文丨直通IPO 韓文靜

阿里巴巴繼續(xù)“斷舍離”。

3月12日晚間，圓通速遞發(fā)布公告稱，公司股東杭州灝月企業(yè)管理有限公司（以下簡稱“杭州灝月”）計劃自15個交易日后的3個月內(nèi)，通過大宗交易方式合計轉(zhuǎn)讓圓通速遞股份不超過6893.51萬股，擬轉(zhuǎn)讓比例不超過總股本的2%。

據(jù)了解，杭州灝月系阿里巴巴集團控股有限公司內(nèi)企業(yè)，減持原因為股東自身發(fā)展戰(zhàn)略和資金籌劃考慮。

來源：公告截圖

截至公告披露日，杭州灝月持有圓通速遞3.79億股無限售條件流通股，占公司總股本的11.00%。阿里創(chuàng)投持有3.13億股無限售條件流通股，占公司總股本的9.08%。菜鳥持有1864萬股，占公司總股本的0.54%。

上述三大主體同屬于阿里巴巴集團內(nèi)企業(yè)，根據(jù)《上市公司收購管理辦法》的規(guī)定構(gòu)成一致行動人，合計持有公司7.1億股無限售條件流通股，占公司總股本的20.62%。減持完畢后，“阿里系”將持有圓通速遞18.62%的股份。

截至3月13日，圓通速遞的市值為468.41億元，若以此計算，阿里可套現(xiàn)9.37億元。

減持圓通的操作背后，折射出阿里正在經(jīng)歷的深刻轉(zhuǎn)型。梳理近年來阿里巴巴的動作不難發(fā)現(xiàn)，阿里巴巴正有序退出非核心資產(chǎn)，聚焦核心主業(yè)。

將時間拉回2023年9月，阿里巴巴集團確立“用戶為先、AI驅(qū)動”兩大戰(zhàn)略重心，并表示將圍繞這兩大重心進行業(yè)務(wù)梳理，重塑業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略優(yōu)先級。

在過去的2024年，阿里巴巴相繼減持快狗打車、B站、陌陌、網(wǎng)易云音樂、寶尊電商、小鵬汽車、光線傳媒等知名公司。通過出售、剝離或推動其獨立運營等方式，阿里巴巴果斷決定對這些非核心業(yè)務(wù)進行戰(zhàn)略調(diào)整，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

步入2025年，阿里的“瘦身”仍在繼續(xù)。

1月，阿里巴巴出售高鑫零售的方案確定，其子公司及New Retail與德弘資本達成交易，以最高約131.38億港元出售所持的高鑫零售全部近78.7%的股權(quán)。對于此次交易，阿里巴巴表示，將持續(xù)聚焦核心業(yè)務(wù)，提升股東回報。

同月，據(jù)港交所文件顯示，阿里巴巴在2025年1月9日減持了速騰聚創(chuàng)公司1410萬股，減持均價為26.04港元。減持完成后，阿里巴巴持股從8.03%降至4.97%，仍為重要股東。

一邊不斷縮減非核心業(yè)務(wù)，另一邊，阿里巴巴開始持續(xù)聚焦核心業(yè)務(wù)，對AI與云計算業(yè)務(wù)，阿里巴巴的投入正變得“激進”得多。

2月24日，阿里巴巴集團CEO吳泳銘宣布，未來三年，阿里將投入超過3800億元，用于建設(shè)云和AI硬件基礎(chǔ)設(shè)施，總額超過去十年總和。吳泳銘表示，AI爆發(fā)遠超預(yù)期，國內(nèi)科技產(chǎn)業(yè)方興未艾，潛力巨大。阿里將不遺余力加速云和AI硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助推全行業(yè)生態(tài)發(fā)展。