偷油嗎？50L容積的油箱怎么能加進55L油？在遇到類似情況時，你是不是懷疑自己又被加油站“套路”了？

值此3.15消費者權(quán)益日到來之際，中國石化浙江寧波石油分公司推出了加油小知識年度科普文，與大家一起辨別這些“網(wǎng)絡(luò)傳言”的真?zhèn)巍?/p>

疑點一：反復(fù)跳槍是加油員在偷油嗎？

加油時，我們看到加油員操作油槍時“一緊一松”，這會不會是加油站在“揩油”呢？

解答

其實，“跳槍”是一種正常現(xiàn)象。加油機自動跳停并非人為控制，與油箱結(jié)構(gòu)、加油時油箱內(nèi)氣阻大小直接相關(guān)。

在加油槍嘴內(nèi)部有一個被稱為自封裝置的感應(yīng)器，感應(yīng)器控制著加油槍的開啟，防止加油時油箱里的油滿溢出來。當油箱內(nèi)油面接觸到感應(yīng)器時，加油槍檔位就會自動彈起導(dǎo)致跳槍。其次，油槍的感應(yīng)器比較靈敏，就算有一滴油濺到感應(yīng)器上它也會自動跳槍。

關(guān)于“跳槍偷油”這個傳言，我們多次辟過謠，邀請權(quán)威部門進行過實驗。結(jié)果一致表明：在加油時，扣動油槍對加油數(shù)量的影響可以忽略不計。與此同時，加油員也難以通過頻繁扣動油槍的方式，給汽車少加油或多加油。

疑點二：加油量超過標定容積肯定有貓膩，是不是加油站在偷我們的油？

一位車主去中石化加油站加油，55L的油箱硬是加進了60L的汽油，車主隨即懷疑這多出的5L油錢是被加油站“偷走”了，事實確是如此嗎？

解答

其實，汽車說明書上的標稱容積也叫安全容積，它只是告訴車主加油在這個升數(shù)以內(nèi)更安全，而油箱的實際容量其實是大于標稱容量的。

根據(jù)國家規(guī)定，標稱容量應(yīng)該為最大容量的95%以內(nèi)，但是在汽車生產(chǎn)的過程中，這兩者間的差距經(jīng)常會被擴大，各大廠家都有超升的現(xiàn)象。例如五菱，它的標稱容量是38.5升，但是它卻能加進55升的油。

疑點三：成品油的顏色跟質(zhì)量有關(guān)嗎？顏色越淺油品質(zhì)量越好嗎？

之前有個視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳很廣泛，視頻中，兩名男子從德國產(chǎn)汽車中抽出汽油與加油站出售的汽油對比。并通過對比顏色，指出加油站出售的汽油就像沒有加工好的半成品一樣。讓很多車主也以為，不經(jīng)過任何檢測化驗通過肉眼看顏色就能判斷油品好壞！

解答

把汽油顏色與油品質(zhì)量簡單掛鉤，這樣的結(jié)論實在是缺乏客觀嚴謹?shù)膽B(tài)度。

汽油為什么會有不同顏色？首先，不同產(chǎn)油地，開采出的油所含成分及其比重不同，顏色自然不同。中國目前已超過美國成為世界第一大原油進口國，原油對外依存度高達70%，除了本國生產(chǎn)的原油，大多來自世界各地多個產(chǎn)油國，而這些國家出口中國的原油顏色也不盡相同。除此之外，同標號油品顏色的差異和煉廠的加工工藝不同有關(guān)。煉廠在加工過程中，加入不同的添加劑也會使得汽油呈現(xiàn)出不同的顏色。最后，油品會隨著儲存時間的長短產(chǎn)生不同程度的氧化作用，從而使得油品顏色會有逐漸加深的現(xiàn)象。

什么是初裝油？視頻中，從新車中抽出來的叫初裝油。新車的銷售具有不確定性，不知道什么時候能賣出去。可能一周后賣出去，也可能五年以后才賣出去，這就要求初裝油要有良好的安定性性能和啟動性能。因此，初裝油一般由烷基化油、石腦油和重整汽油等調(diào)和而成，脫掉烯烴成分，揮發(fā)性能和安定性能適合范圍廣，確保汽車出口、轉(zhuǎn)運、倉儲環(huán)節(jié)汽油箱里汽油穩(wěn)定。這些組分都是沒有顏色的，所以初裝油也是沒有顏色的。

汽油顏色差別無關(guān)質(zhì)量高低！國家對汽油的顏色并沒有明確要求，國家對汽油外觀的技術(shù)要求僅有無機械雜質(zhì)及水分一項，世界燃油規(guī)范規(guī)定無鉛汽油外觀應(yīng)清澈透明，無懸浮和沉降的水分和雜質(zhì)，均沒有顏色方面的規(guī)范。汽油正常的顏色是淡黃色或淡黃綠色，也有少部分是無色的，而像日本規(guī)定是“橙色”的。