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山東城市觀察 | 提振消費,青島為何要重視軌道交通?

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山東城市觀察 | 提振消費,青島為何要重視軌道交通?

軌道交通織密線網,成為撬動消費能級躍升的隱形杠桿,推動實現供給升級與消費升級間的良性互動。

文 | 陳明一

3月31日,青島地鐵舉辦的一場“提振消費品牌招商簽約會”引發廣泛關注。

青島地鐵聯動線網商業、酒店辦公、廣告傳媒、低空文旅等多元業態,發布了全鏈條商業生態場景,并與市住建局、西海岸新區供銷社、支付寶、華為、海爾、京東MALL、肯德基、瑞幸咖啡等簽訂合作協議,旨在共同探索“軌道+商業”深度融合的發展新路徑。

最重要的是,這場簽約會讓諸多攻堅“提振消費”的城市看到了軌道交通線網之上的消費潛力。

今年政府工作報告部署的十個方面重點工作,擺在第一位的是“大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國內需求”。

其中,“全方位”一詞頗具深意。當消費潛力的釋放不再局限于短期補貼政策,面對“制定提升消費能力、增加優質供給、改善消費環境專項措施”,以及“創新和豐富消費場景”,構建全鏈條消費支撐體系便成為關鍵。

可以說,在這一體系構建的過程中,地鐵線網作為城市交通的黃金動脈,正以三重維度重構消費生態:通過縮短時空距離將潛在消費群體的輸送半徑不斷擴大,依托TOD模式催生“軌道上的消費走廊”,更以日均百萬級客流重塑城市商業格局。

現代交通線網之上的消費潛力

那么,“軌道+商業”的消費潛力有多大?

還是以青島地鐵為例,目前,青島地鐵線網運營車站達到172座、運營里程達352公里,累計獲批13條線路、506公里,已全部開工建設,運營線路8條,位列全國前十,成為全國建設最快的地鐵之一。

在站內,每天清晨,當上班族習慣在優同、711等便利店購買一份早餐熱飲,青島地鐵緊盯市民出行需求,在全站投入800余臺自助消費設備,開設了便利店、早餐店、咖啡屋等便民商鋪。這一舉措在站內提供了超1000個就業崗位,月度吸引消費超千萬元。

同時,通過上線“惠工商城”“地鐵生活圈”“青鐵廣告商城”等線上消費平臺,青島地鐵打通了線上線下消費場景,年度服務企業超百家,30余萬人次的用戶受益,營業額過億元。

在站外,青島地鐵利用地鐵站口的低效土地,形成了獨具島城特色、可復制推廣的社區商業體——“暢享匯”。目前,青島地鐵在營的4個“暢享匯”,覆蓋了高頻日常商業業態(如生鮮購物、便民服務、特色餐飲、兒童教培、休閑娛樂等),精準服務站口周邊居民消費需求的商業模式,已經成為鄰里社區商業的新標桿,深受周邊居民的好評。

“目前我們在青島地鐵‘暢享匯’商業綜合體開設的門店運營成效顯著,日均客流量超預期,驗證了地鐵場景‘流量入口’與‘服務窗口’的雙重價值。后續計劃增加地鐵站內或者站口門店,進一步提高消費便捷性。”贊稼八寶粥品牌市場部負責人林泮在簽約會現場說道。

可以說,隨著地鐵線網的不斷拓展,青島地鐵聚焦的“軌道+商業”場景,將地鐵的線網優勢、場景優勢和流量優勢轉化為消費升級的新動能,逐漸形成了“軌道上的消費圈”——市民乘客收獲的是便捷的出行服務,生活需求實現多樣化,沿線商戶收獲的是一個互利共贏的地鐵商圈,而青島這座城市收獲的是便民服務水平與城市消費能級的躍升,一舉多得。

煥新消費場景,多元化發展

在消費升級的創新時代,多維場景正重塑著消費生態,為市場注入新動能。沉浸式文旅、智慧零售等業態的蓬勃興起,不僅推動線上線下消費場景無縫銜接,更通過供給側結構性改革釋放消費潛力,為經濟內循環注入可持續增長的動力。

