繼1月份在歐洲銷量接近“腰斬”之后，特斯拉2月銷量繼續大幅度下滑。

根據歐洲汽車制造商協會的數據，剛剛過去的2月，特斯拉在歐洲注冊16888輛新車，同比下降40%。今年頭兩個月的銷量暴跌43%，而整個行業電動汽車注冊量增長31%。值得注意的是，特斯拉在歐洲的銷量過去12個月中有10個月下降。

從份額方面來看，特斯拉2月整體汽車市場份額降至1.8%（去年同期為2.8%），在純電動車市場份額縮水至10.3%（去年同期為21.6%）

特斯拉在歐洲多個國家出現了銷量大跌的情況。盡管瑞典、挪威、丹麥三國包含電動汽車在內的整體需求上升，今年2月，瑞典新注冊登記機動車中特斯拉品牌同比減少42%，至613輛；在挪威，減少48%，至917輛；在丹麥，也減少48%，至509輛。

進入2025年后，特斯拉在歐洲的市場表現開始陷入頹勢。此前1月份的數據顯示，特斯拉在歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國市場的新車注冊量為9945輛，較去年同期的18161輛大跌45.2%。而當地市場1月純電動汽車銷量同比增長37.4%，特斯拉的競爭對手大眾、Stellantis等表現出色。

分析認為，特斯拉在歐洲銷量陷入銷量困境，一定程度上是因為公司CEO馬斯克正在深度介入政治以及發表一些爭議性觀點，部分歐洲國家已出現抵制特斯拉和馬斯克的抗議活動。據德國門戶網站T-Online本月公布的對10萬名德國人的最新調查，94%的受訪者表示不會購買特斯拉，僅3%愿意考慮。

另一方面，特斯拉面臨產品陣容單一且車型老化的問題，而且面對的外部競爭也越來越激烈。特斯拉將在3月的第一周開始在歐洲交付新款Model Y，該公司對新款Model Y寄予厚望，希望能提振業務。