緬甸遭遇大地震后，日本政府工作組于3月31日發布了對南海海槽特大地震的最新風險預測。日本上一次發布預測是在2012年。

據共同社消息，預測顯示，如果日本南海海槽遭遇特大地震，最多可能導致29.8萬人喪生，2012年的預測為32.3萬人。

南海海槽是從日本靜岡縣到九州以東海面約700平方公里、深約4千米的海槽。該海槽位于太平洋板塊和亞歐板塊交接處，海槽沿線為地震多發區。上一次南海海槽發生大地震是在1946年的“昭和南海地震”，震級達到里氏8級，造成至少1330人喪生。

由于南海海槽大地震間隔時間為100年到150年左右，日本政府開始定期公布風險預測，以提前采取措施減少大地震可能造成的破壞。周一公布的預測死亡人數比2012年的預測減少了約10%，但依然低于日本2014年設定的“降低80%死亡率”目標。

周一的報告指出，可能在南海海槽大地震中喪生的29.8萬人中，或有21.5萬人是死于地震引發的海嘯。報告預測，地震發生后，只有20%民眾能夠及時撤離。如果撤離率提升至70%，海嘯致死人數可降至9.4萬。日本47個都府縣中將有31個地區的764個城鎮遭遇震度至少為“6弱”的地震或高度至少3米的海嘯。日本設定的地震震度共10個等級，包括0至4級、5弱、5強、6弱、6強、7級。

報告預測，南海海槽大地震將迫使1230萬居民轉移，相當于日本人口的10%。地震造成的經濟損失預計將達到270萬億日元（約合人民幣13萬億元），高于2012年預測的214萬億日元。地震可能造成235萬棟建筑物完全被毀，數量略低于上一次預測。

遇難人數最多的情況是冬季深夜遭遇里氏9級特大地震。在這種情況下，靜岡縣最高或有10.1萬人死亡，宮崎縣3.3萬人，三重縣2.9萬人。

除了可能有29.8萬人直接死于地震，周一的報告還首次預測了與地震有關的間接死亡。預計地震發生后，避難所條件惡劣等因素可能還會造成2.6萬到5.2萬人死亡。

日本內閣辦公室單獨估算，地震發生后一年內日本GDP將下滑8.3%。內閣辦公室特別指出，汽車和電子產業集中在可能受地震影響的區域。除工廠停工外，主要鐵路港口運輸中斷將導致供應鏈受阻、物價上漲。

基于本次新評估，日本政府計劃重新修訂防災計劃、增設重點防護區域。2026財年，日本將成立一個新的防災廳，還準備推出新計劃加速基建升級。

日本政府對南海海槽大地震的預測評估已經引發過民眾恐慌性囤購大米。

去年夏天，日本出現大米供應緊張，多地超市大米售罄。當時日本政府解釋，2023年的異常高溫導致大米產量下降。日元持續貶值后，赴日游客人數上漲，也推高了大米需求量。

隨后在去年8月，日本宮崎縣附近海域發生7.1級地震。此后，日本氣象廳發布南海海槽大地震警報。今年1月，日本政府地震調查小組警告未來30年內南海海槽發生特大地震的概率提升至80%。這一連串地震預警引發了恐慌情緒，民眾開始囤購大米，米價繼續攀升。為抑制米價上漲，日本農林水產省于本月初宣布啟動首批儲備大米的競標，首批儲備米最快于月底上市。