近年來,圍繞“軌道+”消費場景,青島地鐵在便民商業之外,全面布局酒店辦公、文化旅游、賽事展會等多元業態。

在青島,地鐵3、8號線連通青島北站、青島站、膠州北站、紅島站、青島機場站以及膠東國際機場等交通樞紐,成為許多外地旅客來青的第一站,也是展示城市形象的重要窗口。

青島地鐵利用站點的廣告媒體資源,持續為海底世界、極地海洋公園、嶗山風景區等青島城市風貌及景點宣傳服務,不斷煥新描繪青島城市旅游的新氣象。

每當夜幕降臨,位于青島老城蘇州路北端的波螺油子藝術谷便會光彩奪目。隨著漣漪廣場周邊階梯的燈火點亮,青島老城區的夜色倍添浪漫。

波螺油子作為青島曾經的特色“地標”,留存在許多老青島人的記憶里。波螺油子藝術谷是青島地鐵蘇州路一期傳統風貌建筑改造項目,是青島歷史城區保護更新的重要組成部分。

青島地鐵將波螺油子藝術谷定義為“在地化”的、“非標商業”模式的城市新空間?!霸诘鼗蓖怀霰镜丨h境與本地特色,“非標商業”則強調創新性與個性化——這里以“藝術”為核心聚集著展覽沙龍、品牌文創、休閑餐飲等多元業態,也成為青島地鐵積極探索“首發經濟”的象征,以文化賦能牽引,提振文旅消費。

如今,青島地鐵在線網之上開業經營著兩家酒店,一為新拓自有酒店品牌“青亭酒店”,一為與洲際集團聯手打造的青鐵嶗山逸衡酒店。

其中,青亭酒店,緊鄰1號線中山路站,與劈柴院、天主教堂、棧橋等旅游景點近在咫尺。酒店以青島百年里院建筑為基礎,巧妙運用“舊物新作”的理念,在保留原有建筑風貌的同時,融入現代生活元素,讓游客在享受舒適住宿的同時,也能感受到青島濃郁的歷史文化氛圍;而青鐵嶗山逸衡酒店,在洲際酒店大中華區逸衡品牌酒店中住房率位列第一。

可以說,青島地鐵的目標很明確,攜手各知名品牌企業,聚合地鐵線網多方資源、多元業態,就是要進一步豐富“流量共享、品牌共建、消費共生”的“軌道+”合作生態。這既是貫徹落實中央及地方政策的重要實踐,也是推動青島消費能級躍升與城市活力煥新的切實舉措。

軌道交通,這條地下“銀線”不僅編織著城市的交通脈絡,更在深層激活消費場景、重組商業要素、創造需求觸點,成為撬動消費能級躍升的隱形杠桿,推動實現供給升級與消費升級間的良性互動!

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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山東城市觀察 | 提振消費,青島為何要重視軌道交通?

軌道交通織密線網,成為撬動消費能級躍升的隱形杠桿,推動實現供給升級與消費升級間的良性互動。

文 | 陳明一

3月31日,青島地鐵舉辦的一場“提振消費品牌招商簽約會”引發廣泛關注。

青島地鐵聯動線網商業、酒店辦公、廣告傳媒、低空文旅等多元業態,發布了全鏈條商業生態場景,并與市住建局、西海岸新區供銷社、支付寶、華為、海爾、京東MALL、肯德基、瑞幸咖啡等簽訂合作協議,旨在共同探索“軌道+商業”深度融合的發展新路徑。

最重要的是,這場簽約會讓諸多攻堅“提振消費”的城市看到了軌道交通線網之上的消費潛力。

今年政府工作報告部署的十個方面重點工作,擺在第一位的是“大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國內需求”。

其中,“全方位”一詞頗具深意。當消費潛力的釋放不再局限于短期補貼政策,面對“制定提升消費能力、增加優質供給、改善消費環境專項措施”,以及“創新和豐富消費場景”,構建全鏈條消費支撐體系便成為關鍵。

可以說,在這一體系構建的過程中,地鐵線網作為城市交通的黃金動脈,正以三重維度重構消費生態:通過縮短時空距離將潛在消費群體的輸送半徑不斷擴大,依托TOD模式催生“軌道上的消費走廊”,更以日均百萬級客流重塑城市商業格局。

現代交通線網之上的消費潛力

那么,“軌道+商業”的消費潛力有多大?

