文|川觀新聞 王眉靈

4月2日，隨著第420孔T梁精準架設到位，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目（以下簡稱“隆黃鐵路隆敘段擴改項目”）架梁任務進度過半，為項目2025年建成通車奠定了堅實基礎。

隆黃鐵路隆敘段擴改項目是西部陸海新通道西線鐵路主通道的重要組成部分，也是四川南下出海最短貨運通道的重要組成部分，由蜀道鐵路投資集團主導投資建設，中鐵工程設計咨詢集團有限公司設計，中鐵四局八分公司承建鋪架工程，蜀道集團四川路橋承建線下工程。線路全長138.6公里，其中原既有線29.2公里、新建線路109.4公里，計劃今年7月完成全線架梁。

項目架梁條件復雜，多次跨越既有線、國道、高鐵線路，施工難度大。為保障鋪架工程安全有序推進，項目團隊結合線路特點，先后投入2臺架梁機，采用“雙機雙向”協同作業模式，在強化安全生產管控的前提下，高效推進施工進度。

目前，全線隧道、橋梁、路基工程已進入最后收尾階段，站房、四電等工程有序推進中，計劃2025年底建成通車。

隆黃鐵路隆敘段擴改項目建成后，將與已開通的敘永至畢節鐵路相連，形成川南地區直連北部灣的陸海聯運大動脈。