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時評|從黑土地到大灣區:農業跨區合作的破局之道

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時評|從黑土地到大灣區:農業跨區合作的破局之道

從黑土地到大灣區,這場跨越3000公里的農業合作,不僅為黑龍江農產品開辟新市場,更在破解傳統農業“大而不強”的困局中提供了新思路。

文|聶詡

近日,黑龍江省農投集團與澳門、香港企業簽署戰略合作協議,推動“黑土優品”系列農產品進軍粵港澳大灣區市場。這一動作看似是尋常的產銷對接,實則是黑龍江農業從“傳統生產”向“現代產業鏈”轉型的縮影,更是南北區域經濟協同發展的創新探索。從黑土地到大灣區,這場跨越3000公里的農業合作,不僅為黑龍江農產品開辟新市場,更在破解傳統農業“大而不強”的困局中提供了新思路。

?破題:從“原糧輸出”到“品牌出海”的產業躍遷?

黑龍江作為“中華大糧倉”,糧食總產量連續15年全國第一,但長期以來面臨“高產難高價、優質難優價”的尷尬。數據顯示,黑龍江農產品加工轉化率約為67%,還有較大提升空間。此次合作的核心價值,在于推動農業從“原糧輸出”向“品牌出?!避S升。

通過與澳門利豐超市合作構建高效供應鏈,黑龍江的糧油、山珍將直接觸達大灣區2000萬高凈值消費群體;依托松花湖集團的水餃品牌影響力,以小麥面食為切口,實現“單品爆款帶動全品類滲透”。這種“渠道+品牌”的雙輪驅動,讓黑土地的資源優勢轉化為市場話語權。更深層次看,合作中涉及的種植標準對接、溯源體系共建,標志著農業生產從“經驗主導”邁向“標準引領”,為農業現代化埋下關鍵伏筆。

?創新:跨境產業鏈的“雙向賦能”邏輯?

此次合作的另一突破,在于構建了“南北互哺”的產業循環。大灣區企業的市場洞察力和品牌運營能力,與黑龍江的農業資源優勢形成互補:一方面,澳門利豐的零售網絡為“黑土優品”搭建出海跳板,未來可借澳門“中葡平臺”輻射葡語國家;另一方面,港澳市場對綠色、有機食品的嚴苛標準,倒逼黑龍江農業加速標準化、數字化升級。

香港商報的加入,則打開了品牌國際化的想象空間。通過聯合舉辦展會、跨境直播等新型營銷,不僅能提升品牌溢價,更將推動農業從“生產思維”轉向“用戶思維”。這種跨區域的產業鏈重構,打破了傳統農業“就生產談生產”的局限,形成“市場端拉動生產端、消費數據反哺種植決策”的良性閉環。

?攻堅:跨越地理與市場的三重門檻?

前景可期,但合作仍需破解現實挑戰。首先是物流成本難題,黑龍江至大灣區陸路運輸超3500公里,物流成本約占產品售價的15%-20%。對此,可探索“中歐班列+粵澳海運”的多式聯運,或在大灣區建設冷鏈倉儲中心實現前置備貨。其次是市場競爭,大灣區聚集了泰國香米、新西蘭乳制品等國際品牌,黑龍江農產品需強化“寒地黑土”“非轉基因”等差異化標簽,并開發契合港澳需求的即食產品。最后是政策協同,如能將合作項目納入“粵港澳大灣區菜籃子工程”,推動檢驗標準互認,則可降低制度性交易成本。

?啟示:構建南北協同的農業新范式?

黑龍江與大灣區的合作試驗,為全國農業跨區域發展提供了重要啟示:在“雙循環”格局下,農業現代化不能局限于產地升級,更需要通過跨區域要素整合,實現“資源+市場+技術”的立體聯動。當黑土地上的大豆高粱,通過港澳的國際化平臺飄香世界,龍江農業“大而不強”的痛點或將找到破局之鑰。

眼下,隨著RCEP紅利釋放和粵港澳大灣區建設提速,南北農業合作的戰略窗口已然打開。這場從黑土地出發的農業變革,能否走出一條“以銷帶產、以質取勝”的新路,不僅關乎一省一域的產業升級,更將為中國農業高質量發展書寫關鍵注腳。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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時評|從黑土地到大灣區:農業跨區合作的破局之道