還是以青島地鐵為例,目前,青島地鐵線網運營車站達到172座、運營里程達352公里,累計獲批13條線路、506公里,已全部開工建設,運營線路8條,位列全國前十,成為全國建設最快的地鐵之一。

在站內,每天清晨,當上班族習慣在優同、711等便利店購買一份早餐熱飲,青島地鐵緊盯市民出行需求,在全站投入800余臺自助消費設備,開設了便利店、早餐店、咖啡屋等便民商鋪。這一舉措在站內提供了超1000個就業崗位,月度吸引消費超千萬元。

同時,通過上線“惠工商城”“地鐵生活圈”“青鐵廣告商城”等線上消費平臺,青島地鐵打通了線上線下消費場景,年度服務企業超百家,30余萬人次的用戶受益,營業額過億元。

在站外,青島地鐵利用地鐵站口的低效土地,形成了獨具島城特色、可復制推廣的社區商業體——“暢享匯”。目前,青島地鐵在營的4個“暢享匯”,覆蓋了高頻日常商業業態(如生鮮購物、便民服務、特色餐飲、兒童教培、休閑娛樂等),精準服務站口周邊居民消費需求的商業模式,已經成為鄰里社區商業的新標桿,深受周邊居民的好評。

“目前我們在青島地鐵‘暢享匯’商業綜合體開設的門店運營成效顯著,日均客流量超預期,驗證了地鐵場景‘流量入口’與‘服務窗口’的雙重價值。后續計劃增加地鐵站內或者站口門店,進一步提高消費便捷性。”贊稼八寶粥品牌市場部負責人林泮在簽約會現場說道。

可以說,隨著地鐵線網的不斷拓展,青島地鐵聚焦的“軌道+商業”場景,將地鐵的線網優勢、場景優勢和流量優勢轉化為消費升級的新動能,逐漸形成了“軌道上的消費圈”——市民乘客收獲的是便捷的出行服務,生活需求實現多樣化,沿線商戶收獲的是一個互利共贏的地鐵商圈,而青島這座城市收獲的是便民服務水平與城市消費能級的躍升,一舉多得。

煥新消費場景,多元化發展

在消費升級的創新時代,多維場景正重塑著消費生態,為市場注入新動能。沉浸式文旅、智慧零售等業態的蓬勃興起,不僅推動線上線下消費場景無縫銜接,更通過供給側結構性改革釋放消費潛力,為經濟內循環注入可持續增長的動力。

近年來,圍繞“軌道+”消費場景,青島地鐵在便民商業之外,全面布局酒店辦公、文化旅游、賽事展會等多元業態。

在青島,地鐵3、8號線連通青島北站、青島站、膠州北站、紅島站、青島機場站以及膠東國際機場等交通樞紐,成為許多外地旅客來青的第一站,也是展示城市形象的重要窗口。

青島地鐵利用站點的廣告媒體資源,持續為海底世界、極地海洋公園、嶗山風景區等青島城市風貌及景點宣傳服務,不斷煥新描繪青島城市旅游的新氣象。

每當夜幕降臨,位于青島老城蘇州路北端的波螺油子藝術谷便會光彩奪目。隨著漣漪廣場周邊階梯的燈火點亮,青島老城區的夜色倍添浪漫。

波螺油子作為青島曾經的特色“地標”,留存在許多老青島人的記憶里。波螺油子藝術谷是青島地鐵蘇州路一期傳統風貌建筑改造項目,是青島歷史城區保護更新的重要組成部分。

青島地鐵將波螺油子藝術谷定義為“在地化”的、“非標商業”模式的城市新空間?!霸诘鼗蓖怀霰镜丨h境與本地特色,“非標商業”則強調創新性與個性化——這里以“藝術”為核心聚集著展覽沙龍、品牌文創、休閑餐飲等多元業態,也成為青島地鐵積極探索“首發經濟”的象征,以文化賦能牽引,提振文旅消費。

如今,青島地鐵在線網之上開業經營著兩家酒店,一為新拓自有酒店品牌“青亭酒店”,一為與洲際集團聯手打造的青鐵嶗山逸衡酒店。

其中,青亭酒店,緊鄰1號線中山路站,與劈柴院、天主教堂、棧橋等旅游景點近在咫尺。酒店以青島百年里院建筑為基礎,巧妙運用“舊物新作”的理念,在保留原有建筑風貌的同時,融入現代生活元素,讓游客在享受舒適住宿的同時,也能感受到青島濃郁的歷史文化氛圍;而青鐵嶗山逸衡酒店,在洲際酒店大中華區逸衡品牌酒店中住房率位列第一。

可以說,青島地鐵的目標很明確,攜手各知名品牌企業,聚合地鐵線網多方資源、多元業態,就是要進一步豐富“流量共享、品牌共建、消費共生”的“軌道+”合作生態。這既是貫徹落實中央及地方政策的重要實踐,也是推動青島消費能級躍升與城市活力煥新的切實舉措。

軌道交通,這條地下“銀線”不僅編織著城市的交通脈絡,更在深層激活消費場景、重組商業要素、創造需求觸點,成為撬動消費能級躍升的隱形杠桿,推動實現供給升級與消費升級間的良性互動!

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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