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中石化與巴斯夫將新建化工裝置 還要一起進軍電池材料市場

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中石化與巴斯夫將新建化工裝置 還要一起進軍電池材料市場

中國石化表示,替代能源的重要性不斷提升,特別在汽車行業,需要電池材料的創新以滿足一系列激增的應用需求。

圖片來源:視覺中國

中國石化(600028.SH)與巴斯夫準備進一步擴大在中國的業務合作。

10月29日,中國石化發布消息稱,已與巴斯夫歐洲公司(下稱巴斯夫)在北京簽署諒解備忘錄,雙方將建造一套新的蒸汽裂解乙烯裝置,擴展揚子石化-巴斯夫有限責任公司(下稱揚巴公司)的乙烯產能,初步可行性研究預計在今年年底完成。

雙方還將共同探討中國快速增長的電池材料市場的新業務機會。中國石化表示,在中國,替代能源的重要性不斷提升,特別在汽車行業,需要電池材料的創新以滿足一系列激增的應用需求。

根據該備忘錄,揚子石化和揚巴公司將以50:50股比出資建造第二座蒸汽裂解裝置,每年生產100萬噸乙烯。揚子石化和揚巴公司將獲得該裝置的全部產品,以發展相應的下游產品組合。

該新蒸汽裂解裝置提供的基礎化學品,可進一步拓展揚巴公司南京一體化基地的生產能力。

一體化的理念,是指全部生產裝置通過互聯,以實現對產品、副產品以及能源的高效利用,節約生產成本,同時把生產對環境造成的影響降至最低。

乙烯是世界上產量最大的化學產品之一,占石化產品的75%以上,在國民經濟中占有重要地位。2017年,中國年產乙烯超過1800萬噸,排名全球第二,僅次于美國。2018年1-9月,中國乙烯產量為1371.8萬噸,同比增長2%。

中國石化董事長戴厚良表示,中國石化與巴斯夫通過加強合作,生產高品質化學品,可進一步提升廣大消費者生活品質,今后雙方將繼續強化這一合作伙伴關系。

今年,巴斯夫在中國乙烯市場上不斷加碼。7月9日,巴斯夫與廣東省政府在德國柏林簽署了非約束性合作諒解備忘錄。巴斯夫有意向在廣東省湛江經濟技術開發區東海島石化產業園,建設全球領先的一體化石化項目,總投資將達100億美元。

其中,一套計劃年產能為100萬噸乙烯的蒸汽裂解裝置,會作為湛江新一體化基地價值鏈的開端,計劃最晚在2026年竣工。

揚巴公司成立于2000年,迄今總投資額達52億美元。該一體化綜合生產基地每年生產約300萬噸高質量化學品和聚合物,滿足中國農業、建筑、電子、醫藥、衛生、汽車和化工行業高速增長的需求。2017年,揚巴公司銷售額約210億元。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

中國石化

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中石化與巴斯夫將新建化工裝置 還要一起進軍電池材料市場

中國石化表示,替代能源的重要性不斷提升,特別在汽車行業,需要電池材料的創新以滿足一系列激增的應用需求。

圖片來源:視覺中國

中國石化(600028.SH)與巴斯夫準備進一步擴大在中國的業務合作。

10月29日,中國石化發布消息稱,已與巴斯夫歐洲公司(下稱巴斯夫)在北京簽署諒解備忘錄,雙方將建造一套新的蒸汽裂解乙烯裝置,擴展揚子石化-巴斯夫有限責任公司(下稱揚巴公司)的乙烯產能,初步可行性研究預計在今年年底完成。

雙方還將共同探討中國快速增長的電池材料市場的新業務機會。中國石化表示,在中國,替代能源的重要性不斷提升,特別在汽車行業,需要電池材料的創新以滿足一系列激增的應用需求。

根據該備忘錄,揚子石化和揚巴公司將以50:50股比出資建造第二座蒸汽裂解裝置,每年生產100萬噸乙烯。揚子石化和揚巴公司將獲得該裝置的全部產品,以發展相應的下游產品組合。

該新蒸汽裂解裝置提供的基礎化學品,可進一步拓展揚巴公司南京一體化基地的生產能力。

一體化的理念,是指全部生產裝置通過互聯,以實現對產品、副產品以及能源的高效利用,節約生產成本,同時把生產對環境造成的影響降至最低。

乙烯是世界上產量最大的化學產品之一,占石化產品的75%以上,在國民經濟中占有重要地位。2017年,中國年產乙烯超過1800萬噸,排名全球第二,僅次于美國。2018年1-9月,中國乙烯產量為1371.8萬噸,同比增長2%。

中國石化董事長戴厚良表示,中國石化與巴斯夫通過加強合作,生產高品質化學品,可進一步提升廣大消費者生活品質,今后雙方將繼續強化這一合作伙伴關系。

今年,巴斯夫在中國乙烯市場上不斷加碼。7月9日,巴斯夫與廣東省政府在德國柏林簽署了非約束性合作諒解備忘錄。巴斯夫有意向在廣東省湛江經濟技術開發區東海島石化產業園,建設全球領先的一體化石化項目,總投資將達100億美元。

其中,一套計劃年產能為100萬噸乙烯的蒸汽裂解裝置,會作為湛江新一體化基地價值鏈的開端,計劃最晚在2026年竣工。

揚巴公司成立于2000年,迄今總投資額達52億美元。該一體化綜合生產基地每年生產約300萬噸高質量化學品和聚合物,滿足中國農業、建筑、電子、醫藥、衛生、汽車和化工行業高速增長的需求。2017年,揚巴公司銷售額約210億元。

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