全球汽車競爭最激烈的戰場在中國。這里曾在半年內上市超過200款新車，進入2025年后混戰進一步加劇，新近紀錄已經來到同一天時間內5款新車同步上市銷售。
在紅海領域廝殺，生存法則從不是溫情脈脈的優勝劣汰：刀光劍影間，全新車型連亮相的機會都稍縱即逝，更遑論通常依靠存量用戶口碑傳播的改款車型，后者在聲量上天然受限更多。
但最新發布的2025款問界M9改寫了這一邏輯。這是一款給外界帶來驚喜、延續超高討論度的車型，不僅憑借數十項黑科技的優化加持，讓這款車給受眾更多新鮮感。其最新推出的硬件升級方案，則向業界宣告問界M9在50萬以上汽車市場銷量冠軍的地位不可撼動——當汽車行業競爭進入白熱化，能夠實現軟硬件的協同進化、自我學習成長的車型，將給競爭對手帶來降維打擊。這種打擊，根源來自技術、體驗、生態等多維度的綜合優勢。
豪華頂級標準，問界M9定義
縱觀高端汽車百年發展史，真正的豪華是永遠超過客戶期待。這一點源于商業對人性需求的深刻洞察，例如勞斯萊斯極致的定制化服務，又如保時捷911車型在保持經典的同時加入現代科技。豪華的本質不僅是滿足顯性需求，更是通過創新和服務提供隱性驚喜。
這種“超預期能力”，是豪華本質的終極表達，在最新款問界M9上得到淋漓盡致地展現。
比如，這款車的智駕能力，領先同行不止一代。問界M9 2025款搭載HUAWEI ADS 3.3，泊車代駕能力再升級，新增跨樓層VPD，自主識別多層地庫的坡道等復雜地形，自主規劃路線，自主行駛至指定車位并完成泊車。支持自主連貫通過園區閘機、環島、ETC等，簡言之，這就是業內如今的智駕天花板水平。
對駕乘者而言，安全無疑是最大的豪華。新款問界M9搭載全向立體融合感知系統，新增高精度固態激光雷達和分布式毫米波雷達，更強感知能力無論面對大雨、大霧等極端天氣，還是臺階、坑洼等極端場景，都能更安全、更從容。
豪華車的細節是品牌價值觀的具象化。在每處細微設計，問界M9也給出超越用戶期待的科技感和情緒價值。例如智能隱私車窗，二、三排側窗玻璃遮光度可變，增添私密性；創新可拆合MagLink Mini，輕觸屏幕自動彈出，放入后自動吸入，提升交互便利性。鴻蒙智行銷售的不僅是交通工具，更是一種超越物質、與科技未來接軌的生活方式。
擊碎壟斷，國產品牌主宰高端車市
中國豪華車市曾被外資壟斷超30年，奔馳、寶馬等品牌一度長期占據80%以上市場份額。
想要擊碎外國品牌的壟斷并不容易。一位國產自主品牌高管告訴筆者，其多年前曾經與某知名外資豪華汽車品牌討論國產事宜，結果遭到后者拒絕，原因是品牌管理層認為，必須維持進口才能保持住高端姿態。
這一套商業思維，曾經因為進口車型的高溢價和稀缺性獲得市場熱捧。產品力卻被本末倒置，屈居于相對次要的位置，以“高價低配”營造奢侈感。
直到以鴻蒙智行為代表的中國汽車品牌，以科技豪華姿態深入傳統豪車腹地，顛覆了全球高端汽車市場的邏輯。當時代轉型的車輪滾滾向前，傳統豪華公司的歷史積淀和工藝底蘊雖仍具價值，但以問界為代表的中國豪華汽車品牌崛起，反映出行業趨勢與用戶需求已開始徹底演變。
問界M9搭載HUAWEI ADS、鴻蒙座艙、途靈平臺等領先智能科技，以自主創新證明中國豪華品牌可憑借技術優勢與生態整合能力，實現從“市場換技術”到“技術換市場”的歷史跨越。在如今憑借新能源引領全球車市風向的中國市場，豪車的競爭已經從參數堆砌轉向期待管理，問界率先突破用戶的想象上限。
