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汽車早報|比亞迪2024年歸母凈利潤402.54億元 特斯拉回應暫停FSD推送

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汽車早報|比亞迪2024年歸母凈利潤402.54億元 特斯拉回應暫停FSD推送

小鵬汽車科技更名為汽車科技集團;現代汽車集團在美累計銷量即將突破3000萬輛。

中汽協:1-2月銷量排名前十MPV生產企業共銷售13.6萬輛

3月24日,據中國汽車工業協會統計分析,2025年1-2月,銷量排名前十位的MPV生產企業共銷售13.6萬輛,占MPV銷售總量的80.8%。在上述十家企業中,與上年同期相比,廣汽傳祺和廣汽本田銷量呈不同程度下降,其他企業銷量均呈不同程度增長。

沈陽追加汽車消費補貼資金2000萬元

據“沈陽發布”消息,沈陽市商務局于3月10日—3月31日開展2025年沈陽市春季汽車消費補貼活動,截至3月15日,補貼資金3000萬元已申報完畢。為進一步活躍汽車市場,鼓勵新能源汽車消費,充分釋放穩增長、促轉型、惠民生的補貼效能,經沈陽市政府研究決定:現追加補貼資金2000萬元,于2025年3月25日(含)—3月31日(含)接續開展汽車消費補貼活動。對3月10日(含當日)—3月24日(含當日)購買新車的車主,且未享受到2025年沈陽市春季汽車消費補貼的車主也可以申請,補貼標準、申報材料和審核流程按照《2025年沈陽市春季汽車消費補貼活動方案》執行。補貼資金先到先得,用完即止。

比亞迪:2024年歸母凈利潤402.54億元,擬10派39.74元

3月24日晚間,比亞迪發布2024年年度報告:公司實現營業收入7771.02億元,同比增長29.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤402.54億元,同比增長34.00%。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利39.74元(含稅)。

另外比亞迪公告,公司及公司控股子公司擬使用自有閑置資金在銀行、證券公司、基金公司、保險資產管理公司等金融機構購買安全性高、流動性好、中低風險的理財產品或債券產品,資金總額不超過人民幣600億元,授權使用期限自董事會審議通過之日起十二個月內,在上述額度內,資金可以滾動使用。該事項在董事會決策權限內,無須提交公司股東會審議批準。

特斯拉回應暫停FSD推送

3月24日,特斯拉客戶支持官微在特斯拉公司副總裁陶琳的微博評論區發布聲明,回應“暫停FSD推送”消息:特斯拉智能輔助駕駛功能在中國的應用,受到廣泛關注。根據最新發布的《關于進一步加強智能網聯汽車產品準入、召回及軟件在線升級管理的通知》要求,團隊正在完成3.0以及4.0硬件分別對應智能輔助駕駛軟件的審批工作。各方都在積極推進相關進程,一旦準備就緒,便會盡快推送給大家。

“尚界”品牌計劃4月10日發布,或采用上汽增程系統方案

財聯社報道,據知情人士處消息,鴻蒙智行“尚界”品牌擬于4月10日發布,屆時將釋放更多新品牌、新產品的信息。另有接近華為的業內人士向記者透露,尚界首款車型將于今年內正式發布。“(尚界首款車型)將會是上汽的存量車型優化而來,但僅此一款。華為方面當下的主要任務是努力降低智駕、智艙等方案的成本,新車動力系統或將采用上汽的增程方案。”

蔚來:成都車輛碰撞事故原因警方仍在調查中

3月24日,蔚來汽車官方辟謠號@蔚來小喇叭 發布關于成都車輛碰撞事故的說明稱,3月23日下午,一輛蔚來ES6在成都天環路撞擊路邊護欄后沖至對向車道,與對向車輛發生碰撞后引發火情,事故造成三車受損,5名駕乘人員受傷,經送醫治療,傷者均無生命危險。蔚來事故監測平臺發出預警后,蔚來工作人員第一時間趕赴現場協同處理。消防人員到場快速控制車輛火勢,事故現場已于昨日下午清理完畢。蔚來工作人員已陪同遭遇事故用戶前往醫院檢查,用戶受到輕傷,無生命危險。

事故發生后,涉事蔚來車輛車門自動解鎖,車門把手自動彈開,安全帶預緊器、安全氣囊等被動安全部件觸發工作,A柱、B柱未潰折,車內空間未發生明顯變形擠壓。目前事故原因警方仍在調查中。

