界面新聞記者 | 翟瑞民

《公平競爭審查條例實施辦法》4月20日正式施行

據國家市場監管總局網站3月18日消息，國家市場監管總局發布《公平競爭審查條例實施辦法》，將于4月20日正式施行。《實施辦法》規定，起草涉及經營者經濟活動的政策措施，不得禁止外地經營者參與本地政府采購、招標投標活動；不得含有排斥、限制或者變相限制外地經營者參加本地政府采購、招標投標的內容，包括直接或者變相要求優先采購在本地登記注冊的經營者提供的商品；將經營者取得業績和獎項榮譽的區域、繳納稅收社保的區域、投標（響應）產品的產地、注冊地址、與本地經營者組成聯合體等作為投標（響應）條件、加分條件、中標（成交、入圍）條件或者評標條款等等。

九部門征求意見：強化機動車排放檢驗機構監管

據生態環境部3月18日消息，近日，生態環境部等九部門編制《關于進一步優化機動車環境監管的意見（征求意見稿）》，現公開征求意見。征求意見截止時間為2025年3月31日。其中，征求意見稿要求強化機動車排放檢驗機構監管。強化機動車排放檢驗機構準入管理，統一采用檢驗檢測機構資質認定一般程序。完善機動車排放檢驗人員技術能力、設備性能指標和軟件防篡改等要求，明確資質認定技術評審環節環保專家現場審查要求。將機動車排放檢驗機構納入日常監管和執法檢查計劃，加強監督管理，依法查處偽造檢驗數據、出具虛假檢驗報告等違法行為。建立嚴重違法機構退出機制，生態環境和市場監管部門統一認定標準，對違法情節嚴重的依法撤銷檢驗資質。

五部門：依法推進綠證強制消費，提高綠色電力消費

據國家發改委網站3月18日消息，國家發改委等五部門聯合發布《關于促進可再生能源綠色電力證書市場高質量發展的意見》。《意見》要求到2027年，綠證市場交易制度基本完善，強制消費與自愿消費相結合的綠色電力消費機制更加健全，綠色電力消費核算、認證、標識等制度基本建立，綠證與其他機制銜接更加順暢，綠證市場潛力加快釋放，綠證國際應用穩步推進，實現全國范圍內綠證暢通流動。到2030年，綠證市場制度體系進一步健全，全社會自主消費綠色電力需求顯著提升，綠證市場高效有序運行，綠證國際應用有效實現，綠色電力環境價值合理體現，有力支撐可再生能源高質量發展，助力經濟社會發展全面綠色轉型。

最高法發布5個服務保障自貿試驗區建設典型案例

最高人民法院3月18日發布5個服務保障自由貿易試驗區建設典型案例，涉及國際航空運輸、中歐班列運輸、跨境電商信用保障交易、跨境電商海外倉、海關特殊監管區等多個領域。最高法表示，這些案例是涉自由貿易試驗區常見糾紛，爭議解決規則具有較強的代表性和指導性，人民法院依法保護各類市場主體合法權益，支持自由貿易試驗區改革創新，保障自由貿易試驗區提升戰略實施，推進制度型開放。

《工業企業和園區數字化能碳管理中心建設指南》印發

據“工信微報”微信公眾號3月18日消息，工業和信息化部近日印發《工業企業和園區數字化能碳管理中心建設指南》。《指南》提出，通過數字化能碳管理中心的建設運行，實現對能耗和碳排放的精準化計量、精細化管控、智能化決策與可視化呈現，提升工業企業和園區節能降碳管理能力，支撐能源利用效率提升和碳排放降低，促進綠色低碳轉型。明確數字化能碳管理中心具備能耗查詢、計算、分析、能效對標、優化、用能與碳排放預算管理、碳足跡核算等功能。工業企業和園區可結合自身行業特點、實際需求等，確定開發建設的具體功能。

2月份全社會用電量7434億千瓦時，同比增長8.6%

3月18日，國家能源局發布2月份全社會用電量等數據。2月份，全社會用電量7434億千瓦時，同比增長8.6%。從分產業用電看，第一產業用電量98億千瓦時，同比增長10.2%；第二產業用電量4624億千瓦時，同比增長12.4%；第三產業用電量1420億千瓦時，同比增長9.7%；城鄉居民生活用電量1292億千瓦時，同比下降4.2%。1-2月，全社會用電量累計15564億千瓦時，同比增長1.3%，其中規模以上工業發電量為14921億千瓦時。從分產業用電看，第一產業用電量208億千瓦時，同比增長8.2%；第二產業用電量9636億千瓦時，同比增長0.9%；第三產業用電量2980億千瓦時，同比增長3.6%；城鄉居民生活用電量2740億千瓦時，同比增長0.1%。

藥監局：調整優化進口醫療器械在中國生產有關事項

據國家藥監局網站3月18日消息，國家藥監局發布《關于進一步調整和優化進口醫療器械產品在中國境內企業生產有關事項的公告》稱，2020年9月，《國家藥監局關于進口醫療器械產品在中國境內企業生產有關事項的公告》（2020年第104號）中所述的外商投資企業，可以是進口醫療器械注冊人設立的企業，或者與進口醫療器械注冊人具有同一實際控制人的企業。即進口醫療器械注冊人設立的，或者與其具有同一實際控制人的外商投資企業在中華人民共和國境內自行生產第二類、第三類已獲進口醫療器械注冊證產品的有關事項，適用2020年《公告》。實際控制人應當符合《中華人民共和國公司法》相關定義和規定，即實際控制人是指，通過投資關系、協議或者其他安排，能夠實際支配公司行為的人。

2025年老舊營運貨車報廢更新工作實施細則印發

據交通運輸部網站3月18日消息，交通運輸部等五部門印發2025年老舊營運貨車報廢更新工作實施細則，老舊營運貨車報廢更新資金總體按9:1的原則實行央地共擔。東部、中部、西部地區中央承擔比例分別為85%、90%、95%。各省級財政根據中央資金分配情況按比例安排配套資金，省以下經費分擔辦法由省級財政確定。老舊營運貨車報廢更新及新購置新能源城市冷鏈配送貨車補貼時間自2025年1月1日至2025年12月31日（報廢貨車《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》日期、新購置貨車《機動車行駛證》注冊登記日期和《道路運輸證》發放日期均應在政策實施期內）。