訂單最能真實反映消費者的支持態度。問界M9上市12個月，累計大定突破20萬輛，創造中國新能源汽車里程碑。自2024年3月開啟大規模交付以來，該車連續11個月蟬聯中國市場50萬以上豪華車型銷量冠軍，保值率、用戶凈推薦值、用戶滿意度等指標維度，均高居行業前列，樹立了中國品牌豪華車的價值標桿。
問界M9的成功，不僅是一款產品或幾家公司的成功，而是中國汽車向上擊碎天花板的證明。它的影響力已經走出國門，一位資深美國車評人曾在視頻中如此高度評價問界M9，“如果邁巴赫是中國制造的車型，那問界M9就會是它的樣子”。
另有多家權威外媒強調，在華為前沿技術賦能下，問界M9標志著中國豪華車從追趕者到引領者的蛻變。德國Auto Bild盛贊其重新定義豪華電動車標準，鴻蒙座艙流暢度超越特斯拉，英國Top Gear驚嘆其智能駕駛系統領先于同業；日本Car Watch則斷言，問界M9或成全球豪華車市場新標桿。
問界M9獲得認可的同時，也體現出市場對華為創新智能技術和鴻蒙智行商業合作模式的肯定。鴻蒙智行整合華為技術、渠道及用戶生態，實現研發效率與用戶體驗雙提升，這一車企合作新范式證明中國品牌已經憑借自研技術在高端市場立足。
常用常新，不是一句口號
汽車是多數家庭除了房產以外第二重要的支出。但在燃油車時代，消費者往往要面對伴隨用車年限上升，汽車不斷加快價值縮水的殘酷事實：不僅核心部件隨里程增加有所磨損，其技術迭代緩慢容易讓用車體驗差距隨時間指數級擴大，進而導致瘋狂減值。
這種貶值趨勢呈現非線性加速特征：前3年保值率年均下降10%左右，5年后甚至可能突破20%，形成典型的技術淘汰曲線。可以說，縱觀傳統豪車全生命周期，自消費者購得以來就會無可挽回地持續貶值。
對用戶而言，能夠通過軟硬件升級實現“常用常新”的新能源車型，核心價值在于對抗技術迭代焦慮與延長資產生命周期。不同于傳統豪華汽車，問界M9做到越使用、越增值，產品依托前沿的技術架構能夠做到不斷成長。
需要指出的是，不僅鴻蒙智行，目前一些其他汽車公司也采取OTA技術手段實現軟件更新。但鴻蒙智行旗下車型和其他汽車公司產品的本質區別在于，一是OTA更新頻率更高的同時，做到了更新內容更足，是真正為了用戶需求而前行的成長型汽車，而非以更新頻率高作為噱頭；二是在硬件迭代領域，很多汽車公司缺乏作為。鴻蒙智行始終堅持以用戶為中心，在發布新款問界M9時，就很好地關照了用戶升級硬件這一需求點。
問界M9 2024款車主可選硬件升級服務，包括智能駕駛系統及傳感器（3個高精度固態激光雷達、5個4D毫米波雷達、智能駕駛域控制器），以及車載通訊模塊和智能座艙模塊等。官方預計5月發布硬件升級服務的價格與細則。
這一方案傳出，問界M9立即再度于社交媒體和用戶群聊中收獲好評。其支持硬件升級以及全生命周期OTA的特性，讓眾多車主對車輛未來價值充滿信心。一位資深車主直言，每月都有新驚喜的問界M9，“越開就會越聰明，已經成為名副其實的移動智能中樞”。另有一位行業分析師向筆者預測稱，“5年后問界M9的殘值率將遠超電動汽車平均水平”。
真正為用戶價值思考的企業，必將收獲用戶的信任。鴻蒙智行對用戶的關懷不止于此。官方還釋放消息，現款問界M9車主換購2025款問界M9，可享受尾款減免3萬元補貼權益，在用戶與品牌之間搭建起了一座堅實的信任橋梁。隨著用戶對問界 M9 價值認可度的不斷攀升，不僅將推動問界 M9 銷量持續上揚，更會引領行業朝著更加注重用戶體驗與全生命周期價值的方向大步邁進。