嵐圖CEO盧放蒙眼挑戰130km/h緊急剎停

3月24日,嵐圖汽車CEO盧放在社交平臺發布了一條測試視頻,視頻內容為盧放親自駕駛一輛搭載華為乾崑智駕的新款嵐圖夢想家,以蒙眼挑戰的形式完成了AEB超高速緊急剎停挑戰。盧放表示,新款嵐圖夢想家成為行業內首個達到130km/h時速下AEB剎停能力的量產MPV。

小鵬汽車科技更名為汽車科技集團

天眼查顯示,近日,廣東小鵬汽車科技有限公司發生工商變更,企業名稱變更為廣東小鵬汽車科技集團有限公司。

該公司成立于2019年6月,法定代表人為何小鵬,注冊資本400億人民幣,經營范圍包括車輛工程的技術研究、開發,企業自有資金投資,汽車銷售等,由XPeng(HongKong)Limited全資持股。對外投資信息顯示,該公司投資有廣州橙行智動汽車科技有限公司、廣東小鵬汽車產業控股有限公司等多家公司。

吉利汽車:曾瀞漪獲委任為獨立非執行董事

3月24日下午,吉利汽車在港交所公告,曾瀞漪獲委任為公司的獨立非執行董事、以及審核委員會、薪酬委員會及可持續發展委員會的成員,自2025年3月24日起生效。公告履歷顯示,曾瀞漪,56歲,現擔任鳳凰衛視“金石財經”主持人/制作人。根據此委任書,曾瀞漪將向公司收取36萬港元之年度董事袍金。

蓮花Emira Turbo SE中國大陸地區售價公布:90.28萬元起

3月24日,蓮花跑車官博宣布,旗下Emira Turbo SE車型正式開啟預定,中國大陸地區售價90.28萬元起。

現代汽車集團:在美累計銷量即將突破3000萬輛

3月24日,韓國現代汽車集團表示,該集團在美國的累計汽車銷量將于今年達到3000萬輛,繼續保持其在美國這一關鍵海外市場的穩步增長。去年,該集團旗下現代汽車在美國銷售了911805輛汽車,起亞汽車銷售了796488輛汽車,創下在美最好的年度銷售業績。自1986年進入美國市場以來,截至2月底,上述兩大品牌已在美累計銷售29303995輛汽車。

FF任命創始團隊成員Jerry Wang為全球總裁

北京時間3月24日,Faraday Future(簡稱“FF”)宣布任命Jerry Wang為FF全球總裁。他將直接向FF全球CEO Matthias Aydt及創始人、首席產品與用戶生態官(CPUO)賈躍亭匯報。據FF介紹,Jerry Wang將全面負責公司戰略、運營與IT、風控、資本市場與投資者關系以及人力資源等核心業務,并將直接領導業務發展(BD)團隊,推動公司邁入下一發展階段。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

小鵬汽車

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  • 小鵬據悉規劃5款增程車,包含轎車和SUV
  • 小鵬汽車回應“麥格納斯太爾奧地利工廠代工”傳聞:不掌握相關信息

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汽車早報|比亞迪2024年歸母凈利潤402.54億元 特斯拉回應暫停FSD推送

小鵬汽車科技更名為汽車科技集團;現代汽車集團在美累計銷量即將突破3000萬輛。

中汽協:1-2月銷量排名前十MPV生產企業共銷售13.6萬輛

3月24日,據中國汽車工業協會統計分析,2025年1-2月,銷量排名前十位的MPV生產企業共銷售13.6萬輛,占MPV銷售總量的80.8%。在上述十家企業中,與上年同期相比,廣汽傳祺和廣汽本田銷量呈不同程度下降,其他企業銷量均呈不同程度增長。

沈陽追加汽車消費補貼資金2000萬元

據“沈陽發布”消息,沈陽市商務局于3月10日—3月31日開展2025年沈陽市春季汽車消費補貼活動,截至3月15日,補貼資金3000萬元已申報完畢。為進一步活躍汽車市場,鼓勵新能源汽車消費,充分釋放穩增長、促轉型、惠民生的補貼效能,經沈陽市政府研究決定:現追加補貼資金2000萬元,于2025年3月25日(含)—3月31日(含)接續開展汽車消費補貼活動。對3月10日(含當日)—3月24日(含當日)購買新車的車主,且未享受到2025年沈陽市春季汽車消費補貼的車主也可以申請,補貼標準、申報材料和審核流程按照《2025年沈陽市春季汽車消費補貼活動方案》執行。補貼資金先到先得,用完即止。