從黑土地到大灣區,這場跨越3000公里的農業合作,不僅為黑龍江農產品開辟新市場,更在破解傳統農業“大而不強”的困局中提供了新思路。

文|聶詡

近日,黑龍江省農投集團與澳門、香港企業簽署戰略合作協議,推動“黑土優品”系列農產品進軍粵港澳大灣區市場。這一動作看似是尋常的產銷對接,實則是黑龍江農業從“傳統生產”向“現代產業鏈”轉型的縮影,更是南北區域經濟協同發展的創新探索。從黑土地到大灣區,這場跨越3000公里的農業合作,不僅為黑龍江農產品開辟新市場,更在破解傳統農業“大而不強”的困局中提供了新思路。

?破題:從“原糧輸出”到“品牌出?!钡漠a業躍遷?

黑龍江作為“中華大糧倉”,糧食總產量連續15年全國第一,但長期以來面臨“高產難高價、優質難優價”的尷尬。數據顯示,黑龍江農產品加工轉化率約為67%,還有較大提升空間。此次合作的核心價值,在于推動農業從“原糧輸出”向“品牌出?!避S升。

通過與澳門利豐超市合作構建高效供應鏈,黑龍江的糧油、山珍將直接觸達大灣區2000萬高凈值消費群體;依托松花湖集團的水餃品牌影響力,以小麥面食為切口,實現“單品爆款帶動全品類滲透”。這種“渠道+品牌”的雙輪驅動,讓黑土地的資源優勢轉化為市場話語權。更深層次看,合作中涉及的種植標準對接、溯源體系共建,標志著農業生產從“經驗主導”邁向“標準引領”,為農業現代化埋下關鍵伏筆。

?創新:跨境產業鏈的“雙向賦能”邏輯?

此次合作的另一突破,在于構建了“南北互哺”的產業循環。大灣區企業的市場洞察力和品牌運營能力,與黑龍江的農業資源優勢形成互補:一方面,澳門利豐的零售網絡為“黑土優品”搭建出海跳板,未來可借澳門“中葡平臺”輻射葡語國家;另一方面,港澳市場對綠色、有機食品的嚴苛標準,倒逼黑龍江農業加速標準化、數字化升級。

香港商報的加入,則打開了品牌國際化的想象空間。通過聯合舉辦展會、跨境直播等新型營銷,不僅能提升品牌溢價,更將推動農業從“生產思維”轉向“用戶思維”。這種跨區域的產業鏈重構,打破了傳統農業“就生產談生產”的局限,形成“市場端拉動生產端、消費數據反哺種植決策”的良性閉環。

?攻堅:跨越地理與市場的三重門檻?

前景可期,但合作仍需破解現實挑戰。首先是物流成本難題,黑龍江至大灣區陸路運輸超3500公里,物流成本約占產品售價的15%-20%。對此,可探索“中歐班列+粵澳海運”的多式聯運,或在大灣區建設冷鏈倉儲中心實現前置備貨。其次是市場競爭,大灣區聚集了泰國香米、新西蘭乳制品等國際品牌,黑龍江農產品需強化“寒地黑土”“非轉基因”等差異化標簽,并開發契合港澳需求的即食產品。最后是政策協同,如能將合作項目納入“粵港澳大灣區菜籃子工程”,推動檢驗標準互認,則可降低制度性交易成本。

?啟示:構建南北協同的農業新范式?

黑龍江與大灣區的合作試驗,為全國農業跨區域發展提供了重要啟示:在“雙循環”格局下,農業現代化不能局限于產地升級,更需要通過跨區域要素整合,實現“資源+市場+技術”的立體聯動。當黑土地上的大豆高粱,通過港澳的國際化平臺飄香世界,龍江農業“大而不強”的痛點或將找到破局之鑰。

眼下,隨著RCEP紅利釋放和粵港澳大灣區建設提速,南北農業合作的戰略窗口已然打開。這場從黑土地出發的農業變革,能否走出一條“以銷帶產、以質取勝”的新路,不僅關乎一省一域的產業升級,更將為中國農業高質量發展書寫關鍵注腳。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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