比亞迪:2024年歸母凈利潤402.54億元,擬10派39.74元

3月24日晚間,比亞迪發布2024年年度報告:公司實現營業收入7771.02億元,同比增長29.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤402.54億元,同比增長34.00%。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利39.74元(含稅)。

另外比亞迪公告,公司及公司控股子公司擬使用自有閑置資金在銀行、證券公司、基金公司、保險資產管理公司等金融機構購買安全性高、流動性好、中低風險的理財產品或債券產品,資金總額不超過人民幣600億元,授權使用期限自董事會審議通過之日起十二個月內,在上述額度內,資金可以滾動使用。該事項在董事會決策權限內,無須提交公司股東會審議批準。

特斯拉回應暫停FSD推送

3月24日,特斯拉客戶支持官微在特斯拉公司副總裁陶琳的微博評論區發布聲明,回應“暫停FSD推送”消息:特斯拉智能輔助駕駛功能在中國的應用,受到廣泛關注。根據最新發布的《關于進一步加強智能網聯汽車產品準入、召回及軟件在線升級管理的通知》要求,團隊正在完成3.0以及4.0硬件分別對應智能輔助駕駛軟件的審批工作。各方都在積極推進相關進程,一旦準備就緒,便會盡快推送給大家。

“尚界”品牌計劃4月10日發布,或采用上汽增程系統方案

財聯社報道,據知情人士處消息,鴻蒙智行“尚界”品牌擬于4月10日發布,屆時將釋放更多新品牌、新產品的信息。另有接近華為的業內人士向記者透露,尚界首款車型將于今年內正式發布。“(尚界首款車型)將會是上汽的存量車型優化而來,但僅此一款。華為方面當下的主要任務是努力降低智駕、智艙等方案的成本,新車動力系統或將采用上汽的增程方案。”

蔚來:成都車輛碰撞事故原因警方仍在調查中

3月24日,蔚來汽車官方辟謠號@蔚來小喇叭 發布關于成都車輛碰撞事故的說明稱,3月23日下午,一輛蔚來ES6在成都天環路撞擊路邊護欄后沖至對向車道,與對向車輛發生碰撞后引發火情,事故造成三車受損,5名駕乘人員受傷,經送醫治療,傷者均無生命危險。蔚來事故監測平臺發出預警后,蔚來工作人員第一時間趕赴現場協同處理。消防人員到場快速控制車輛火勢,事故現場已于昨日下午清理完畢。蔚來工作人員已陪同遭遇事故用戶前往醫院檢查,用戶受到輕傷,無生命危險。

事故發生后,涉事蔚來車輛車門自動解鎖,車門把手自動彈開,安全帶預緊器、安全氣囊等被動安全部件觸發工作,A柱、B柱未潰折,車內空間未發生明顯變形擠壓。目前事故原因警方仍在調查中。

嵐圖CEO盧放蒙眼挑戰130km/h緊急剎停

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小鵬汽車科技更名為汽車科技集團

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該公司成立于2019年6月,法定代表人為何小鵬,注冊資本400億人民幣,經營范圍包括車輛工程的技術研究、開發,企業自有資金投資,汽車銷售等,由XPeng(HongKong)Limited全資持股。對外投資信息顯示,該公司投資有廣州橙行智動汽車科技有限公司、廣東小鵬汽車產業控股有限公司等多家公司。

吉利汽車:曾瀞漪獲委任為獨立非執行董事

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現代汽車集團:在美累計銷量即將突破3000萬輛

3月24日,韓國現代汽車集團表示,該集團在美國的累計汽車銷量將于今年達到3000萬輛,繼續保持其在美國這一關鍵海外市場的穩步增長。去年,該集團旗下現代汽車在美國銷售了911805輛汽車,起亞汽車銷售了796488輛汽車,創下在美最好的年度銷售業績。自1986年進入美國市場以來,截至2月底,上述兩大品牌已在美累計銷售29303995輛汽車。

FF任命創始團隊成員Jerry Wang為全球總裁

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未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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